店内的车型显然属于雪佛兰开拓者RS版本,因为上汽通用雪佛兰引进了一款全新的SUV车型开拓者,雪佛兰开拓者采用对称式设计,售价25.99-32.99万元的雪佛兰开拓者,开拓者还提供了普通版和Redline版两种外观,雪佛兰开拓者的硬实力还是有的,最近已经有雪佛兰开拓者全新车型在线下销售渠道当中亮相,但是雪佛兰汽车在中国市场上一直都缺乏一款撑门面的中型大SUV车型。
雪佛兰开拓者，这台高颜值的超级大黄蜂或许可以满足不想油腻的你
二胎政策的放宽让我们国人在买车的时候更多地开始考虑尺寸更大的6座或7座SUV，针对这一需求，通用在去年下半年先后推出了凯迪拉克XT6和别克昂科旗，不过它们还没有停下脚步，不久之前又全新上市了雪佛兰开拓者。开拓者的超高颜值基本上受到了我身边每一个人的认可，特别是黑色的RS版车型。无论是图片还是视频，通常来说我们都不会选择黑色的车进行拍摄，因为无论是轮廓、线条还是细节都很难拍出来，但是我这次特地选择了黑色的开拓者RS版，它真的是太帅了！非常符合年轻人的口味。如果说科迈罗是大黄蜂的话，那开拓者就是超级大黄蜂，外观的某些细节部分稍微处理一下就能变身为全黑化的黑武士。21英寸的黑色大轮圈炫酷至极，不过由此就带来了一个小尴尬，制动盘显得比较小。建议车主后期可以更换一套尺寸更大的制动盘，视觉效果会变得更加战斗。除了RS版以外，开拓者还提供了普通版和Redline版两种外观，相比之下颜值要稍微逊色一些。我没有想到这台车在马路上的回头率会那么高，这应该是近一个月我开过的车里享受注目礼最多的一款车。加油站员工、洗车店老板、停车场保安也都对这款车表达了很高的兴趣，都想知道体型这么大、外观如此酷的车到底是什么来头。 开拓者的车内采用了黑红的配色，加上源自科迈罗的圆形空调出风口，跟车外一样充满了战斗气息。有点跳戏的是方向盘，它的造型样式我认为更加适合放在一辆皮卡上，如果它能够再运动一点，这套内饰的设计就更棒了。中控屏的尺寸是10英寸，内置了MyLink+系统，支持车联网、OTA升级、苹果CarPlay。我们这辆顶配的开拓者配置非常丰富，第一排座椅加热/通风、方向盘加热、主驾驶座椅记忆、第二排独立空调、第二排座椅加热、360度全景影像、带主动降噪功能的BOSE音响等等都有配备。仪表盘虽然不是全液晶的，但是不同设置下显示的信息非常齐全。不过有三个缺失的配置希望厂家可以在后续的年度改款车型上配备，四门车窗的一键升降、自动驻车、手机无线充电。开拓者搭载了一台最大功率237马力、峰值扭矩350牛·米的2.0T四缸发动机，匹配一台9速自动变速箱。动力的调校不激进，但是绝对足够，无论是低速、中速还是高速的加速表现都很不错，油门踏板的调校也很舒服，很线性。不过按照我的预期，开拓者的动力或许应该再猛一点，毕竟他的外观那么战斗，内饰也挺运动的。底盘的紧致感和厚重感非常好，悬架的支撑性也做得不错，完全没有大车像开船一样的感觉。虽然后轴之后进行了加长，但RS Twin-Clutch版的四驱系统在后轴配备了两组多片离合器，两个后轮可以在左右100:0至0:100的范围内连续分配扭矩，让车尾能够表现得较为灵活，没有让较大的车身成为累赘。不过转向的力度稍显偏沉，指向的精准性相对也一般，当然肯定不能以运动轿车的标准去要求它的转向精准性。综合动力总成和底盘悬架的表现，开拓者在运动和舒适之间找到了相对平衡的甜蜜点，相比同级其他对手来说这一点做得挺不错的。空间和功能性的表现是这类车型用户很看重的。开拓者驾驶位的坐姿可以调得比较低，我甚至觉得我并不是在驾驶一辆SUV而是一辆轿车，由此带来了非常好的头部空间。坐垫和靠背的软硬程度比较适中，舒适性不错。前排有两个USB和两个Type-C接口，完全不用担心充电问题。