最终让他买的2019款朗逸1.5L自动舒适版,而两款动力的自动舒适版车型配置完全相同,一、桑塔纳停产的原因其实桑塔纳的销量一直都是还不错的,2019款朗逸的整体外观设计跟2018款基本一致,1.5L自动舒适版和280TSI DSG舒适版属于中配,整体设计风格与老款车型差别不大,小编主推的还是1.5L自动舒适版和280TSI DSG舒适版,动力有需求的朋友完全可以加7000块上280TSI DSG舒适版。
上汽通用别克2021款英朗上市 两个动力都有值得买的车型
4月30日，上汽通用别克2021款英朗正式上市，新车共推出了4款车型供消费者选择，售价区间为11.99-12.59万元。新车上市后，行车视线第一时间对新车的售价以及配置进行综合分析后，为各位消费者推荐1.5L精英型和1.3T 轻混动进取型两款车为最值得购买的车型。从配置上来看，最入门的1.5L进取型车型就标配了发动机启停功能，可以进一步节省油耗。但该配置版的车型，互联系统有所欠缺，整体的性价比较低。而此次推荐的燃油版车型1.5L精英型，在配置上拥有丰富的互联配置、外部配置以及安全、舒适配置，性价比最高。在1.3T轻混版车型上，入的进取型搭配有16英寸轮圈、飞翼式镀铬进气格栅、LED日间行车灯、展翼型自动感应大灯、展翼型LED尾灯、防UV隔热型前挡风玻璃、驾驶座6向手动调节座椅副驾驶座4向手动座椅以及选装倒车影像功能。但在顶配车型上，虽说与1.5L精英型车型的配置相同，但更换1.3T微混系统后的售价还是有些偏高。在配置差异中，汽油版、混动版的入门版车型采用的是16吋双五辐铝合金轮圈、发动机启停功能、飞翼式镀铬进气格栅、外后视镜电动调节、驾驶座6向手动调节座椅、TPMS、ABS、EBD、TCS以及EBW等。在1.3T 轻混动精英型车型上，搭配的是16吋双五辐双色铝合金轮圈，内饰设计上采用的是黑色皮质座椅，能够提升乘坐的舒适度，但售价稍有些偏高。结合官图看新车外观，整体的设计风格还是以品牌家族化设计语言为主，车头采用的进气格栅中央有镀铬线条进行加持，彰显着年轻化的视觉效果。在车头两侧，新车还搭配有LED光源头灯，夜间看起来辨识度极高。此外在车身尺寸上，新车长宽高分别为4609、1798、1464mm，轻混版车型长宽高分别为4609、1798、1486mm。轴距上，汽油版车型尺寸为1270mm、混动版车型尺寸为1285mm。来到内饰，整体设计风格与老款车型差别不大，搭配的双液晶显示仪表将整体的豪华质感进一步体现出来。在动力系统上，新车搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大输出功率为83kW，峰值扭矩为141kW;混动版车型上，1.3T发动机最大功率为120kW，峰值扭矩为230Nm。传动系统上，新车匹配的是6速DSS智能变速箱。
全面解析2019款大众朗逸 究竟哪款适合你购买
前几天老家的朋友说要换车，想把开了6年多的大众Polo置换辆空间大点的新车，他自己看来看去，还是决定买新款的朗逸，让我给推荐个合适的款型。
我也了解了一下他的需求和预算，最终让他买的2019款朗逸1.5L自动舒适版。今天我也想跟大家聊一聊，做一个2019款朗逸的购车推荐，希望能对想入手这款车型的准车主有所帮助。
上汽大众的朗逸一直是紧凑型轿车中的标志性角色，虽然吐槽它配置低和内饰粗糙的声音一直络绎不绝，但丝毫没有影响它在市场销量上优异的成绩。2018年5月份，2018款全新一代朗逸上市了，推出两种动力6款车型，这次朗逸从内到外跟老款比，改变还是非常大的，经过一年多的市场检验，证明这次的大改款还是成功的。于是在2019年又进行了小改款，推出了2019款朗逸，这次推出包括两厢版和三厢版在内共三种动力总成，两厢版就不说了，咱们来说说三厢版的吧。-上汽通用别克英朗
老规矩还是先看外观，2019款朗逸的整体外观设计跟2018款基本一致，车身尺寸也依然是4670mm*1806mm*1474mm，轴距：2688mm，也同样基于MQB平台打造。
前脸的造型还是延续了家族式的设计风格，整体比较简洁，耐看。倒梯形的进气格栅和两边狭长的LED大灯组平行链接在了一起，拉伸了整体的视觉宽度。
侧面用两条平直的腰线贯穿，既让车身显得修长，又体现出大众一贯硬朗的风格。
尾部依然是大众家族式的设计风格，中庸但尽显质感和沉稳。
外观说完再说内饰，2019款朗逸的内饰风格跟2018款也基本一致，还是传统大众的设计风格，整体充满德式工艺的味道，不难看，但也没什么亮点。小编想说的是从中控台、扶手箱两侧到门板上半部分，全是硬塑材料装饰，即使在顶配车型上也是如此，大众内饰整体用料上依然是满满的塑料感，没有太多提升。-上汽
支持四项调节的多功能方向盘采用皮革包裹，小编感觉盘身偏细，握感一般。仪表盘还是采用较为传统的双表盘+中央显示屏的组合，中央显示屏的大小适中，显示效果较清晰，可显示的信息也比较丰富。
2019款朗逸的自动空调系统都配备了后排出风口和空气净化装置，这一点还是不错的。而且后排出风口处还设有两个USB接口，提高了后排乘坐的功能性，这一点从一定程度上弥补了后排没有中央扶手的缺憾，
