但是为什么懂车的人都看不起买奔驰c级车的人呢,这也许就是很多人觉得买奔驰c级的人不懂车,或者说是买奔驰c级车的人都是看中了奔驰的牌子,很多人都不能接受一个普通的上班族开一辆奔驰c级车,其实奔驰车c级车是很多家庭都能买得起的一部车,买奔驰C的并不是因为喜欢奔驰C这款车,为什么懂车的人都看不起买奔驰c级车的人刨开一些屌丝买不起车的酸葡萄心理,还是奔驰c级车根本不值这个价呢。
车友会是什么意思有男有女吗
车友会是以汽车用户为主体的组织，一般以讨论车辆使用交流、自驾外游及生活信息交流为目的而组成的。一般分为两种：一种是非商业化的组织，由车友自发成立的组织；另一种是以厂家、车商组织以推广汽车销售为主商业组织，如各类汽车车友会、沃斯卡车友会等等。车友会通过团购、试驾、自驾游等活动促进车友沟通交流，提供汽车消费优惠，解决汽车养护问题，和车友共创丰富多彩的车生活。在车友会里，车主全是男的，那么就会没有女的了，有女车主加入，那就男女都有了！希望对你有所帮助！
为什么懂车的人都看不起买奔驰c级车的人
刨开一些屌丝买不起车的酸葡萄心理，在懂车以及有一定购买力的人眼里，确实有点看不上奔驰C车主。
原因倒也简单，我们知道奔驰品牌最核心的魅力，是它的豪华和舒适，将奔驰品牌特性发挥最淋漓尽致的，是S级(参数|图片)，这也正是多年前国内崇拜“大奔”这个名号的原因。后来奔驰把C级引入国产后，买得起奔驰的人，就多了起来，但真正能把奔驰优势发挥出来的，最少也应该是E级(参数|图片)以上，奔驰C级来说，不仅舒适度远比不上E级和S级，操控性也远比不上同级别的宝马3系。-车友会
所以，在很多人的眼里，买奔驰C的并不是因为喜欢奔驰C这款车，而是喜欢奔驰这个品牌，但他们没有实力买更贵的奔驰车，就只能勉强买一辆低配版C级撑撑门面了。
开奔驰坐宝马，以前都是我们衡量一个标准，但是随着市场的开放，技术的成熟，更多的豪车开始走向中端市场，因为毕竟买豪车的人比不上买中低端的车的人多，中国的中低市场那么大，给其他品牌瓜分了，谁会不眼红呢？走低端市场，BBA显然不具备这样的竞争力，所以中端市场是BBA开始争夺的一块蛋糕。-车友
但是为什么懂车的人都看不起买奔驰c级车的人呢？是奔驰c级车不好，还是奔驰c级车根本不值这个价呢？
其实奔驰车c级车是很多家庭都能买得起的一部车，但是由于在人们印象中会觉得奔驰是奢侈品，一般人只有有钱人才会去消费的，这是人们先入为主的思想，所以，很多人都不能接受一个普通的上班族开一辆奔驰c级车！
奔驰c180，落地三十多万，不算贵也不算便宜，但是它是豪车中的地段产品，所以肯定问题就比较多了，首先豪车的保养费用肯定毋庸置疑，比一般车都要贵，再加上是低端产品，这车连一个倒车雷达都没有，提车的时候还需要自己加装。-车友会
c180开起来噪音也比较大，副驾驶车门还漏风，主驾驶位有晃动感，也许低配的就是低配的吧，很多人觉得会觉得没有钱才会奔驰c180，三十多万可以买到很多高配而且配置比c180好的车，为什么偏偏要看中奔驰呢？-车友
这也许就是很多人觉得买奔驰c级的人不懂车，或者说是买奔驰c级车的人都是看中了奔驰的牌子，而不是看中了奔驰的这款车，奔驰的定价比宝马3系、奥迪A4L(参数|图片)都高，但是它的品质和服务却没有做到那么好，典型的就是花钱买牌子的。-车友会
加入车友会有什么好处
有人说车友会就是一群人找点事干，出去玩那只是初级玩家！作为“车悠悠车友会”运营人。我可以和你这么说车友会分三个层面：1普通周边游玩2汽车迷老司机俱乐部，可以说是汽车业界大咖聚集地3人脉圈拿钱砸出来的圈子，基本段位一样、聊的生意都会比较高级那么“车悠悠”这些车友会对车主有好处吗？当然！第一种，纯属薅羊毛，客户爸爸给钱让你又玩又拿。大不了就什么都没有但是大家在一起玩热闹而且折合下来便宜第二种，增长的是技能，甚至同行联盟你可以在这个圈子名气越来越大，至少你知道这方面有困难可以去哪里问第三种，别人挤破头都想进的毕竟大佬一句话，一个朋友圈第二天都可能成为热点新闻。但是也不是那么容易进进去了还是得看个人社交能力-车友
