本田XR-V全系车型的配置水平都不算高,提价8000元不划算这款车是1.5L车型的高配版本,这款车这款车属于本田XR-V CVT车型的入门款,2021款220TURBO CVT豪华版推荐指数：★★★★推荐理由：新增配置较多指导价为15.89万元,2021款1.5L CVT舒适版推荐指数：★★★★推荐理由：新增多项关键配置指导价为13.99万元,比2021款220TURBO CVT豪华版贵了1.7万元,后备箱空间会比插电式混合动力车大一点,2021款1.5L CVT豪华版推荐指数：★★★推荐理由：配置升级太小。
2021款的本田CR-V插混与油电混动有什么区别
与目前的模式相比，概况没有改变。它的轮毂换了新型号，然后轮眉和前后保险杠都用亮黑色亮片装饰，以前是哑光，现在看起来更有质感一点。2021年CRV插电式混合动力汽车只提供了一套动力组合，即2.0升阿特金森循环发动机、双电机和E-CVT变速箱，这些我们都很熟悉。价格区间27.38-29.98万，刚上市不久，不打折。因为是插电式混合动力汽车，所以没有购置税，可以节省2万左右！如果以最低2021款夏普混动e+ 2.0L Smart Edition计算，其裸车27.38万+保险等费用约6000元，所以落地价约27.98万，确实有点贵！
要区分两者的区别，先从混合动力的原理说起！众所周知，这两个混合动力系统是由本田的第三代i-MMD混合动力系统开发的。他们有同样的2.0升发动机，同样的发动机，包括动力，同样的原理。他们都是低速靠电池驱动车辆，高速靠发动机直接干预驱动车辆。
要升级插电式混合动力系统，需要在底盘下安装大容量电池，直接导致整车质量比原车增加了近400KG，插电式混合动力汽车0-100 km的加速从9.2秒增加到10.3秒。加上大容量电池，插电式混合动力汽车的纯电动续航里程达到了85公里，而原厂混合动力汽车的纯电动续航里程只有几公里！但插电式混合动力汽车的油耗直接从最初官方公布的每100公里4.9升降低到每100公里1.3升。-本田crv混动
插电式混合动力车型在底盘上加装大容量电池后，挤压了原有油箱的空间。油电混合动力车型的油箱容量是53升，而现在插电式混合动力车型的油箱只有26升，直接压缩了27升的空间！插电式混动的后备箱空间也因为电池存在四个手指的高度差，直接影响后备箱的载重量和平顺性，比油电混动的后备箱空间小。因为2021 CRV插电式混合动力刚刚推出，市场上的优惠范围比较有限，落地价格也比较贵。最高配置已经达到30多万，最低配置28万。如果喜欢混动车现在优惠2万左右，油耗只比插电式混合动力车高一点，后备箱空间会比插电式混合动力车大一点。-本田
飞度车价格是多少
一、本田飞度报价是：
1、本田飞度现在报价大概是7.38万左右,现在这个季节基本4s店都有优惠。
2、本田飞度最低配现在报价大概是7.38万左右，自动挡中配大概80000左右，带天窗那种，顶配基本是96000这样。保险4500，购置税5500.这个季节4s店基本有优惠。大概3000-5000左右，全凭个人。-本田crv混动
扩展资料：
1、本田飞度定位于劲酷两厢车，搭载1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机及全新CVT无级变速器、Idle-stop发动机节能自动启停系统等十大革新科技，是一款性价比不错的车辆。
2、本田飞度以“Exciting H Design”为整体设计理念，采用Honda最新的家族式前脸造型概念“solidwing”，前格栅与大灯融为一体，凸显凌厉和劲酷。车身侧面运用特有的劲酷刀锋式双腰线设计，充满张力的尾部造型搭配使用LED光源的后尾组合灯，呈现出更高级的质感。-本田
2021款本田XR-V上市，售价12.79万元起，顶配车型最划算
本田XR-V是合资小型SUV市场上的代表性车型，它与本田缤智、日产劲客等日系车型长期占据着市场主导地位。虽然整体配置水平不高，但靠着长期以来积累的口碑和CR-V小弟的名头，本田XR-V依然取得了非常不错的销量。12月1日，2021款本田XR-V正式上市。-本田crv混动
新车共推出7款车型，售价区间为12.79-17.59万元。2021款本田XR-V是年度改款车型，因此外观、内饰基本上与现款车型保持一致，那么这7款新车中，哪一款最值得入手呢？
外观
新车的外观与现款车型保持一致，前脸设计比较复杂，是多种设计元素与线条的结合，横向的黑色装饰板让前脸显得很有层次，也拉宽了整个车头的视觉效果。同时前脸还镶嵌了两条上下呼应的镀铬装饰条，分别连接大灯与雾灯。这样的设计好不好看很难说，但辨识度肯定是有的。-本田
新车的车身尺寸为4328mm×1772mm×1610mm，轴距达到了2610mm，在小型SUV中，这样的尺寸属于中等水平。车身侧面倒是比较简洁，没有前脸那样复杂的线条，平直的腰线略微呈俯冲态势，让车身看上去比较动感，车顶的线条也比较柔和，整个车身侧面都有一种明显的年轻化气息。-本田crv混动
尾灯富有特色，贯穿式设计是目前很流行的设计元素。尾门横平竖直，棱角分明，夜间点亮尾灯后有着很高的辨识度。虽然尾门上的线条变化也比较丰富，但与前脸相比还是简洁了许多。
内饰
