与易车无关】越野车有哪几种越野车是一种为越野而特别设计的汽车,越野爱好者推荐：坦克300虽说国内越野市场环境大不如前,也有很多的人喜欢开越野车,2020款可以说BJ40是诞生以来最兼具公路性和越野能力的车款,坦克300的车身通过性达到甚至超过了主流越野车的水准,最合适的车型就是BJ40和坦克300,包括坦克300在内的一系列长城越野车的出现,又出现了一种越野能力更强的军用汽车。
20多万值得推荐的几款硬派越野车
随着生活水平的提高，大家对于出行娱乐已经不满足于旅游区，很多人开始向往未知和探索，这样一来就需要一辆硬派越野车。不巧的是最近几年由于部分车企战略调整和国五国六政策交替，导致了不少硬派越野车停产、停售。一些纯进口车型又贵，今天我们就给大家推荐几款20多万硬派越野车，圆你诗和远方的梦。
专业玩家推荐：BJ40
既然是买硬派越野车，就要根据自己的实际用车环境来选择车型，通俗说就是看自己想玩什么项目。目前大体分为两种，一种是攀爬为主，上最陡的坡、爬最大的石头、进最深的泥塘。对于这类玩家来说，他们需要的是一辆配置过硬、改装潜力高的车型。在20多万元这个价位，最合适的车型就是BJ40和坦克300。-硬派越野车
BJ40被很多人戏称为国产牧马人，五孔进气格栅配合上方的“北京”汉字LOGO，成为BJ系列的家族式设计风格，加之宽大的轮眉，让轮胎拥有充足的活动空间，大灯组与雾灯采用方形设计，加上红色拖车钩设计，进一步凸显越野格调。很多人觉得BJ40做工比较粗糙，从细节上来看确实如此，但我觉得用粗犷来形容更为适合，它是很纯粹的狂野范设计，喜欢和不喜欢的人也是两极分化。-硬派越野
新车长/宽/高分别为：4630/1925/1871mm，轴距为2745mm，与老款车型相比，其宽度、高度，以及轴距均未做改变，长度缩短15mm。此外，新车还提供了贝雷绿/火焰红/谧夜蓝/雪域白/极夜黑5种车身颜色。-硬派越野车
在内饰方面，2020款BJ40采用12.3英寸全液晶仪表与10英寸中控屏组成的中控系统，以及流媒体后视镜，使整车科技感提升不少，同样配置方面，BJ40的液晶仪表盘带有海拔、倾斜角度与上下坡度提示，中控大屏内支持车联网与手机互联等功能，不论是功能还是娱乐性都具备，所以说这台硬派SUV一点也不落伍。这些功能在日常驾驶舒适性和越野中的作用都十分显著。-硬派越野
底盘悬挂确实硬了些，如果是没有尝试过这种车的朋友我觉得接受有难度，但如果真的去越野这样的调校可是相当舒服的。
此外BJ40还可以买到短轴两门版车型，相比传统的四门版车型它的轴距更短，在通过一些狭窄的弯角时更加灵活，在一些比较大的交叉轴或者极端的陡坡上由于轴距短，车辆本身难以形成交叉轴，也就不存在打滑的现象，同时托底的概率也会更低。-硬派越野车
关于BJ40比较推荐短轴版的自动四驱致敬2020版至尊款，官方指导价为20.2万元。动力部分搭载2.0T发涡轮增压动机，最大功率220匹马力，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。使用的是分时四驱系统，前/后轴标配差速锁，在这个价位，这个配置，BJ40绝对是独一份，对于预算有限的极限玩家，是一款绕不开的车型。-硬派越野
小结：2020款BJ40在公路上拥有了更为舒适且充沛的驾感，在越野方面依旧是那么野性十足，2020款可以说BJ40是诞生以来最兼具公路性和越野能力的车款。
越野爱好者推荐：坦克300
虽说国内越野市场环境大不如前，但长城汽车重振“越野”的战略，让我们看到国内新越野时代的到来。包括坦克300在内的一系列长城越野车的出现，也重新点燃了消费者对于越野车的热情。
作为硬派越野SUV，坦克300在设计语言方面采用了直来直往的方盒子造型，无论是前后粗犷的保险杠还是肌肉十足的车身线条，没有任何拐弯抹角与羞涩含蓄，整体就是凸显霸气与力量感，与坦克300的名字非常契合。-硬派越野车
相比车身的“方”，坦克300的前大灯则采用中国传统的“圆”，这种“天圆地方”式元素非常讨巧，也不容易过时。当然，为了摆脱类似刻板的设计，坦克300通过一条辨识度极高的横向LED灯带突破圆灯，配合上下两条光源，呼应WEY品牌LOGO的同时也将坦克300的个性与不羁表现得淋漓尽致。-硬派越野
坦克300的接近角为33°，离去角为34°，最小离地间隙224mm，涉水深度700mm。从这几项参数上看，坦克300的车身通过性达到甚至超过了主流越野车的水准。
车内设计，晃眼一看颇有奔驰的感觉，但看细节之处又有诸多独到的解读。映入眼帘的一体式双屏并非像奔驰那样采用突出竖立造型，而是嵌入式设计将12.3英寸仪表盘和中控屏放置在内。如此设计不仅减少藏污纳垢，还能有效避光增加安全性。-硬派越野车
坦克300车身很紧悬架偏硬，通过坑洼道路时双腿能感觉到传递上来的震动，经过座椅的吸能处理传递给身体的震动会小很多，不过舒适性肯定不如城市SUV，毕竟坦克300定位是硬派越野，非承载式底盘和纵梁与横梁22块加强板可是要驰骋天地的。-硬派越野