门板用料除了手肘能枕到的部位采用软性材料，其他地方跟中控台一样，都为硬塑材质，舒适感有所欠缺。
2019款朗逸的座椅和空间方面，依然延续了朗逸本身的优势，前后排空间足够大，乘坐够舒适，在同级车中也算中上了。座椅使用了皮+织物混搭的方式，在视觉效果上看着比较上档次，软硬舒适度也适中。这一代的朗逸放弃了以往采用的PQ34平台，而采用了大众最新的MQB平台，不过后悬架还是采用了扭力梁式非独立后悬架，这样保证了车内的乘坐空间。小编试驾时也感觉到其舒适性比上一代有所增强，但过弯时侧倾较明显，也许是因为现在的非独立悬架技术的提升吧。-上汽通用别克英朗
新款朗逸的电动天窗比老款有所增大，长宽尺寸为670mm*410mm，面积约0.27㎡。打开遮阳帘后车内采光效果非常不错。
新款朗逸的后备箱有510升的容积，纵深和高度也都比较方便装载，日常使用足够。而且后排椅背可以按照4/6的比例放倒来扩展储物空间，实用性表现不错。
动力方面，1.5L自然吸气发动机（113马力，150N·m）搭配的是5MT手动和6AT自动变速箱，而1.4T涡轮增压发动机（150马力，250N·m）搭配的是7DCT双离合变速箱。小编试驾的是1.5L的发动机，感觉动力上对于朗逸来说稍弱，而且发动机的噪音控制也不足，加速时发动机转数上来，噪音也会随之而来。-上汽
接下来就是具体配置和车型的选择了。小编主推的还是1.5L自动舒适版和280TSI DSG舒适版，不过也不排除有条件的选择280TSI DSG豪华版。理由主要有以下几点吧。首先说说动力，其实1.5L和1.4T两个版本车型实际动力表现和油耗上，并没有太大差距，而两款动力的自动舒适版车型配置完全相同，售价也只差了7000块钱，性价比自然比较高。动力有需求的朋友完全可以加7000块上280TSI DSG舒适版。-上汽通用别克英朗
其次看看配置吧，1.5L自动舒适版和280TSI DSG舒适版属于中配，一些主流的基本配置都有，比如后排出风口、Auto Hold自动驻车功能、胎压监测、自动启停、倒车雷达、Apple CarPlay和百度CarLife手机智能互联等。280TSI DSG豪华版配置的确较丰富，除了增加了前排主驾座椅电动调节、前排座椅加热、无钥匙进入、一键启动、倒车影像和自适应巡航外，中控屏从6寸升级为8寸，轮毂也从16寸升级到17寸，不得不说这些配置里不乏一些很实用的，不过豪华版的售价相对也高，比1.5L自动舒适版要贵1.9万，比280TSI DSG舒适版贵1.2万，这些配置要花1.2万去买相信大多数人还是觉得不值的。而且，大多数选择朗逸的朋友主要还是看重其德系品质的核心三大件，对于其他方面并不是第一参考标准，是不是？总结一下，就是预算有限且务实、追求性价比的直接入手1.5L自动舒适版，觉得动力不够用的，加钱上280TSI DSG舒适版，不差钱且想提升用车幸福指数的就上280TSI DSG豪华版吧。-上汽
写在最后，跟还在纠结是否买朗逸的朋友一些建议，小编觉得朗逸可以称得上是一款值得入手的好车，虽然也有不少被吐槽的缺点，但其热度和销量完全对得起“大众神车”的称号，2019年的销量又是稳稳第一。的确，很多买朗逸的朋友都是只看优点，不关心缺点，这也可以理解，就像股市里大部分都是买涨不买跌的跟风现象，毕竟朗逸巨大的市场保有量就是它的号召力，所以还在犹豫的朋友真的可以去亲自体验一下，对比一些竞品车型，相信心里自会有答案。-上汽通用别克英朗
上汽大众桑塔纳即将停产，主要原因是什么
引言：其实在看以前的电视剧的时候，尤其是80年代的电视剧的时候，就会发现那个时候的汽车款式是很奇怪的，其实当时的人们主要开的汽车款式就是上汽的桑塔纳，属于桑塔纳的老款，上汽大众桑塔纳却即将停产，主要原因是什么呢？-上汽
一、桑塔纳停产的原因
其实桑塔纳的销量一直都是还不错的，就算是因为时代的发展，桑塔纳进行了改款，从新款改成了老款，但是销量还是不错的，每年都能卖出十多万台。但是之所以停产的原因就是桑塔纳的利润实在是太低了，而且上汽也表明因为桑塔纳是属于燃油车，如果说企业售卖燃油车的话就会掉积分，只能用新能源汽车的积分来进行一个抵消。但是由于新能源汽车的积分不够抵消了，所以如果再继续进行售卖的话，那么品牌就可能受到监管，所以只能对桑塔纳进行停产了。-上汽通用别克英朗
二、车主们的反应
其实大部分的车主还是表示惋惜的，尤其是对汽车有研究的人，因为桑塔纳简直就是那个时代的记忆。在刚开始的时候，一辆桑塔纳可是非常贵的，只有真正有钱的人才能买得起。后来人们的生活水平提高了，所以说购买桑塔纳的人才越来越多了，以至于街上随处可见的都是桑塔纳。而且桑塔纳的设计又非常的有时代感，车身比较的瘦，车长比较的长，总而言之有些人甚至说这样的桑塔纳是非常有收藏价值的。-上汽
三、燃油车时代的结束与新能源汽车
现在有很多的车企都开始研发新能源汽车了，而有人表示之所以桑塔纳会停产，一部分原因也是上汽的新能源汽车售卖的效果不太好。现在有很多新兴的新能源汽车品牌，都已经受到了国民的认可，相信再过几年之后街上看到的都是新能源汽车了。-上汽通用别克英朗