新车基本延续了现款车型的内饰设计，没有平底式方向盘，也没有齐全液晶仪表盘，8英寸的液晶中控屏尺寸也比较小，整体设计已经落后于小型SUV车型的平均水平。虽然本田XR-V本身便不以内饰见长，但这样的老旧设计还是有点缺乏诚意。-本田
新车的座椅共提供了织物、真皮、皮质与织物混搭三种材质。座椅对人体的包裹性比较一般，坐垫也比较短，对腿部的支撑度不够。此外，新车全系不支持电动调节，也不支持座椅加热、通风等功能。
新车的车身长度不足4.4米，后排空间比较一般，成年人坐在后排会比较局促。这款车更适合代步，不适合作为家庭用车。不过这款车拥有后排魔术座椅，座椅向上翻起后能增加不少的储物空间，这算是一个亮点。
动力
新车搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，前者最大功率为96千瓦，最大扭矩为155牛米；后者最大功率130千瓦，最大扭矩为220牛米。最低配车型搭载了6挡手动变速箱，其余车型则搭载了本田擅长的CVT变速箱。-本田crv混动
车型概述
客观来说，本田XR-V全系车型的配置水平都不算高，相当于同级别车型的平均水平，与配置丰富的国产车更是完全无法比，但车系内部也分为三六九等。搭载1.5L发动机的有四款车，搭载1.5T发动机的则有三款车，各个车型的配置有着比较明显的差异。-本田
2021款1.5L 手动经典版
推荐指数：★★★
推荐理由：配置简陋，仅有代步功能
指导价为12.79万元，这款车是整个车系的最低配车型，搭载了6挡手动变速箱和1.5L自然吸气发动机。安全性能方面，拥有主副驾气囊、前后排侧气囊、胎压报警；辅助配置方面，拥有倒车影像、发动机启停、自动驻车、上坡辅助；内部配置上，拥有多功能方向盘、织物座椅、8英寸中控屏、蓝牙电话、手动空调、PM2.5过滤系统；灯光配置上，拥有大灯高度可调、大灯延时关闭功能，大灯、雾灯均为卤素材质。很明显，除了代步功能之外，这款车并不能提供更多东西。-本田crv混动
2021款1.5L CVT经典版
推荐指数：★★★
推荐理由：CVT版本入门车型，配置提升不明显
指导价为13.29万元，比手动经典版贵了5000元。这款车这款车属于本田XR-V CVT车型的入门款。搭载了1.5L自然吸气发动机，它与手动经典版最明显的区别在于换装了CVT变速箱，驾驶起来更轻松，同时它还有运动、经济两种驾驶模式可以切换。除此之外，两款车的配置完全相同。-本田
2021款1.5L CVT舒适版
推荐指数：★★★★
推荐理由：新增多项关键配置
指导价为13.99万元，与1.5L CVT经典版的主要区别在于它增加了可开启的全景天窗，同时还增加了前排无钥匙进入和无钥匙启动功能，座椅材质也升级为皮质与织物混搭，它比2021款1.5LCVT经典版贵了7000元，多了几项关键性的配置，还是比较划算的。-本田crv混动
2021款1.5L CVT豪华版
推荐指数：★★★
推荐理由：配置升级太小，提价8000元不划算
这款车是1.5L车型的高配版本，指导价为14.79万元，比2021款1.5L CVT舒适版贵了8000元，只是把座椅材质由皮质与织物混搭升级为真皮材质，同时还多了两款双色内饰，8000元的代价明显过高。-本田
2021款220TURBO CVT舒适版
推荐指数：★★★
推荐理由：1.5T版本最低配，减配严重
这款车是1.5T版本的最低配，指导价为14.99万元，只比2021款 1.5L CVT豪华版贵了2000元，搭载了1.5T发动机，最大功率为130千瓦，最大扭矩为220牛米，动力性能与1.5L版本车型相比提升明显。除此之外，它还比2021款 1.5L CVT豪华版多了前后排头部气囊，手动空调也升级为自动空调，但缺少了无钥匙进入和一键启动，座椅材质也降级为织物。-本田crv混动
2021款220TURBO CVT豪华版
推荐指数：★★★★
推荐理由：新增配置较多
指导价为15.89万元，比2021款220TURBO CVT舒适版贵了9000元。这款车重新拥有了无钥匙进入和一键启动，座椅材质升级为皮质与织物混搭，大灯和雾灯材质由卤素升级为LED，同时还加入了LED日间行车灯和自动头灯，贵了9000元还算比较值得。-本田
2021款220TURBO CVT旗舰版
推荐指数：★★★★★
推荐理由：全系顶配，配置齐全，功能丰富
这款车是整个车系的顶配版本，指导价为17.59万元，比2021款220TURBO CVT豪华版贵了1.7万元，安全性能大幅升级，拥有车道偏离预警、车道保持、道路交通识别、主动刹车等高端化安全配置，同时还增加了前后驻车雷达和自适应巡航。车顶新增了行李架，方向盘和座椅材质均由塑料升级为真皮，GPS导航系统、路况信息显示、手机互联、智能语音系统均为全系唯一。除此之外，扬声器数量由其它车型上的4个增加为6个，主副驾位置也增加了照明灯。多出1.7万，能拿到配置明显升级的顶配车型，还是非常划算的。-本田crv混动
小结：7款车型，两种发动机，两种变速箱，应该说2021款XR-V覆盖的人群还是比较广的。相比之下，最顶配的2021款220TURBO CVT旗舰版虽然指导价高达17.59万元，但各项功能也配置也达到了全系最高，因此是最值得入手的一款车。-本田
