全新福特蒙迪欧采用了与EVOS相同的新家族式设计语言,新车采用了福特最新的家族式设计风格,新车采用福特最新的设计语言,全新福特蒙迪欧预计与EVOS共享动力总成,内饰设计很用心,动力：对于一个对动力要求不高的人来讲 200已经够用了 加速非常快 之前看别人口碑心里还没底呢 一开上就知道动力绝对够用 同事买的带T开了没感觉和80区别不多大操控：方向精准,喜欢这样的内饰上的设计,溜背式轿跑风格设计内饰科技感十足。
福特蒙迪欧油耗高吗它的质量值得信赖吗
优点：外观方面简直就是我的最爱啊，动力方面也很不错。
缺点：没有自动驻车的。
外观：外观不用说，本人非常喜欢。
内饰：设计风格简单大气，喜欢这样的内饰上的设计。
空间：做工细致，用料实在，车内没异味，福特确实是良心车企。
配置：自动泊车入位、发动机启停技术、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等等。
动力：动力我认为非常够用了，加上本人很喜欢涡轮增压发动机，加速超车都挺满意的。
操控：车身也比较平稳，没有一点发飘的感觉。
油耗：油耗在8.2左右，个人感觉还是比较满意的！
舒适：高速行驶车身也比较平稳，转弯也是如此，很有安全感。
优点：外形炫酷，内饰豪华，视野好，悬挂软。
缺点：用过车程没有没有缺点，没有缺点，没有缺点，重要的事情说三遍。
外观：情怀，喜欢的人会喜欢，不喜欢的人只会看看。
内饰：内饰非常不错，材质方面相当的好。
空间：前排很宽敞，后排就不行了，坐个小孩还可以，我一般后面放东西，很少坐人，因为我觉得一辆跑车吗，后面怎么坐也不好坐
配置：我之前开的都是小面包车，对配置没啥要求，忽略掉了
动力：提速表现优秀，动力源源不断。
操控：操控各方面都很好，并且长时间开车不容易疲劳驾驶。
油耗：还可以吧，目前1000公里大概是10的油耗，95%都是在市内短途拥堵的地方开，很满足了，和我的其他几台车没太大区别。
舒适：舒适性其实不错，当然毕竟不是豪车，不能有太高的要求。
优点：外观大气，上档次，内饰设计很用心，做工的话还好吧。那是相当的漂亮。
缺点：缺点暂时还没有发现，平时开车都很小心呢。
外观：本想买个低调的牌子.目前走路上也很多人开.除了车尾略差点.其他都赞.大灯最赞，个人觉得都很好看。
内饰：这辆车的内饰我给满分一进车你就有一种简约大方的风格，有一种在家里面的感觉。
空间：本人182，坐上去一点压力都没有，特别要说的是后备箱空间，比我之前的大多了去。
配置：发动机启停技术，主动刹车/主动安全系统等等。
动力：对于一个对动力要求不高的人来讲 200已经够用了 加速非常快 之前看别人口碑心里还没底呢 一开上就知道动力绝对够用 同事买的带T开了没感觉和80区别不多大
操控：方向精准，指哪里到哪里，驾驶感觉很好。
油耗：磨合阶段，目前是10升每百公里。
舒适：底盘稳，跑起来可以，找个时间再去跑跑，享受享受。
全新福特蒙迪欧开启预售 预售价15.98-21.98万元
易车讯 3月18日，全新福特蒙迪欧开启预售，预售价15.98-21.98万元。新车采用福特最新的设计语言，搭载2.0T发动机。据此前曝光的消息，新车将于北京车展上市。
| 全新福特蒙迪欧速览
定位中型轿车，车长接近5米，轴距接近3米
外观时尚运动，溜背式轿跑风格设计
内饰科技感十足，配1.1米巨幅4K屏幕
搭载2.0T+8AT动力总成，旋钮式换挡
| 中国设计中心杰作 潮流元素拉满
外观方面，新一代蒙迪欧采用了最新家族式“势能美学”设计理念，同样采用了双色车身的配色。前脸的3D鳞甲格栅更为宽扁，且前保险杠的造型增加了更多的扰流设计，让新车看上去更具运动感。
侧面使用了溜背式设计，尺寸方面新车的长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距达到和EVOS相同的2945mm。
车尾的设计相较于EVOS更加内敛，贯穿式尾灯造型更加狭长，黑色的小尾翼和保险杠下放夸张的扩散器造型提升运动感。
| 1.1米巨幅4K屏幕科技感十足
内饰方面，沿袭了此前发布的福特EVOS设计理念，仪表盘、中控屏以及副驾屏组成的三联屏长达1.1米，对科技感有所提升，这也是福特最新家族设计语言，通过不同型面的勾勒看上去层次感更加突出，黑白相间配色则更加年轻化。-福特蒙迪欧油耗
座椅采用了流行的“双色”搭配处理，并和仪表台门板的风格相呼应，也将年轻和运动的氛围由车外带到了车内。
储物表现中规中矩，值得一提的是无线充电位置的设计，充电面板放在了换挡旋钮的右侧，而两个水杯座则被横向并列布置在旋钮和充电面板正前方。
| 乘坐空间有明显提升
乘坐空间方面，体验者身高172cm，前排座椅调整到合适的高度和驾驶姿势时，头部尚有一拳以上的空间，所以对于180cm身高的人来说，都能满足头部空间要求。
保持前排座椅位置不变，后排头部空间还有一拳多，腿部空间目测有三拳多，这样的表现在同级车辆中也处于领先水平。
后排地板中央凸起仅有一部手机宽度的高度（80mm左右），这个高度不仅能够兼顾后排的通过性与舒适性，久坐时偶尔搁一下脚也会很舒服。
整体来看，新一代蒙迪欧加长后内部空间较上一代也优化了很多，足以满足中国用户对大空间舒适性的追求。
动力方面，新车全系搭载2.0T涡轮增压四缸发动机（EcoBoost 245），最大功率为238马力（175千瓦），最大扭矩376牛·米；传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱。
根据易车App“热度榜”数据，长安福特蒙迪欧日均关注度为8.56万，在同级别竞品中排名第6位，相信更加时尚潮流的全新一代车型可以让新车未来拥有不错的市场表现。如需更多数据，请到易车App查看。
全新福特蒙迪欧假想图 有望于2021年内亮相
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新福特蒙迪欧假想图，与EVOS中型跨界SUV相同，新车采用了福特最新的家族式设计风格，更具时尚感。另外，根据此前的消息，新车最快将于年内亮相，随后在明年一季度上市销售。-福特蒙迪欧
外观设计方面，全新福特蒙迪欧采用了与EVOS相同的新家族式设计语言，其中前脸采用了八边形进气格栅，内部为长条点阵式设计，配合两侧造型犀利的前大灯组，也让新车的前脸辨识度得到了明显提升。
结合此前谍照，能看到全新福特蒙迪欧的尾灯组造型应该与EVOS相似，两侧和中央的刹车灯都集成在行李厢盖上，点亮后具有极高的辨识度。此外，新车还采用了黑色车顶及黑色外后视镜。
动力部分，全新福特蒙迪欧预计与EVOS共享动力总成，大概率会搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，传动部分匹配8速自动变速箱。除此之外，有消息称新车或许还将引入混合动力技术。
