但有不少网友反映辉腾外形与大众帕萨特极为相似,辉腾外形与帕萨特相似,如何分别辉腾和帕萨特外观： 帕萨特外观大方沉稳,空间： 帕萨特宽敞的内部空间是帕萨特新领驭的最大亮点之一,大众辉腾空间方面表现尚可,大众辉腾最大优点就是外形低调沉稳,o安全性:大众辉腾（进口）底盘扎实,动力： 帕萨特发动机技术落后。
如何分别辉腾和帕萨特
外观： 帕萨特外观大方沉稳，网友称“比较有质感”，家用商用均可。 辉腾低调沉稳是大众辉腾的外形设计主调，车头部分线条圆润饱满，超大的中网与前灯浑然一体，大气干练；整体看上去没有高档车型的张扬感；但有不少网友反映辉腾外形与大众帕萨特极为相似，从而也受到了不少争议和不满。 从外观上看两款车型有点相像，而且辉腾特别低调，因而闹出很多关于辉腾和帕萨特的笑话。 帕萨特宽敞的内部空间是帕萨特新领驭的最大亮点之一；外观更加大气沉稳，家用商用均可；内饰更加年轻豪华，做工精细，乘坐舒适性不错；油耗适中；提速不错；底盘扎实；但车型较老，发动机技术落后；此外，帕萨特新领驭的小毛病如异响、机油消耗量大等问题也较多。 大众辉腾外形以低调沉稳著称，由于与帕萨特极为相似，得到了部分网友的调侃和不满；内饰布局清晰，做工精致，用料高档，配置丰富；个别网友抱怨手动遮阳帘不够档次，且没有配备电子手刹；空间方面尚可，腿部空间宽敞，但后排头部空间稍显紧凑，后排座椅不可调节，尾箱空间能满足日常使用；底盘扎实，过弯稳定性较好，避震效果不错；动力表现尚可，动力输出均匀有力，变速顺滑，但缺乏驾驶激情；有网友抱怨配件供给较慢，且油耗较高。 内饰： 帕萨特新领驭内饰更加豪华，年轻感强，做工精细，乘坐较舒适；音响效果好；网友称“真皮座椅，比较上档次”。 大众辉腾内饰布局清晰，德国手工制作成了内饰的一大亮点，做工精致，用料高档，配置丰富；个别网友抱怨手动遮阳帘不够档次，且没有配备电子手刹；中置式触屏系统操控稍有不便。 空间： 帕萨特宽敞的内部空间是帕萨特新领驭的最大亮点之一，网友称“1米8的个子坐进去不感觉到挤”，“坐在后排，几乎可以把腿伸直，甚至翘起二郎腿也绰绰有余”。 大众辉腾空间方面表现尚可，前排头部和腿部空间都比较宽敞，乘坐舒适；但后排头部空间稍显紧凑；尾箱空间能满足日常使用，但由于后排座椅不可调节，尾箱空间不能拓展。 操控： 帕萨特方向盘稍重，路感较好，底盘扎实，较稳定；3、4挡提速迅猛，但有个别网友反映有时1挡比较难挂。大众辉腾底盘扎实，高速稳定性不错，且过弯侧倾较小，操控灵活；减震效果较好，乘坐舒适；档位清晰，换挡顺滑。 动力： 帕萨特发动机技术落后，2.0动力较肉，冷车启动较慢，1.8T涡轮增压型的动力较充足，推背感强烈，低速发动机噪音较小，高速120迈以上噪音稍大。 大众辉腾动力表现尚可，动力输出均匀有力，变速顺滑；发动机噪音小，隔音效果不错；油门反应敏捷，但变速温和，有网友反映辉腾虽有3.6的排量却缺乏激情的驾驶乐趣。 油耗： 帕萨特整体油耗适中，日常驾驶大多数集中在9-12L/100km之间，综合油耗在10个左右。 辉腾就目前网友反应来看，大众辉腾燃油经济性一般，油耗平均百公里10L-12L左右。 其它： 帕萨特： o装配工艺:内饰做工精致，整体质感好，但小毛病如异响等也较多。 o安全性:整体来看，帕萨特新领驭的安全性能较高。 o售后:保有量大，维修保养方便费用低。 辉腾： o装配工艺:大众辉腾（进口）整体装配工艺较好，内饰做工精细，用料考究；隔音和减震效果都不错；但手动遮阳帘不够档次，且没有配备电子手刹。 o安全性:大众辉腾（进口）底盘扎实，稳定性不错；主被动安全配置丰富，就安全配置方面来说，大众辉腾（进口）安全性不错。 o售后:售后服务质量一般，有网友反映售后配件供给不够及时，维修保养有些不便。 最大优点： 帕萨特：外观大气沉稳有质感；空间大，驾乘舒适；底盘扎实。 辉腾：外形低调沉稳；内饰布局清晰，做工精致，用料高档，配置丰富；底盘扎实，过弯稳定性较好，避震效果不错；动力输出均匀有力，变速顺滑。 最大缺点： 帕萨特车型老，发动机技术落后；异响、机油消耗量大等小毛病较多。 就世界工厂汽车网小编了解到，辉腾外形与帕萨特相似，备受争议；手动遮阳帘不够档次，且没有配备电子手刹；后排座椅不可调节；缺乏驾驶激情；配件供给较慢，且油耗较高。 