维修科鲁兹变速箱异响就有可能会出现维修不彻底的问题,很多维修师傅都不愿意看到荣威汽车,那为什么修车师傅都不愿意修科鲁兹,为什么它会被修车师傅嫌弃呢荣威这款车还是很受欢迎的,科鲁兹为什么会成为修理笑话修车师傅除了最怕修理法系车之外,科鲁兹在维修后很有可能几个月又出现新的故障,科鲁兹变速箱异响、换了变速箱总成还有异响、离合踩下异响就不消失了、修车的师傅们帮帮忙、谢谢了,但是修车师傅却不喜欢荣威。
科鲁兹为什么会成为修理笑话
修车师傅除了最怕修理法系车之外，老科鲁兹也是他们的噩梦。法系车之所以被修车师傅所嫌弃主要是因为拆装过程太麻烦了，例如标志3008来说，想要换个空气滤芯居然要拆前保险杠。那为什么修车师傅都不愿意修科鲁兹？其实修车师傅之所以讨厌修理科鲁兹，主要是因为科鲁兹小毛病实在太多了。特别是国内第一代科鲁兹，也是当年卖得最好的那一款。科鲁兹出现的主要问题是气门室盖垫漏油，还有点火线圈出现裂痕等问题。出现这种问题最好的方法就是更换零件，不过就算你使用原厂零件，科鲁兹在维修后很有可能几个月又出现新的故障，总体而言故障率相比起日系车而言多太多了。所以经常在维修厂里见到它重复出现的身影。这也就是修理笑话的由来。喜欢的话记得采纳啊。
修车师傅看到荣威就头痛，为什么它会被修车师傅嫌弃呢
荣威这款车还是很受欢迎的，销量一直没有低迷过，很多消费者都会购买。但是修车师傅却不喜欢荣威，这是为什么呢？主要原因有两点：1、发动机的设计有些不合理，维修时需要费很大功夫；2、汽车容易产生冷却液内漏。
由于荣威这款车的发动机设计有许多毛病，导致车子经常出现烧机油、水泵漏水的情况。在这种情况下，车主只能找修车师傅去维修。发动机的构造不同，师傅在修理的时候需要费很长时间，会感到疲惫。
这款车经常会出现”烧水“的通病，正是因为冷却液内漏所导致的。维修师傅想要解决问题，是需要下很大功夫的，这就非常考验师傅的基本功了。如果一次没维修到位，维修师傅需要进行二次返工，谁看了都很头疼。
正是因为如此，很多维修师傅都不愿意看到荣威汽车。
科鲁兹变速箱异响、换了变速箱总成还有异响、离合踩下异响就不消失了、修车的师傅们帮帮忙、谢谢了！
检查一下离合器三件套和分离轴承，很可能是离合器三件套的故障造成的异响，科鲁兹变速箱异响要找到故障根源，就要去判定的要准确，要是判定的不准确，维修科鲁兹变速箱异响就有可能会出现维修不彻底的问题。
这是分离后轴承，更换好科鲁兹变速箱部件之后，还要记得匹配一次。
飞轮盘容易出现磨损，间隙大的故障，都是可以解决的。
离合器损坏是常有的，正常的工作也会有磨损的问题。修复、更换的时候，要调节一下间隙大小。维修过程是这样的：