柠檬平台下的蜂巢2.0T涡轮增压发动机，最大功率为227Ps，最大扭矩为387Nm的参数做到了同级主流水平，无论是公路还是越野都完全够用。官方9.5秒破百的动力数据，对于这类越野车来说甚至可以用“强劲”来形容了。油门初段比较窜，第一脚下去给人动力很迅猛的体感，中后段则转为线性，整体来说还是偏向于轻盈好开的风格。-硬派越野车
小结:很高兴看到魏派汽车在如今的市场环境下还能投入大量精力到越野车领域，为越野爱好者们带来了坦克300这款车。车辆除了有强大的越野性能外，还在外观设计、内饰豪华感和科技配置上都颇具亮点，可以说是一款能兼顾户外和城市两种使用环境的SUV车型-硬派越野
能陪你撒欢 能帮你顾家：哈弗H9、途达
如果你不是追求极限的玩家，主要是以长途穿越为主，对于日常的舒适性比较在意，那么哈弗9和途达就更为合适。
哈弗H9是这个价位能买到为数不多的中大型SUV，宽大的车身能够带来更充裕的车内空间，还可以根据自己的需求选择5座或者7座车型。在这里比较推荐汽油四驱豪华型7座，官方指导价为24.98万元，标配后桥差速器锁。-硬派越野车
哈佛H9的外观非常霸道威武，越野式的整体风格展现无遗，整体的车身给人一种全新的视觉冲击，前脸宽大的进气格栅横条，加上拉长的镀铬装饰条搭配，给车子增添了少许运动气息。
在内饰豪华氛围的营造上做的“很上道“，虽然强调了越野部分的提升，但也没有忘记自己的另外一个属性那就是豪华感，内饰布局沿用了现款车型的设计，大量的木纹饰板加上大菱形压花的座椅，新车在仪表的造型上略有调整，和新9英寸中控屏可实现双屏互动，车内按键由于新功能的加入在位置上略有调整。-硬派越野
哈弗H9整体的调校很舒服，转向轻柔，悬挂对于振动的过滤很好，再加上宽大的车内空间和柔软的座椅，有种老派日系越野车的感觉。
哈弗H9搭载的同样是2.0T涡轮增压发动机，实测破百时间为9.33秒，对于一台这个体量的硬派越野车来说已经相当不错了，你要知道在这个价位买一些合资或者进口的硬派越野车破百基本在10秒开外。
小结：此外这台车的中央差速器为多片离合器，搭配日常驾驶的是一套适时四驱系统，相比分时四驱系统对于路面的适应能力更强，公路也可以实现四驱，越野时也能实现类似机械式差速锁的锁止，在这个价位还是很难得的。
有人肯定想在20多万元在这个价位中能买一台什么样的合资品牌车型，那么日产途绝对最合适。我们推荐指导价为24.83万元的自动四驱旗舰版。
途达所使用的是一套分时四驱系统，推荐车型配备了后桥差速器锁。唯一缺憾的是2.5L自然吸气发动机动力不是那么的充沛，实测破百时间为12.3秒，如果你是个急性子，买这款车可要考虑一下。
途达还集成了日产的大沙发座椅，无论是前排还是后排座椅坐上去都非常柔软，有比较强的陷入感，在硬派越野车中还是相当难得的，最后就是日产合资车的身份，在后期的保值率上，途达相比上面那几位还是要更有优势的。
全文总结：硬派越野车的市场逐渐萎靡，能买到的车型也越来越少，很多自主品牌看到了这块小众市场开始发力，因此我们能够花20多万元买到配置非常高的车型。最后我们在选购的时候可以把这些车型纳入清单之中，毕竟这些车型有的已经很成功，在产品力上并不弱，应该抛开有色眼镜去接受它们。-硬派越野车
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越野车有哪几种
越野车是一种为越野而特别设计的汽车。主要特点是四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车分类 轻型越野车：丰田BJ2，北京212。微型越野车：铃木Jimny、三菱帕杰罗Mini、大发特锐。小型城市SUV：帕杰罗Io、铃木威特拉、现代途胜、本田CRV、路虎神行者。中型越野车：三菱帕杰罗、丰田普拉多、现代特拉卡、长城哈佛、帕拉丁。大型越野车：丰田陆地巡洋舰、悍马、吉普大切、 奔驰g、fj酷路泽、红杉。大型豪华SUV：大众途锐、保时捷卡宴、路虎揽胜、宝马X5全尺寸SUV：凯迪拉克凯雷德、林肯领航员、雪佛兰巨无霸、无限QX56。专业越野车：奔驰G、路虎卫士、吉普牧马人、悍马H1、奔驰乌尼莫克。SUV为Sport Utility Vehicle，运动型多用途汽车-硬派越野
越野车排行榜前十名
排行
1 丰田坦途
2 福特猛禽
3 雷克萨斯lx570
4 路虎揽胜
5 丰田兰德酷路泽
6 jeep牧马人
7 丰田fj酷路泽
8 凯迪拉克凯雷德
9 英菲尼迪qx56
10 悍马h2
越野车 ORV（Off-Road Vehicle）是一种为越野而特别设计的汽车，主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆 。
主要特点是非承载式车身，四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况，而且给人一种粗犷豪迈的感觉，在城市里，也有很多的人喜欢开越野车。-硬派越野车
越野车是军用汽车大家族中的成员，大都具有一定的越野行驶能力。也就是说，这些汽车能在质量很差的路面或者根本没有路的地区和战场上行驶，后来，为了满足作战的需要，又出现了一种越野能力更强的军用汽车，它就是通常所说的军用越野汽车。-硬派越野
