抛去其中含15%的杂质（塑料、胶条、海绵、水、玻璃、轮胎等）,汽车报废回收价格回答国家对报废车交售价格并未实行政府定价,废铁皮在600元／吨左右,报废车辆是由车辆报废回收企业按照金属含量折算的,现在旧车报废多少钱《报废汽车回收管理办法》第十九条规定：“报废汽车的收购价格,中型以上废钢铁在1000元／吨左右,参照当地废钢铁市场收购价格,报废车是由车管所按照金属含量折算的。
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起亚狮跑报废车回收一般情况下600元到800元。国家对报废汽车交售价格并未实行政府定价。报废车辆是由车辆报废回收企业按照金属含量折算的，参照废旧金属市场价格计价。正常报废车辆的五大总成在进入报废审批流程时会拆卸损毁，不得流通交易，这也在无形中就减少了拆解企业的可获利项目。就算个别零件及有色金属可以卖，但是都是老旧的报废车件，市场价值并不大。
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《报废汽车回收管理办法》第十九条规定：“报废汽车的收购价格，按照金属含量折算，参照废旧金属市场价格计价。”即：报废汽车回收企业，对收购报废汽车的定价，需依据汽车本身钢铁含量，参照当地废钢铁市场收购价格，加上合理的拆解、托运费用计价。
简单理解：按照《报废汽车回收管理办法》，报废汽车拆下来后，最终归宿只有一个，就是卖废钢。
业内人士以一辆普通轿车为例算了一笔账，该车整备质量在900公斤左右，抛去其中含15%的杂质（塑料、胶条、海绵、水、玻璃、轮胎等），废铁皮在600元／吨左右，中型以上废钢铁在1000元／吨左右。
拆解1台轿车：铁皮：415KG×0.6元／KG=249元。
发动机、变速箱等：150KG×1.8元／KG=270元。
前后桥：143KG×0.9元／KG=128元。
电线：7KG×10元／KG=70元。
拆解人工费：300块左右。
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国家对报废车交售价格并未实行政府定价。报废车是由车管所按照金属含量折算的。因为正常报废车进入报废流程时会有拆卸损坏不可在进入市场，即使有个别零件可重复利用但是老旧的报废车件市场价值不大。

报废车辆的价格也是随着废铁市场行情的变化而变化，最近几年废铁价格直接下滑，从最初的1000/吨到600/吨，然而人工费和管理费也不断增加也就间接导致报废残值随之下滑。
就拿陈女士的东风标致307来说，该车整备质量也就1300kg左右，减去含20%的杂质（塑料，胶条，海绵，水，玻璃，轮胎）等杂质，废铁皮也就800/吨左右，加上人工费、场地费、税费、管理费等，经过计算这车剩余残值也就1300元左右。-报废汽车回收价格表
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