东南DX3 EV 400凭借其领先同级的性能及优异表现,日本车是最不积极使用涡轮增压技术的,东南DX3的性价比怎么样我先说说好的,东南DX3 EV 400一经亮相就表现不俗,最终DX3 EV 400不负众望,东南DX3新能源性价比怎么样11月7日-10日,东南汽车派出旗下的重磅车型DX3 EV 400出征海南三亚,DX3 EV 400凭借其优异的“三电技术”。
东南dx3和东南dx7有什么区别吗
东南dx3和东南dx7有什么区别吗？
东南dx3和东南dx7有什么区别是：大小、价格和配置。
东南DX3搭载全新一代三菱全铝4A91T的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为115kW，最大扭矩220N·m。另外，在底盘上，东南DX3采用前麦弗逊式独立前悬架（带防倾平衡杆）+五连杆后独立悬架的组合，并匹配前后副车架+高达200mm的离地间设计。由此，凭借领先的动力与堪称同级唯一的专业SUV底盘，东南DX3充分迎合了目标消费群体的需求。-东南汽车论坛
DX7搭载的1.5T 发动机型号为三菱汽车4A91 turbo，但并非是4A91原机加涡轮的发动机，它在缸体、曲轴、排气歧管等方面经过重新设计，并搭载了日本三菱重工原厂涡轮增压器。该发动机最大功率115kw/5600rpm，最大扭矩为215Nm/2000-4500rpm，分别匹配6速手动和5速手自一体变速箱，最高车速均在180km/h以上。-东南dx3
东南DX3新能源性价比怎么样
11月7日-10日，经过为期4天的激烈角逐，东南DX3 EV 400凭借其领先同级的性能及优异表现，在2018年中国新能源汽车大赛三亚站比赛中，成功斩获性能综合赛冠军，并最终荣膺小型纯电动SUV组年度总冠军！这不仅充分展现出DX3 EV 400出色的续航能力、动力操控和智能配置等优势，更为东南汽车原创真实力提供了强有力的证言！驰骋椰林海岸DX3 EV 400出击CEVC收官之战2018年中国新能源汽车大赛以“打造最顶级的新能源国家级赛事”为目标，主办方为国内各新能源汽车品牌的量产车型打造了一个全新的展示平台，将新能源汽车的真实性能完美呈现在公众面前。作为2018年中国新能源汽车大赛的最后一站，海南三亚站共设置了涉水安全性比赛、环岛长距离比赛、性能综合赛等多个特色项目，全面考验车辆在高温多雨情况下的加速性能、制动性能、涉水能力、续航及节电能力等驾驶表现。东南汽车派出旗下的重磅车型DX3 EV 400出征海南三亚。在这场激烈角逐的赛事中，DX3 EV 400一路披荆斩棘，屡屡击败同级劲敌，在竞争最为激烈的小型纯电SUV里突围而出，东南DX3 EV 400的非凡实力可见一斑。纵享智能驾趣成就DX3 EV 400年度总冠军荣耀在上一站上海站的比赛中，东南DX3 EV 400单车赴战，一路过关斩将，最终成功取得六冠的好成绩。而相比起上海站的专业赛道，三亚站的普通路面更贴近日常高速行驶的工况，能使消费者更直接认识到新能源汽车的真实表现。那么，这辆“大空间高续航纯电SUV”又将给我们带来什么样的惊喜体验呢？在7日的涉水安全性比赛中，东南DX3 EV 400一经亮相就表现不俗。DX3 EV 400采用141Wh/kg高能量密度三元锂电池，满足IP67防水防尘标准，加上搭配技术领先的永磁同步电机以及先进的电机控制系统，极大提升了整车安全性。DX3 EV 400凭借多项优势，在涉水安全性比赛中稳健发挥，最终圆满通过比赛测试。