比飞度更大更好看全新锋范两厢版发布,但飞度在国内市场上一年也有超过10万辆的车型,两厢版锋范上市后将取代飞度的市场地位,而全新一代飞度混动版车型,本田在全球市场布局了飞度车型,泰国市场以两厢锋范替代飞度未尝不是好事,三厢版有戏尽管两厢版车型不引进,新车基于三厢版车型打造而来。
比飞度更大更好看全新锋范两厢版发布，全系搭载1.0T三缸发动机
?近日，本田发布了一组全新一代锋范两厢版的官图。
新车基于三厢版车型打造而来，未来会在泰国率先进行首发亮相。根据本田官方的说法，两厢版锋范上市后将取代飞度的市场地位，而飞度在泰国市场，又或者是东南亚地区的销售日子接近尽头，我们以后也没机会看到“泰仔”玩飞度了。
但从国内消费者目前针对新车给出的评价来看，泰国市场以两厢锋范替代飞度未尝不是好事，因为有不少人认为两厢锋范比新飞度还要香一些。
所以，两厢版锋范这个东南亚特产究竟怎么样？
外观方面，新车的前半部分与三厢版保持一致，前脸没有使用U型大嘴设计，全LED大灯很有9代雅阁的感觉，风格上偏向于运动。车侧平直的腰线从头灯贯穿至尾灯，在视觉效果上得到一个延展的效果，因此车身显得比较修长。-飞度
不过，令人感到疑惑的是，新车左侧的油箱盖位置在尾灯之上，已经涉入了C柱的区域，从这样的设计来看，新车的后备箱规整程度有可能受到小影响。
车尾部分，新车显然是通过三厢版“一刀切”而来的，甚至尾灯灯组也与三厢版相差无几。这是日系车在东南亚一贯的做法，比方说三厢/两厢丰田威驰就是东南亚特产，先不说美感如何，设计师是真的“省事”，本田也真的省成本。-发动机
而在尺寸参数上，两厢版锋范的长度和轴距分别达到4345mm/2589mm，车宽达到1748mm，比起车长4.1米，车宽不足1.7米的飞度，新车整整大一圈。
内饰部分，新车在延续了三厢版车型的精致之余，后排座椅和后备箱的灵活性也同时得到了提升。根据官图展示，新车前排座椅前后可移动的范围较大，头枕拆卸之后，座椅靠背完全放倒后能够达到180°，一张小单人床就这样形成了。-飞度
后排座椅配备了“魔术”功能，盲猜坐垫折叠起来时，后排能够轻松地搁下一辆自行车。而且座椅放倒后能够达成一个水平面，变身成为“小货车”只是分分钟的事情，简直就是拉货、搬家的小能手。
动力部分，新车全系车型将搭载1.0T三缸发动机，最大输出功率为122匹马力，峰值扭矩为173牛·米，匹配CVT变速箱。从各项参数来看，泰规新一代锋范与国内的凌派共用一套动力系统。据官方介绍，两厢版锋范每1L油能跑23.3km，换言之新车百公里油耗仅为4L出头，四舍五入就是“不用加油”。 -发动机
价格层面，两厢版锋范在泰国市场的售价区间为59.9-74.9万元泰铢，折算人民币为12.97-16.22万元。做个对比，国内已经停售的锋范此前售价区间为7.98-11.98万元，总体上比泰版便宜5万块左右，当中的差价都能买一辆二手锋范了，而那些喷国产锋范、飞度卖得贵的朋友，倒也可以喷一喷泰版。-飞度
当然了，基于两厢车在国内市场不受待见的情况而言，且广本和东本都在A0级市场布局了飞度，笔者猜测全新锋范两厢版大概率无缘中国市场，觉得这个东南亚特产比新飞度香的朋友也就只能看着流口水了。不过话又说回来，两厢思域都“敢”投产了，好像两厢锋范也没不是没有可能。-发动机
别灰心，三厢版有戏
尽管两厢版车型不引进，但我们也不用过于惋惜，因为三厢版车型还有戏。
早在今年中旬，国内媒体曝光了全新广汽本田锋范的专利图，也就是说新车极有可能在今、明两年落实国产。从图片上看，新车外观延续了泰版车型的设计，比老款车型更加突显运动，不过长前悬和长后悬的布局令到新车的比例不太协调，有种“小车平台强行放大来造”的感觉。-飞度
至于动力部分，依照国内市场对三缸发动机的排斥程度来看，这台1.0T发动机或不会投放在国产版车型上，而是继续延续飞度同款的1.5L四缸发动机，最大马力达到131匹。
此外，海外版三厢锋范还提供1.5L i-MMD混动版本，综合最大输出功率为108匹马力，峰值扭矩为253牛·米，匹配E-CVT变速箱。据悉，新车0-100km/h加速时间为9.9秒，百公里油耗为3.77L。-发动机
“从思域变为飞度”
虽然“锋范”这个名称最早出现在2008年，但实际上锋范在国内的销售时长接近16年。
1996年，本田针对东南亚市场推出了一款基于思域平台打造的三厢车，新车取名为“city”（即是我们所说的锋范），是品牌在廉价市场的主攻车型。
步入21世纪之后，在MM理念的催生之下，本田在全球市场布局了飞度车型，从车型平台来看，当时飞度的定位比city更低一些。而有了飞度这个造价更低的平台之后，精明的本田在city进行换代时，“偷偷”将思域平台下降为飞度平台。?所以，第二代city实质上变为了三厢版飞度。-飞度
时间来到2004年，第一代fit和city落户广汽本田，前者命名为飞度，后者的命名也是飞度，这么看来广本在当时还是比较“老实”的，没有另外起一个更高大上名字，不过两年后两厢与三厢彻底分离，后者命名为思迪。-发动机
