红旗h7和红旗h5相比,但是价格更高的h7还配备了双离合变速器,红旗H7应该会停产,红旗H9原来宣传的是H7的继任车型,国产车最贵的是那一款目前国产车中最贵的应该是红旗旗舰,恐怕只有绝对的“红旗”品牌拥护者才会把它作为自己的豪华车选择,之后发展为红旗的旗舰系列,红旗h7官方售价在25.28-31.78万元左右。
2021款红旗H7上市，取消了3.0L六缸，还值得入手吗
现款H7搭载1.8T、2.0T和3.0L发动机了，售价25-31万，H9定位高，动力2.0T和3.0T，售价估计要30-50万之间。红旗H9原来宣传的是H7的继任车型，后来之间变成了一高一级别的车型，也就是与红旗H7没有任何关系了，所以红旗H9上市后，H7是不会停产的。
红旗H7的库存太多了，营销中有一种“三带二”法则，就是高端产品的销售也会带动低端产品销售。红旗h9之所以没有定名H72020款，就是为了用H9带动H7销售。否则，H7低价甩卖都没人买了。个人觉得不会，现在红旗的轿车其实在20-25万的价格区间是有断层的，红旗H9完全可以定位在28万以上，H7做出调整补充进20-28的区间，这样的话价格区间就都覆盖了。
红旗H7应该会停产，H9上市以后B级有H5，C级有H9，H9的低配稍拉低一点就可以覆盖得比较好，加上这几年有”7”的车掉价都不好卖，看看奥迪Q7掉了多少钱，我给红旗提个建议，L5的立标挺好看，要分开档次可以设计过一个小一点的立标。-红旗h7价格
说实话，H7是好车，而且在C级车里也算不错的。但下一代车型应该会更新内饰，因为现在的H7物理按键太多，国产车现在好多都是液晶大屏内饰一个比一个好看，下一代H7一定会着重对内饰的改造，这样才能跟上H9的逼格。H7是标准尺寸的C级车，H9太大，外观过于庄重，很大一部分人不适合，H7外观内饰再年轻化点就好了。感觉应该不会，H7的大小，还是比较合适的，而且性价比较高；H9较大，油耗也比较大，会有很多喜欢大的和发烧友喜欢。-红旗
国产车最贵的是那一款
目前国产车中最贵的应该是红旗旗舰，也就是常说的大红旗。基本型售价68.88万元，而豪华加长版为110万元！而前些年的北京车展上红旗还展示了一款概念车，该车外型明显模仿了劳斯莱斯幻影，如果上市其售价将超过300万元！1998年11月10日 一汽与美国福特公司联合开发的大红旗CA7460高级轿车下线。之后发展为红旗的旗舰系列。红旗旗舰系列共有两款。一款为标准车身长度的基本型旗舰，另一款为采用加长车身的加长豪华型。旗舰的设计制造工艺与美国福特汽车公司的“林肯都市”属于同一平台。基本型旗舰车长5.481米，宽1.98米（超过宝马7系近8厘米），高1.478米，轴距达到了2.99米（介于宝马5系的2.888米与7系的3.13米之间，比奔驰s级短9.5厘米）。加长豪华版的旗舰车长更是达到了6.831米，轴距超过了4米，为4.34米。旗舰的车身整体外形简直就是林肯城市的翻版，作为具有自主知识产权民族品牌的车型，一汽在旗舰的首、尾造型等细部做了改进，使其更具民族风格。旗舰的前进气口采用了竖幅条扇形设计，更符合国人的内敛性格；车头飘扬着红旗旗标，这也是现今红旗车中唯一保留“红旗”头标的车型；车尾灯具也经过重新设计，牌照架左右增加了类似老红旗的镀铬横向条纹，并标上了红旗自己的“CA7460”以及“红旗”字样。车身侧面，旗舰与原型车“林肯城市”基本一样，只是增加了侧转向灯、旗杆和完全镀铬的门把手。经过对原型车的重新设计，红旗旗舰由招摇过市的“外国面孔”变成了更符合国人审美标准的“中国脸”。红旗旗舰的动力来自一台排量4.598升的V型8缸462发动机，每缸2气门，压缩比9：1。虽然排量达到了4.6升，但这台发动机的效率并不高，这一点从它的动力参数上可见一斑。这台发动机的额定功率为158kw/4750rpm，最大扭矩为392nm/3250rpm，升功率仅为34.36kw/l。在排量接近4.6的发动机中，宝马5系的4.4升发动机能发出245kw的额定功率和450nm的最大扭矩，超过了旗舰87kw和将近60nm。红旗旗舰要想继续发展，动力系统也是急待解决的问题之一。这台V8发动机拖动基本型旗舰接近2吨的车身时需要10.5秒的时间才能从0加速至100km/h。另外，由于红旗旗舰的发动机盖十分“宽阔”，驾驶这样一台大家伙时，还是需要些时间适应。在同价位的豪华车阵营中，红旗旗舰的安全装备也少得可怜。它的双气囊加ABS的配置只能算作经济型家用轿车的安全水准，要赶上众多国外品牌豪华车，红旗旗舰还应提供更多的主动、被动安全系统。作为土生土长的民族品牌，红旗旗舰代表了国产豪华轿车的最高水准，但随着汽车工业发展，旗舰的装备及技术水平已经落后于同档次豪华车。在相同价位上，宝马、奔驰等国外竞争对手的水平已领先红旗旗舰一大块，如果旗舰系列不能再继续提高，恐怕只有绝对的“红旗”品牌拥护者才会把它作为自己的豪华车选择。-红旗h7价格
红旗h7和红旗h5相比，哪一款性价比更高
红旗h5性价比更高，性价比就是商品的性能值与价格值比，也就是价格与性能的匹配度，所以原因主要有以下三点。
一、价格差距。红旗h7官方售价在25.28-31.78万元左右，而红旗h5官方售价在14.68-19.08万元左右。
红旗h5
二、性能差距。红旗h5排量1.8T，而h7排量有1.8T、2.0T、 3.0T三款，这样看来h7的动力更强，在一些坡道有更加优秀的表现，但是高排量也为车主带来了高油耗，h7的百里油耗明显高于h5，h5在7.1L-7.1L左右，而h7在9.8L-10.1L 左右；两款车型都采用了手自一体的变速箱，但是价格更高的h7还配备了双离合变速器 ，相对于h5所配备的传统变速器，它拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出，能大大增强车主的驾车体验；h7采用2993ml / V型6缸发动机，而h5采用1796ml / 直列4缸发动机，导致二者的最大功率，最大扭矩，最大马力都有了一定差距，h7在道路上会有更平稳的表现。-红旗
红旗h7
三、行车舒适度。h7配备了h5所没有的座椅加热 、座椅通风、GPS导航、后排座椅电源（类似于电子设备充电插座）功能，以及自动驻车和定速巡航系统，这些都让h7能给车主带来更舒适的行车体验。
红旗h5内饰
总的看来，h7虽然动力有优势，行车舒适度更高，但是红旗h系列车型的定位是新高尚红旗主流车（也就是家用轿车），动力对家用轿车来讲并没有那么重要，而且与差不多10万元的价格差距相比，h7拥有的更强动力和更高的舒适度显得不那么重要了。所以说红旗h5的性价比更高，更加划算，更加符合购车人士的期望。-红旗h7价格