在8日-9日的环岛长距离比赛上，DX3 EV 400凭借其优异的“三电技术”，保证了动力稳定输出的同时，也带来比其他电动车更长的实际续航里程。最后DX3 EV 400以113.17kW·h的成绩，成功往返三亚到海口641公里的路程，为现场评委和观众献上一场浪漫海岸与热擎驰骋的视觉盛宴。更令人惊喜的是，按照海南0.32元的谷时段电价，整场比赛DX3 EV 400只花了8元左右的电费！从此“8元畅游三亚+海口”不再是梦想。在最后的性能综合赛上，DX3 EV 400搭载专业SUV底盘五连杆独立后悬挂/加上超高强度360°笼式车身结构和全系标配的十项安全防护，使驾驶者面对各种复杂路况依旧从容不迫，将DX3 EV 400的驾控潜展现得淋漓尽致！最终DX3 EV 400不负众望，一举斩获性能综合赛冠军，凭实力延续东南汽车赛道传奇！经过四天的激烈比拼，2018年中国新能源汽车大赛三亚站完美收官。DX3 EV 400凭借其强劲实力及上海、三亚站的出色表现，在10日的三亚站颁奖晚宴上，DX3 EV 400荣登小型纯电动SUV组年度总冠军宝座，唱响新能源自主品牌最强音！历经3个月，横跨魔都上海及海南三亚，2018首届新能源汽车大赛圆满落下帷幕。东南DX3 EV 400共收获100km/h-0紧急制动比赛、性能综合赛等七个单项冠军、上海站综合冠军及小型纯电动SUV组年度总冠军，这不仅是东南汽车“匠心品质”和“原创设计”日渐得到认可的最佳佐证，也让更多消费者更直观地感受到这位“大空间高续航纯电SUV”各方面性能优势。-东南汽车论坛
东南DX3的性价比怎么样
我先说说好的。一是动力。一辆车的动力主要取决于发动机和变速箱。东南DX3用的是三菱全铝4A91发动机。虽然是沈阳制造的国产发动机，老技术，但很稳定，比较节油。日本车是最不积极使用涡轮增压技术的，为什么？因为日本汽车技术很先进，很自信，也很稳定，如油电混动，老早就有了。东南与日本三菱合作这么多年，其中有不少的恩恩怨怨，我就不说了。但东南汽车体现了三菱技术，这点勿容置疑。早些年的菱帅很是火了一阵。纯国产发动机在技术上突飞猛进，要维修发动机的国产车目前相当少了。我第一台车哈飞路宝目前10万公里，发动机至今没有出现任何问题，但其他如门锁、雨刷等小问题倒是有的。合资车如众捷达和帕萨特、丰田卡罗拉、别克君威和GL8、雪佛莱景程和科鲁兹，我公司的车，所以经常开，保养不好也会出现问题。只有专业人士才明白那些专业数据，发动机普通人就看动力、耐用和油耗。DX3要分手动和自动。我的自动型1.5T，T表示涡轮增压。涡轮增压好不好请找度娘。这个发动机适配1 .4吨车身比较合适，满载开空调爬点坡还是没有问题。上下班路口遇到红灯 ，待绿灯亮时，起步，加速，旁边出租车基本只有吃土的份。遇到二环高架开车玩手机的车主，慢悠悠的，恨不得踢他一脚。看准机会，加油，超车，那感觉也是满满的自信。刚买车回老家，高速路轻松开120，最高开到165，当时新车不敢再发力，估计能上170。有朋友说开过180。那天一辆起亚K2不知道怎么就较上劲儿了，我们基本保持150，跑了几十公里。在速度上明显不是轿车对手，看时速表就知道。DX3在0—220，我记得切诺基在0-240，跑车少说也有0-300吧。再说SUV优势在于通过性和视野，轿车擅长速度和舒适性。SUV回乡村就明显体现出来优越感来。变速箱用的是比利时邦奇第三代8速CVT，如果跟现代5AT比，应该前者好。CVT变速箱搭载小排量的发动机绝对合适，它就怕承载不了大排量大扭矩的发动机。