总结： 帕萨特在不少城市中型车的上牌量中占据首位。沉稳的外形和宽敞的内部空间，让其受到了很多商务人士的青睐，而比较中规中距的性能和稳定的质量、加上大众汽车较大的市场保有量等也为其赢得了不少家庭用户的好评。 大众辉腾可以说是所有高档车型中最为低调的一款，“低调的奢华”是不少网友对其的评价。但在大多数人眼中酷似帕萨特的外形却使辉腾受到了不少争议。尽管如此，豪华高档的内饰，温和的动力又能带给人一种优雅从容的享受，大众辉腾可以用秀外慧中来形容。如果能在售后方面跟上脚步，将大众辉腾会得到更多消费者的认可。
外观神似帕萨特的辉腾为什么那么贵
前几年，市面上一直流传着一句话：不怕路不怕虎，就怕大众带字母。当时不太了解这句话是什么意思还专门找人询问过。一问才知这是说的一款豪华汽车—大众 辉腾。
大众辉腾作为德国大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，是在2002年正式量产上市的。而大众辉腾的第一代车型第一次出现是在2002年的日内瓦国际车展之上，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车。
在2009年，针对家族脸谱的变化，2009辉腾小改款版本对前脸外观等细部进行修饰，并加入了FSI缸内直喷发动机的动力系统。但对于整个车型来说，已经上市8年的时间决定了它的生命期已经接近全新换代，
可能在很多人眼里，豪华汽车都有拥有强劲的动力，亮眼的外观的，放在街上大家一看就知道这车很贵的那种感觉。
但是辉腾却恰恰相反，在辉腾身上你能真切的感受到什么叫做“人不可貌相，海水不可斗量”，辉腾给人的感觉就是这样。而且如果你不仔细看还以为开了一辆加大号的帕萨特呢。
大众辉腾最大优点就是外形低调沉稳，内饰布局清晰，做工精致，用料高档，配置丰富，底盘扎实，过弯稳定。这对于一些喜欢低调的富豪们可以说是正中下怀。
其实辉腾昂贵的价格除了它的配置以外，还在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机。这样的配置可以说是比普通的宝马奥迪都强上了不少。
而且辉腾与宾利共用底盘技术，同时全系车型采用了四驱技术，悬架方面也采用了少见的空气悬架。而在车辆内饰方面，座椅按摩、分区空调等也都有配备，可以说，辉腾的乘坐感受不比奔驰奥迪差。
最难能可贵的是，辉腾的制造是全透明的。让可以亲眼看到车辆的加工过程，增加了客户对于辉腾的信任感，这也奠定了辉腾独一无二的地位。
但是，这样一款低调的豪华汽车在2016年便已经宣布了停产。
大众辉腾V8系列市场价是多少
截至2021年，大众汽车v8的售价为136.48万元。
途锐V8是汽车品牌大众推出的一款车型。 2014年4月1日，大众正式宣布，旗下途锐4.2L V8车型正式上市，新车售价为136.48万元，途锐4.2L V8车型曾于2013年11月广州车展正式发布，时隔近半年后，该车终于上市，目前大众进口汽车授权经销商已经可以购买此车。-辉腾和帕萨特
新车配备了V型8缸汽油直喷发动机，最大输出功率可至265千瓦，百公里加速6.5秒，同时新车还配备了4MOTION全时四轮驱动系统以及带电子减震控制4方位调节空气悬挂。
在购车时需要注意以下几点：
1、购车的需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型，三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等，有了需求才能进一步考虑买什么排量，什么类型的车，使得车辆能更好的为人服务。
2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车，穿街走巷比较灵活，油耗也低，而要家庭使用就需要买个三厢轿车，要求空间充足。
3、试驾车。只有在真正试驾到真车后才能体会到车辆的空间、大小、驾驶感觉以及驾驶的操控性，乘坐的舒适度，最后决定是否购买该车辆。
以上内容参考：百度百科-途锐V8