而在2008年，飞度完成换代后，与之同平台打造的锋范接替了思迪的位置，成为广本在国内市场的入门级三厢轿车，所以归根结底锋范的前身是三厢飞度。
此外，思迪退市后化身为理念S1，广汽利用这副老产品的残值继续割韭菜，我依稀记得，上初中那会学校里有几个老师买了理念S1，如今回头看来他们买了中国产的“东南亚特产”，心里不禁酸爽（这句是开玩笑的，老师们别在意）。-飞度
东南亚特产已被边缘化
大约从2010年开始，国内汽车消费市场逐步升级，那个“你卖什么车，我就买什么车”的时代已经过去，消费者变得有“发言权”，毕竟自主品牌在那个时候已经慢慢崛起。所以，锋范这些东南亚特产已经满足不了大多数消费者。 -发动机
在这样的契机之下，中国特供车便应运而生，广本凌派便是一个很成功的例子，以大尺寸、低价格的特点迅速占领A级车市场，同时中东南亚特产也被市场慢慢遗忘，老款锋范停售前的月销量已经跌至几百辆，凌派却维持在1万辆以上。-飞度
而基于东南亚特产被边缘化，笔者并不看好全新一代锋范在国内的前景，对于大多数消费者而言，空间大如雅阁的凌派才是他们的“香饽饽”。
全新飞度混动版开卖：设计可爱配置丰田，百公里油耗仅4.5L
日前，我们通过外媒报道了解到：新一代本田飞度混动版登陆欧洲市场，并在英国正式开启售卖。售价区间为18980英镑-23580英镑，折合人民币约16-20万，共推出入门级车型、SR车型、EX车型和Crosstar EX车型。虽然国内市场对小型车并不感冒，但飞度在国内市场上一年也有超过10万辆的车型，月销量差不多有近万辆表现。-发动机
其实小型车在欧洲和日韩市场上更加受欢迎，因为地域和消费习惯问题，欧洲人和日韩消费者更喜欢小排量车，全新一代飞度此次登陆欧洲市场，也让我们看到了这款车的全新设计。
外观方面欧洲版车型与日规版基本保持了一致，相比上一代车型，全新一代的设计更加憨态可掬、憨厚呆萌的造型设计，让其看起来更有意思，另外新车的“U”型LED日行灯辨识度也很高，和整个前脸搭配起来，像一只毛茸茸的小动物形象，也更具辨识度。-飞度
内饰设计方面，也是新飞度的一大亮点，由于是欧洲车，新车采用了右舵设计，在科技感营造方面，较上一代更强。比如新车采用了液晶仪表盘和中控大屏，来营造浓厚的科技感。配置方面，双辐式多功能方向盘、一键启动、自动驻车、电子手刹、ACC自适应巡航、主动安全系统、主动刹车、车道保持、及交通标示识别等等功能，还具有被称为“本田超感”的Honda SENCING系统等配置也都有提供，虽然是一部小车，但其做到了小车虽小，配置齐全。-发动机
在空间感营造上，一直是本田的强项。而全新一代飞度混动版车型，提供了魔术座椅，后备箱常规容积为298L，放倒后排座椅后可用容积可拓展至1203L，这样的空间表现完全不输一些紧凑型车甚至中型车，满足日常家用完全不在话下。虽然是一部小车，但说实在话，小车空间并不小。-飞度
动力方面，据了解此次上市的飞度混动车型均搭载1.5L自吸发动机+双电机的动力组合，综合最大功率109马力，峰值扭矩253牛·米，与之匹配的则是CVT变速箱，百公里加速9.4秒，最高时速设计为174km/h。-发动机
在油耗方面，标准版全新飞度油耗为4.5L/100km（WLTP标准），Crosstar版本油耗为4.8L/100km（WLTP标准），整体表现燃油经济性不错。这样的动力组合一是稳定成熟，二是可靠性不错，另外对于一款小型车而言，飞奔起来不在话下。-飞度
不过16-20万的售价对小车来说的确有些难受，要知道这样的价格在国内都能买不少中级车了，比如雅阁、凯美瑞、迈腾、君威等，甚至能买到亚洲龙这样的车型了。据悉全新一代飞度和混动版将会在年内引入国内，届时，消费者对其到底认可度有多少，尤其是价格较高的混动版车型。到底表现如何，未来也只有市场来验证了。-发动机
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传祺EMPOW55于明年7月下线，三季度上市，预计搭1.5T和2.0T发动机
最近获悉，在广州车展上推出的广汽传祺 EMPOW55将于2021年7月投入生产，并将于同年第三季度上市销售。作为紧凑型四门轿跑车，广汽传祺EMPOW55建立在Trumpchi GPMA平台上打造，预计将配备1.5T和2.0T发动机。-飞度
在外观上，参考最新的官图，新车的前脸采用了“光影雕塑3.0”家族的设计风格，这与广汽传祺家族的其他车型明显不同。具体来说，新车使用了笔直的瀑布式前格栅，前大灯内有两个LED灯带，这些灯带非常醒目。
从侧面看，新车的整体造型比较纤细，溜背设计和轮辋设计动感十足，给人以强烈的视觉冲击。在后部方面，新车的整体设计相对紧凑，尾灯非常立体，稍稍倾斜的小尾翼则具有动感，两侧四出口排气布局显得运动感十足。
汽车的后部造型很像跑车。涂黑后被扩散器包围，两侧有四个排气管。排气管尺寸较大。看起来很气派。不配备2.0T引擎，这有点不合适。尾灯的内部风格类似于曲棍球杆，中间被六边形车牌区域隔开，并且整体呈黑色，更加运动。从背面看，新车的车身似乎比普通家用车的车身宽。车身高度较低，具有“车身低而宽的轿跑车”的感觉。-发动机