1.5T的话，对于CVT来说还是比较轻松的！建议了解一下日产骐达1.6T CVT车型的百公里加速和油耗就知道了。二是油耗。很多人买车时都关心这个问题，毕竟直接涉及钱袋子。群里争论不休的也主要是油耗。我的小三夏天在市区油耗约8-9个油，平时没有注意也准确计算过，高速估计大约7-8个油。曾经拍了一张照片，当时车速120，转速2500，油耗7.1。还可以吧？当然油耗跟路况、开车习惯、所载人员货物有关。我想说，别太计较这个，否则开车少很多乐趣，再说大度宽容点，日子过得才舒心。三是配置。要讲配置就必须谈到价格。一般情况下考虑选择这车的朋友不会太有钱，至少目前手头不宽裕，否则买Q5啊，X5呀。别给我说奥迪烧机油。DX3车价选择了我们这群人，也可以说我们的钱包决定了买这款车。这个车7-10万的价格对这辆小型SUV来说还是物有所值，或者说性价比不错。个人感觉东南品牌在国产车中档次品味低于哈弗荣威传祺，高于众泰宝骏江淮比亚迪等，至于你要喜欢长安或者吉利也可以。具体价格取决于具体配置，配置低了不能满足你要求，高了又觉得浪费，这倒真的。拿自尊来说，主要有以下配置：自动档无级变速（开惯自动档谁还用手动啊除非你专业车手或特别喜欢手动）、电动天窗、四门电动车窗、大中控屏、USB接口（放音乐允电方便）、多功能方向盘、自动空调、无钥匙进入（实用，不必在包里找钥匙）、一键启动（这个有逼格）、定速巡航、自动雨刷、自动灯光、蓝牙（手机与车连接，可打电话放音乐看电影）、倒车雷达影像，最后这个可重要了，尤其对新手。夏天空调不错，可以吹你发冷。音响朋友说比他宝马320还好。但这个价格没有电动后视镜、自动调节坐椅、真皮坐椅、自动驻车、电动手刹、也不是全景天窗。国产车配置都比较丰富，而有的合资车比如大众捷达一直简陋，前些年除空调和收音机，什么都没有配。四是外观。DX3外观非常漂亮时尚，侧面看也蛮有流线型，比较有运动气息，前脸大气，屁股也性感（这句有点夸张但真好看）。选择这车人在爱情也会一见钟情。问问买这车的朋友，几乎都承认漂亮外观是买它的主要原因。五是空间与内饰。如果你被它外表所迷惑，但那么进入车内，你就会真的喜欢。体验过实车的朋友可能不知道这车外形比途观大，空间在小型SUV中是最大的。内饰色彩协调，作工精细，车内空间宽敞，后排坐三人不觉得很挤。后备箱进入可轻触按钮，里面空间也够用了。六是操控与安全。DX3采用升级的麦弗逊式前独立悬挂，五连杆后独立悬挂，总体还不错，过减速带时感觉偏硬，200mm的底盘高度，通过性就不用担心了。驾驶起来很平衡，操控灵活轻松，男女都觉得好开。东南做了个碰撞实验，表现不俗，网上有视频，可以看看。现在该说说不足之处了。1.小问题多。群里不少车主反映，DX3有这样那样的小问题，我相信是真的，只是我一点也没有，好多朋友也没有遇到。说的人多了，我就有点害怕了，怕哪天我遇到了。这是款新车，可靠性不好说。国产车口碑都太好，东南也没有特别信任建立措施。就网评来看不太好。我不知道论坛车托有多少，车黑又有多少。去保养车时听车主说有些小问题，普通反映手动型动力略有不足。我就觉得噪音大点，其他没毛病。有人甚至说油耗高，我认为不靠谱。有人担心底盘生锈，车漆太薄这些问题是有道理的。合资车都有不少小问题，也真难为你东南汽车哈。2.加价和收费问题。2017年春节前提现车加价3000，送件贴膜、脚垫、行车记录仪（原装隐藏式不错）和踏板，另外额外收取了上牌和刷卡服务费，个人认为不合理。不知道全国各地的朋友有没有加价，不知道现在的销售店改正没有。-东南dx3