第二排座椅支持前后调节，处于最后位置时的腿部空间很充裕，移动到最前位置也有足够的余量，只不过坐垫稍微有点短，而且坐姿较高，有一种剧院式的感觉，好在并没有太多地影响头部空间。地板中央的隆起基本可以忽略，不过中间的座位并没有头枕，所以不建议坐人。第二排提供了一个USB和一个Type-C接口，还有一个230V 150W的接口，方便使用各种用电器。当第二排座椅处于最前位置时，第三排的腿部空间没什么问题，头部空间也很不错。单就空间来说，开拓者的第三排并不是仅能作为超短途或近途应急使用。不过由于车窗造型的关系，第三排的通透感略微欠佳。功能方面，第三排有杯座和储物格。 后备厢在第三排座椅打开时放下两个登机箱没有任何问题，功能性方面支持电动放倒/升起第三排座椅和电动放倒第二排座椅，使用起来非常方便。第三排座椅放倒之后的后备厢空间就不用说了，非常充足。我还年轻，不想要那么早就开始油腻。相比市场上其他的那些7座SUV，我喜欢开拓者的超高颜值，它能给我带来比较运动的驾驶感，同时还保留了不错的舒适性，让我在满足自己追求颜值和驾驶性能的时候还能带着一家人舒舒服服的去到我们想去的地方。如果你非常不喜欢7座SUV的油腻感，但又迫于某些原因需要一台7座SUV，我相信雪佛兰开拓者应该可以满足你。
雪佛兰开拓者亮相店内，“黑武士”效果很拽！低于25万能火
雪佛兰开拓者亮相店内，“黑武士”效果很拽！低于25万能火？
近几年美系汽车品牌在中国市场上的表现相当强势，豪华车领域有凯迪拉克那样的美系标杆，2019年的累计销量甚至已经达到20万大关以上，长安林肯合资品牌也将会在2020年放出多款新车型，有不少美系品牌都已经把重心放在了中国这边。其实除了豪华品牌之外，上汽通用雪佛兰和别克两个品牌的表现也很值得夸赞，至少从销量表现来看已经追平甚至超越了福特汽车。-雪佛兰开
如今雪佛兰旗下拥有不少主力车型，而且和上汽通用旗下的不少品牌都保持了一样的战略，那就是走性价比路线，在这样的策略之下，雪佛兰销量表现越来越强势。但是雪佛兰汽车在中国市场上一直都缺乏一款撑门面的中型大SUV车型，这样的局面到了2020年将会有所改变，因为上汽通用雪佛兰引进了一款全新的SUV车型开拓者。-雪佛兰开拓者
该车型在2019年底的雪佛兰品牌之夜上已经亮过相，但是具体配置参数以及最终定价策略还没有公布。不过春天已经来了，这款新车型的上市时间越来越近。最近已经有雪佛兰开拓者全新车型在线下销售渠道当中亮相，店内的车型显然属于雪佛兰开拓者RS版本，也就是该车型当中的运动版，新车的看点确实有很多。-雪佛兰开
首先从外观设计方面看，RS版本车型将会提供类似黑武士改装风格一样的设计理念，车辆前脸提供黑色蜂窝状大嘴中网，两侧可以看到LED分体式大灯，车身侧面搭载了非常夸张的黑色高强度合金轮毂，车门边角位置甚至还有类似碳纤维纹路一样的装饰面板。不过车尾并没有提供贯穿式尾灯，依旧采用雪佛兰品牌辨识度非常高的立体LED尾灯，点亮之后的效果也相当不错。-雪佛兰开拓者
新车型的尺寸足够给力，车身长度4999mm，轴距则达到2863mm，这样的尺寸水平确实已经达到中大型SUV级别，就算面对丰田汉兰达之类的标杆合资SUV，雪佛兰开拓者在尺寸方面也是占据优势的。大尺寸能够带来的空间体验往往非常直观，尤其是第3排乘客的腿部空间会更加宽敞，只有拥有了大空间之后，7座SUV才能带来舒适感。-雪佛兰开
打开车门之后可以看到内饰设计很到位，中控台面上吸收了不少雪佛兰科迈罗肌肉跑车的设计元素，大尺寸悬浮屏幕非常符合当前中国年轻消费者的需求，驾驶员前方虽然不是全液晶仪表，但是液晶显示模块面积很大。RS版本车型还将提供更加丰富的内饰配色，比如大红色圆形空调出风口，还有红黑搭配的真皮座椅装饰。-雪佛兰开拓者
