这个10万左右买车建议还是合资车吧,两个我都不买,对此很多网友如题主一样抨击大众质量太差怎么通过测试的,来自大众的神话也在这一次的碰撞测试中逐渐没落,提到的事故人车没事也是好事情,卡罗拉可能要12万这两款车是两个阵营,但并不代表所提到车就牢固可靠耐撞,总之这次事故车子被拦腰斩就是质量太差。
想购买一款大众车，预算十万左右，选哪款比较好
既然题主是在这两个车型当中来做选择，那么我们就先抛开价格不谈，先了解一下这两款车型。这两个车型都属于目前国内主流合资品牌的紧凑级三厢轿车！我就把题主所说的前按全款来说吧。题主聊到了卡罗拉和朗逸。那我就给你解读一下这两个车吧
单纯从性价比考虑推荐朗逸2017款1.6L自动风尚，落地价10万多一点，最接近10万购车预算需求；卡罗拉可能买不到。十万的话。只能买朗逸所有型号最低配。17款手动乞丐就10万。卡罗拉可能要12万这两款车是两个阵营，与其说买车不如说是站队，看你的选择了。先都去开开看，自然见分晓。10万以内个人选斯柯达昕动1.5自动标准版，裸车8万左右。开六年再换这个就要看个人喜好了，喜欢德系的嫌弃日系皮薄配置低，喜欢日系的嫌弃德系老气太中庸！
两个我都不买，首先这两款车丑死了，其次空间小，个子矮。我情愿买5.6万元的宝骏510，它的颜值高，空间大，块头高，而且非常省油！还可以省下几万元，可以加N年的油！
去年把吉利置换了一辆速腾，落地16万多。因为当时时间比较仓促，所以没有做好功课，买完速腾真的后悔，因为当时是准备买长安75普拉斯的。这个10万左右买车建议还是合资车吧，这个价位的合资配置上差一些，但是整车质量基本还是比国产要强，开过五万公里以上国产与合资就显示出差距了，小毛病多但十万左右预算的自主品牌车，尤其是你所提到的吉利，还有很多选择的，家轿和SUV都有，各方面都还凑合。倒车影像、雷达、胎压监测、ESP、自动大灯、自动空调、还带天窗。可以说国产车的配置碾压一切合资车。-大众最新款10万左右
大众车系所有车型的名字
截止2020年1月1日，大众车系所有车型的名字包括：辉腾、帕萨特/迈腾、迈腾Wagon/高尔夫Wagon、CC、捷达/速腾、全新朗逸/全新朗行、EOS、高尔夫、尚酷、凌渡、桑塔纳·尚纳/桑塔纳·浩纳、甲壳虫、途锐、途观。-大众车
还有夏朗、途安、迈特威/凯路威、奥迪、A1、A3,S3、A4、斯柯达、2016款明锐、Yeti、全新晶锐、2016款昕锐/昕动、全新速派、全新SUV、布加迪、威龙、宾利、慕尚、欧陆、飞驰、西雅特。
扩展资料
大众汽车的详细介绍
1、品牌标志：大众汽车公司（德文Volks Wagenwerk），意为大众使用的汽车，汽车的标志历史曾发生过多次变化。今天的标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。-大众最新款10万左右
2、品牌群体：集团的乘用车业务分为两大品牌。在集团之下，奥迪和大众各自独立管理其品牌群，并负责从中创造利润。各个品牌均有其自己的标识，自主经营，产品从超经济的紧凑车型（耗油率仅为3升/100公里）到豪华型小轿车都有。-大众车
大众品牌群包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达（SKODA）、宾利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保时捷（Porsche）、斯堪尼亚（SCANIA）、MAN共8个品牌。
参考资料来源：百度百科-大众汽车
大众轿车失控撞上电线杆，拦腰折断致2死，大众质量这么差怎么过的测试
事发安徽毫州汤王大道附近，一辆载有五人的白色大众cc轿车在行驶过程中突然失控漂移撞向电线杆。车身如纸片一样被撞碎成两节，现场被拦腰折断，司机被卡在驾驶室，当地消防接到报警后迅速赶到现场进行救援，目击者称现场有两人当场死亡，其余3人重伤，随后伤者被送往医院救治。-大众最新款10万左右
不知道大家还记得在2019年，中保研曾对大众帕萨特做过一次碰撞测试，这本是一次平平无奇的测试，却在结果公布之后让网友炸了锅。在碰撞的瞬间，我们不难发现，平常用于保护乘员舱的A柱在撞击过程中直接断裂，乘员舱也在这次的碰撞中受到一定的损伤。也就是碰撞测试之后，大众的质量问题再一次被得到了重视。同时，来自大众的神话也在这一次的碰撞测试中逐渐没落。随着时间的流逝，这件事情逐渐得到了平息。-大众车
从舆论场的反应来看，德国大众质量标杆的光环已经在消褪，大众正面临一个棘手难题，与质量相关的公关危机从来都不好应对。公众迫切想知道的是，大众CC在此车祸中断成两节，表现为何如此之差，是偶然还是必然？
对此很多网友如题主一样抨击大众质量太差怎么通过测试的，太不耐撞了。有网友举例说长城某事故，从很高的地方翻下，车都完好，车上人轻伤。还有网友举例子某车同样撞电线杆，车也是局部撞坏，人没事。还有各种各样的说法，总之这次事故车子被拦腰斩就是质量太差。网友们提到的车子质量好，这是好事情，提到的事故人车没事也是好事情，但并不代表所提到车就牢固可靠耐撞。每一次事故都有其特殊性，因而即使同样的车不同情况的撞击下，结果也会完全不一样。-大众最新款10万左右
呆哥小结：
大众恐怕又要花钱公关了，不知道这次大众cc撞车这样需要花多少钱公关了。老司机都知道一句话：宁撞墙，不撞杆。因为不管是车的哪个部位撞上树或者电线杆都会造成非常大的伤害，因为撞击的受力点远远小于撞墙和撞车。而受力点越小，则伤害就越大。从车辆安全测试中我们可以看出，正面100%碰撞和偏置25%碰撞的结果是完全不同的。但是如同大众CC这样的惨烈的还真少见。-大众车
随着新生消费力量崛起，对安全性能的要求提升，留给车企的“空间”将越来越小。最后奉劝大家千万别迷信车子的各种安全功能，一当出事故，这些都不是绝对保障。道路千万条，安全第一条，好好驾驶最重要，千万别超速行驶，冬季天冷路滑，提醒各位司机朋友切记慢行，与前车保持车距！-大众最新款10万左右
