那些把“华晨宝马”四个字扣掉的人就是觉得国产的宝马掉价,华晨集团最为让人熟知的就是华晨宝马,但是华晨集团除了华晨宝马之外,华晨集团的除了华晨宝马之外,导致华晨集团破产的原因首先是汽车行业的激烈竞争,整个华晨集团对于华晨宝马的依赖性越来越强,这样也导致了华晨集团最终的破产,所以也有是真喜欢华晨宝马才买的人。
华晨宝马x3售价是多少
预计55万元起售
iX3是宝马首款纯电动SUV，将于今年下半年在华晨宝马大东工厂投产，新车是继X1插电混动、长轴距5系插电混动后华晨宝马第三款新能源产品。根据此前海外测试车型的信息（WLTP续航440km），预计iX3 NEDC工况下续航里程在480km左右，相较竞品奔驰EQC、奥迪e-tron占有一定优势。
价格方面，综合主要竞品奔驰国产EQC（57.98-62.28万）、奥迪进口e-tron（69.28-82.86万）的售价以及车身参数差异（iX3尺寸明显小于EQC和e-tron，不过续航方面有一定优势），预计宝马iX3起售价将超过55万元，与EQC以及国产后的e-tron相差不大。-华晨宝马x3售价
华晨集团正式破产重整，导致其破产的原因是什么
华晨集团正式宣布破产重整的消息一经发布就引起了大众的热议。华晨集团最为让人熟知的就是华晨宝马。而华晨宝马在国内的销量和效益都还是非常好的，所以华晨集团的破产确实出人意料。但是华晨集团除了华晨宝马之外，还有华晨金杯、华晨中华等，除了华晨宝马之外，华晨集团的其他品牌一直处于亏损的状况。连年的亏损单单靠华晨宝马是无法抹平的。所以华晨集团的破产也是必然的。-华晨宝马
导致华晨集团破产的原因首先是汽车行业的激烈竞争。随着社会的发展，汽车行业的竞争非常的激烈，华晨集团的除了华晨宝马之外，其他的品牌逐渐没落，集团的效应逐年下降，最终导致破产；其次，对华晨宝马的依赖。整个华晨集团对于华晨宝马的依赖性越来越强，但是其他品牌的窟窿单靠华晨宝马是填补不起来的，这样也导致了华晨集团最终的破产；最后，疫情的影响。华晨集团的债务问题是非常严重的，再加上今年疫情的影响，让华晨集团的债务情况更加的严峻，经营状况日益恶化，破产也是必然的。-华晨宝马x3售价
一、汽车行业的竞争。随着社会的发展，汽车市场的竞争越来越激烈，也越来越残酷。在这样的竞争环境下。华晨集团的经济效应和经营状况越来越恶化。最终因为资不抵债而不得不申请破产重组。
二、太过于依赖华晨宝马。对于华晨集团来说，这些年对于华晨宝马过于依赖，但是这也是没有办法的事。单单靠华晨宝马根本无法将华晨集团从破产的边缘拉回来。这种状况长期下去也最终导致了华晨集团的破产。
三、疫情的影响。债务缠身的集团再加上疫情的影响，让华晨集团的财务状况更加的严重，集团的经营状况更加的恶化，在一定程度上也加速了集团的破产。
你如何看待华晨集团的破产？
很多人买了宝马，为什么要扣掉“华晨宝马”的字样
众所周知，“BMW”是宝马的鲜明标志，而宝马在中国还有一个标志，那就是……华晨宝马。可能越来越多的人发现有的华晨宝马车被买回去以后，车主做的第一件事就是扣掉它“华晨宝马”的字样。这样滑稽而令人捧腹的行为背后透露着国人的虚荣心和功利心。-华晨宝马
华晨宝马企业于2003年在我国成立，是宝马在中国地区的代销商，属于中德合资车企。这样子说可能就比较明白了，那些把“华晨宝马”四个字扣掉的人就是觉得国产的宝马掉价，说出去矮人一截，想要冒充进口的宝马。
其实像这样扣掉国产车标志的案例还有很多，像沃尔沃亚太有时也会被扣掉。但同类合资企业里，一汽奥迪、北京奔驰似乎就很少遇到这样的事情，没有人们对宝马和华晨宝马的态度那么泾渭分明。说白了，更多的人其实还是觉得“华晨”这个名字取的不好，念出来总感觉乡里乡气，中国特色是有了，但总感觉比进口的掉价。-华晨宝马x3售价
经调查，一众买了华晨宝马后扣掉车后面那四个字的，最初在购买该车时的想法就是“买不起纯进口的，又觉得外国的高大上”，故出此下策。进口宝马的市价几乎是华晨宝马的2～3倍，动辄上百万。而华晨宝马，说实话对于普通家庭来说也不便宜，均价在40万上下的样子，一般人买它也不容易。-华晨宝马
所以也有是真喜欢华晨宝马才买的人，但是这样正直的车主也会遭到那些心态不好的人的吐槽，从而犹豫扣不扣车标的问题。其实真要扣，还得把车牌数字后面的“Li”字母给扣掉，宝马和华晨宝马之间除了汉字还有两个字母的差别，伪装就要伪全套。-华晨宝马x3售价
可是懂行的人一眼就能看出来这是国产车型，遇到看不见“华晨”就以为是进口车的人，你和他装X又有什么意思呢？其实扣标完全是不必要的事情，国人应该端正自己的心态——花了那么多钱买来的车，自己开着舒服就行，何必在意那些或出于羡慕嫉妒的无知之言？-华晨宝马
真的有钱人不会说买华晨宝马装X，只有没钱人才会说买华晨宝马装X，因为他们自己买不起、心里不平衡。
回到华晨宝马的实质上来，我们可以看见，其实它并没有多差，合资并不代表“国产”，其中的核心零部件都是从海外进口的，和进口宝马无二致。那么一点区别也没有吗？当然有，除了与中国土地接触的四个轮胎是本地生产外，其它所有配件几乎都是进口的。最大的差别就在于流水线上组装它的工人。-华晨宝马x3售价
（这里暂时不提关税的价格因素）德国工厂经验确实比国内更丰富，对问题的判定有时更为精准，有的时候出现异常也还会允许车辆带着红灯下线之后再返修解决的，而不像国内产线上出现红灯报警基本都是直接停线检查……差距有是有，但也不至于像有些对“德国制造”的信仰说的那么夸张，更何况国内也一直在向德国工厂交流学习。-华晨宝马
除此外，不得不提的就是“Li”这个东西。为什么要加这个字母呢？华晨宝马的消费群体毕竟是中国国民，国人驾车的需求相比国外更注重空间利用率，于是华晨就在宝马基础车型上做了加大加长处理。这也是为什么进口宝马一般比华晨显得短小的缘故。-华晨宝马x3售价
还是那句，我买我乐意，你拆你乐意，各自安好别磨叽。我要实用、空间大的华晨宝马，你不愿意就去买更贵、空间更小的进口宝马，关上“喷嘴”，让“扣标”消失在大众视野里。
