这款车最早由东风公司于1989年开始引进日本日产柴技术研发、并于1991年投放市场的卡车,世界上还没有一款越野车能与美国悍马车相提并论,满足了上世纪90年代初国内重卡车市场的需求,这款由东风汽车公司研制的“东风猛士”历时五年,这款车借鉴了美国HummerA2车型,蓝色的漆面是当时区分军用与民用卡车最显著的标志驾驶室仿制的是经典的日产柴神鹰卡车驾驶室90年代车型设计多是这种平直的线条,而h1悍马作为美国军车在中国民用市场数量很少,使东风卡车从长头车为主转向平头车为主。
东风“八平柴”EQ153卡车模型，欣赏它的魅力
1990年代初，东风汽车公司推出EQ153型八吨平头柴油车(简称“八平柴“)，这款车最早由东风公司于1989年开始引进日本日产柴技术研发、并于1991年投放市场的卡车，采用康明斯发动机，它是国家“八五“计划期间重点攻关产品之一，也是东风汽车公司自行设计与引进消化、吸收国外先进技术相结合而开发的范例。 EQ153的推出，使东风卡车从长头车为主转向平头车为主，满足了上世纪90年代初国内重卡车市场的需求，也标志着康明斯车用发动机进军中国市场。当时批量装配康明斯B系列发动机，由于该机型在国内率先采用了涡轮增压器，特别适合高原地区的行使工况，也使得东风在90年代初期一举拿下了西南、西北等高原地区的卡车市场，成为当时中国卡车行业的一面旗帜，秉承东风一贯的品质，再次将国产卡车推向顶峰。
蓝色的漆面是当时区分军用与民用卡车最显著的标志
驾驶室仿制的是经典的日产柴神鹰卡车驾驶室
90年代车型设计多是这种平直的线条，朴实无华
与老解放那拥挤简陋的驾驶室相比，这个已经是质的飞跃了
主驾驶与两个副驾驶独立布置，保证了司机的操作空间
正方形的尾灯、转向灯以及倒车灯是这一代东风卡车的标志，挡泥板上还有东风的标志。
毕竟是小比例的模型，尾箱不能打开
车门能打开，43比例很难得
底盘的布局，该有的部件也都有了
中国仿造美国军用悍马造的军用车叫什么名字
据介绍，这款由东风汽车公司研制的“东风猛士”历时五年，通过全体研制人员近15万小时的设计，20万小时总成台架试验，65台试验样车的试制，累计120万公里道路强化试验，全面满足了部队研制总要求规定的各项指标，在承载能力、动力性、生存性、环境适应性、安全性、平顺性、防雨密封性、维修性、承载系关键零部件的耐久性、车型的多样化等10项关键指标方面超过美国HummerA2车型，被总装备部命名为“猛士”(民用型名为东风汗马)。 据透露，在研制初期，这款车借鉴了美国HummerA2车型，该车是美国AMGENERAL公司在20世纪70年代开发出来的一种特殊车型，被誉为陆战之王，最初用于军队，因其优秀的越野功能，美国军方将此车作为主要配置使用的战地车辆。随着时代的变化，悍马车逐渐由军用变为军民两用。到目前为止，世界上还没有一款越野车能与美国悍马车相提并论。可以说悍马车是现代汽车工业革命的结晶，是越野车中的极品，在国际上被称为第三代高机动军车的代表，目前还无第四代生产。目前，在国内市场销售的进口“悍马”主要是美国通用公司生产的悍马h2和h3型SUV，而h1悍马作为美国军车在中国民用市场数量很少。悍马h1和h2、h3,我们在这里不去讨论它们的历史传承问题，我们只是说明，就现在阶段，它是两个公司生产的两种车，各自的设计理念、各自的市场定位与市场用途，没有可比性。如果想做对比，我们就拿美国人的价值观来解释一下：美国本土h1悍马车单车售价近12万美元，h2单车售价近6万美元，h3单车售价近4万美元。 目前，“东风猛士”在刚刚结束的中国人民解放军建军80周年装备展上得到了中国军方的高度评价-东风153驾驶室
日产骐达配1.6L发动机，你觉得适不适合代步用
日产骐达这款两厢车在国内的群众基础还是很高的，经济耐用是它最让人满意的地方，外观比较时尚，深受年轻人尤其是女性的青睐，当时街上随处可见，这几年表现有点下滑，不过整体素质搭载的是日产HR16的1.6升自然吸气发动机，最大122马力，匹配CVT变速箱。这台发动机自从05年进入国内后，进行了三次升级。改进的新技术让它，更加的耐用，燃油经济性更好。-东风
2020款骐达前脸采用日产家族式的V-Motion设计语言，中网设计与蓝鸟颇为相似，搭配回旋镖式的LED前大灯，营造出不错的视觉冲击力。车身侧面采用了凌厉的双腰线设计，彰显了年轻，配置是更加丰富，特别是安全装备上，确实多了很多保障行车安全的配置。另外就是多媒体配置之外，从这款车型开始就相当丰富，基本保持生活需求，个人建议购买。-东风153驾驶室
省油，空间宽敞，俗话说的好，日产研究沙发，那么它的驾驶乘坐感受也是非常不错的。发动机变速箱自不用说，都是经济实用型家轿的首选。当然有利也有弊，个人认为，这款车行驶高速保值率不错，算是热门车型。同级车里轴距2700mm是最长的，空间特别好，一家四口很是好用。一辆车能够达到好开、够用、省油、省心已很不容易，喜欢的话可以入手。-东风
说到骐达，这款两厢车特适合一家四口的女性盆友开，一是轴距2700mm，为车内带来了足够大的空间；二是省油，平均综合工况下来在百公里7L以内；三是122马力的动力虽然没有带T的特别是20款上市之后，只有最低配的是手动挡，其他的都是自动挡，无疑在女性的心目中备受好感。-东风153驾驶室
