全新一代马自达3昂克赛拉2019年10月销量为10207辆,下一代马自达3昂克赛拉在国内上市的时候,压燃版昂克赛拉没有更新,随着昂克赛拉和CX-30压燃版的到来,压燃版已经比普通的1.5L和2.0L车型在夜间上市,压燃版昂科威赛拉不打算换了,新一代马自达3昂克赛拉才在期待中登陆,至少目前2020款Encelabra压燃版在售。
马自达3都有什么版本的,价位一般都在多少
马自达3车型厂商指导价经销商报价日期09款 1.6 AT天窗版12.88万12.28万-13.48万1月30日发动机:L4 排量:1.6 马力:107 变速箱:4挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比07款 1.6 MT标准型11.80万10.48万-11.80万1月30日发动机:L4 排量:1.6 马力:107 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比07款 1.6 AT标准型12.80万11.48万-12.80万1月30日发动机:L4 排量:1.6 马力:107 变速箱:4挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比06款 2.0 MT标准型13.48万11.58万-13.48万1月30日发动机:L4 排量:2.0 马力:150 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比06款 2.0 AT标准型14.48万12.58万-14.48万1月30日发动机:L4 排量:2.0 马力:150 变速箱:4挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比06款 2.0 MT豪华型15.48万13.58万-15.48万1月30日发动机:L4 排量:2.0 马力:150 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比06款 2.0 AT豪华型16.48万14.58万-16.48万1月30日发动机:L4 排量:2.0 马力:150 变速箱:4挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
北京有没有 马自达3两厢 车友会
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新款马自达3作为A级车卖到了20万,它哪里来的底气
依稀记得,下一代马自达3昂克赛拉在国内上市的时候,很多人都说“不过瘾”。毕竟传闻已久的压燃式发动机并没有随之出现。大家都担心会和十代雅阁一样,海外有2.0T,国内只剩1.5T。然而,2020年,马自达仍然没有让我们失望。随着昂克赛拉和CX-30压燃版的到来,消费者感受到了科技的魅力。作为长安马自达品牌下的“go-to-go”车型,价格并不算贵。-马自达3报价
是很多首次购车人的目标选择,也一直肩负着“带货”的重任。但是,期望和需求越大,置换前的压力就越大。不得不承认,老吴哥塞拉确实抵抗的够久了。2019年是那一代车型生命周期的结束,所以从去年开始,汽车行业对老款车型的质疑越来越多。不久前,2021款马自达3昂克林沫辰正式上市,指导价为11.59-16.89万元。共9款车型,其中1.5L车型可选4款,2.0L车型可选5款。-马自达3
主要特点是“加配置不加价”。但是当你扫一眼的时候,你可能会想:压燃式的车型呢?烧版机型没有更换?直到去年下半年,新一代马自达3昂克赛拉才在期待中登陆,这款车型终于迎来了口碑的触底反弹,也让销量重回巅峰。回顾第一个整月的新车销量,全新一代马自达3昂克赛拉2019年10月销量为10207辆,11月销量为10006辆,这一良好势头成功延续至12月,最终以月均1万辆的成绩结束了2019年最后一个季度。-马自达3报价
对比新老款昂克赛拉车型,会发现新一代车型无论是外观、空间还是内饰都有明显的提升和提升,诚意满满。压燃版昂克赛拉没有更新,大家说法不一。其中一条是“国人不懂车,这种黑科技车型不好卖,压燃版昂科威赛拉不打算换了!”不过不用担心,至少目前2020款Encelabra压燃版在售,官方也没说停产。压燃版已经比普通的1.5L和2.0L车型在夜间上市,配置已经是Encelabra的“天花板”了。由于2021款主要配备了附加配置,所以这款压燃版没有做相应的改动。-马自达3