这款新车的动力总成已经基本确定，就是来自于通用集团的高功率2.0t发动机，这套动力总成在凯迪拉克全系车型当中大范围使用，极限输出可以达到241马力，完全有实力对其他的同级别车型形成降维打击，而且高功率发动机将会搭配9at变速箱，三大件方面的优势绝对会吸引到一些注重运动感的年轻消费者。很拽的黑武士风格外观搭配硬件实力，也许起步价低于25万就能火起来。-雪佛兰开
问题来了，你猜这款雪佛兰开拓者车型起步价会定在多少？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
售价25.99-32.99万元，全系2.0T+9AT，雪佛兰开拓者正式上市
4月16日，雪佛兰开拓者正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为25.99-32.99万元。作为雪佛兰旗下全新旗舰车型，开拓者基于通用C1（与凯迪拉克XT6同平台）平台打造，定位7座中大型SUV，全系搭载2.0T+9AT动力总成，并配备四驱系统。-雪佛兰开拓者
外观方面，雪佛兰开拓者沿用家族式设计语言，前脸部分是大家非常熟悉的分体式设计，大嘴式进气格栅被黑色车标与下饰条一分为二，极具层次感；两侧大灯造型十分犀，看上去很个性，配合运动化前杠，显得非常霸气。在外观配置上，新车标配LED头灯组和LED尾灯、外后视镜集成电动调节、加热功能等。-雪佛兰开
侧面部分，雪佛兰开拓者腰线走势极为凌厉，并有明显的上扬趋势，呈现出一种向前俯冲的运动姿态。另外，新车配备21寸米其林轮胎。
车尾部分，雪佛兰开拓者尾灯组采用了横向分体式设计，配合双边双出排气，整体给人感觉很敦实，又有一定的进攻性。
内饰方面，雪佛兰开拓者采用对称式设计，中控台造型干净利落，中间是一块10英寸悬浮式液晶大屏，下方是两个炮筒式的空调出风口，辅以红色饰条点缀，看上去动感十足。另外，红色中控台缝线、红色皮质座椅缝线以及亮黑饰板的使用，又让新车的档次感提升了不少。-雪佛兰开拓者
都说七座SUV是个伪命题。但雪佛兰开拓者拥有领先同级的近5米车身和2863mm超长轴距，配合2+3+2的座椅布局和丰富实用的座椅调节功能，保证了每一排的乘客都能拥有舒适的乘坐空间。此外，雪佛兰开拓者的二三排座椅可通过不同比例折叠获得灵动多变的空间组合，后备箱储物空间最大可达1970L，最大程度地满足用户的装载需求。-雪佛兰开
雪佛兰开拓者在科技配置上也是诚意十足，新车全系标配全新一代MyLink+智能车载互联系统、全新一代安吉星智能车联系统、6个USB（包含Type C）接口、独立全自动空调、空气温度湿度感应、纳米级防PM2.5空调滤芯、定速巡航、多功能方向盘、带LED照明美颜化妆镜、电动开启手套箱等多项舒适科技配置。-雪佛兰开拓者
此外，雪佛兰开拓者中高配车型配备车道偏离预警、主动刹车、车道保持、前车距离提示、侧盲区报警、并线辅助等安全配置，提升了车辆的行车安全。
说到安全，还不得不提一下雪佛兰开拓者在安全防护上的超强实力。新车采用8横16纵的车身结构设计，能充分传递并释放碰撞能量，其中高强钢和超高强钢应用比例高达84%。
动力操控方面，雪佛兰开拓者全系搭载由2.0T发动机与9AT变速箱组成的新一代驱动系统，最大功率为174kW/5000rpm，峰值扭矩350N·m/1500rpm。新车底盘结构为前麦弗逊式+后五连杆独立悬架，提供包括Normal舒适、AWD四驱、Off-road越野、Sporty运动等多种驾驶模式，让驾驶者自信从容的掌控车辆。-雪佛兰开
总体来看，雪佛兰开拓者的硬实力还是有的，其外观造型也很符合当下的审美，可以说是内外兼修。与凯迪拉克XT6同平台（C1），全新2.0T+9AT，售价25.99-32.99万元的雪佛兰开拓者，你觉得如何？-雪佛兰开拓者
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