这款车的外观线条设计的非常时尚动感,你们喜欢本田S660这款车吗,动力：动力表现还是很满意的,它的内饰方面的整体设计相比外观来说要简洁很多,2021款本田思域的长宽高分别是4517/1799/1434mm,它的顶配车型仅为13万元左右,本田思域的推出,与两侧大灯相连接的设计风格。
到店实拍2021款本田思域！黑色涂装获赞，配全速自适应巡航
随着消费者的转换，市场车型的定位也更加清晰起来，可以很明显的看出汽车厂商对此投入了很大的精力， 本田思域的推出，整个汽车市场的发展更是热闹起来，厂商之间纷纷推出全新的轿跑车型来完善车型矩阵。众所周知，思域推出的时候是以三厢车型来面向市场的，随着汽车工业的快速发展，思域也进行了较大的改款，并在今年的7月份上市了两厢版的思域，外观设计更加运动，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2021款的本田思域有哪些改变的。
现阶段，紧凑型家轿车的发展依旧十分火爆，不少车型的推出更是一度成为经典车型，近日，笔者在潍坊地区的寿光华鼎青州分店内拍到了2021款的思域，黑色涂装获赞，新车的售价区间为14.39--16.69万元，在动力上搭载的是1.5T涡轮增压发动机，传动系统匹配了CVT无级变速箱和6挡手动变速箱。
2021款本田思域的长宽高分别是4517/1799/1434mm，轴距达到了2700mm，两厢版车型的前脸改动还是比较小的，家族式的设计十分有辨识度，进气格栅上侧镶嵌的护板是比较宽大的，底部悬挂式的汽车LOGO比较精致，与两侧锐利灯组相连的设计呈现出较强的攻击性，内部灯组的设计十分精致，进气口在设计上是比较中规中矩的，内部护板呈蜂窝状存在，圆形雾灯的设计是比较简洁的，区域线条的勾勒是比较浮夸的，汽车引擎盖两侧隆起的线条呈现出较强的力量感。-本田思域
侧面腰身的设计是非常顺畅的，车窗柱带有一定的倾斜，熏黑处理的设计更加精致，车外反光镜的设计比较简单，多幅式汽车轮毂的细节处理还是比较不错的，溜背式的设计比较时尚.
尾部护板的镶嵌彰显出较强的层次感，宽大的灯组呈“C字形”存在，点亮后是非常大方的，底部护板与前脸的设计相呼应，是非常和谐的，雾灯呈纵向式存在，底部中置双排气管的设计更加运动。
内饰设计是比较家族化的，中控台上侧线条的勾勒的是非常有层次性的，大面积的皮质包裹是比较提升质感的，也增加了触摸式的舒适度，多功能方向盘呈三幅式存在，是比较厚实的，银色饰条的嵌入比较时尚，液晶式仪表盘的存在是非常宽大的，多媒体底部的少量的存在十分简洁，换挡杆采用了前进后退式设计，增加操作时的方便，车门内侧护板的镶嵌具有较强的层次性，底部的储物空间还是非常大的，可调节式的座椅增加乘坐时的舒适感。-本田
像车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、倒车影像、全速自适应巡航、发动机启停技术、上坡辅助、远程启动功能、方向盘换挡、车内环境氛围灯和车内PM2.5过滤装置等是都有配备的。
动力上搭载1.5T+CVT无级变速箱/6挡手动变速箱，最大输出功率为177马力，最大扭矩为226Nm，百公里油耗分别是5.9L--6.4L/100km。
本田S660，10多万还是个双门敞篷的，开上街回头率十足！
在当下的国内汽车市场当中，年轻消费者是比较多的，对于很多年轻人来说，他们喜欢更加激情的驾驶体验，而跑车能够给他们带来这样的感觉，人们所熟知的跑车有兰博基尼、法拉利、帕加尼等等，但是像这样的跑车价格是非常昂贵的，少则几百万，多则上千万，这可不是所有人都能够承担的，像是一台售价便宜并且又拉风的跑车，今天就给大家带来一款这样的车型，它的售价仅为十多万元，而且还是双门敞篷版，它就是本田旗下的S660。-本田思域
这是一款在日本本土销售的跑车，据了解，它的顶配车型仅为13万元左右，这样的价格可以说是非常低的，我们来展望一下它的整体外观设计，我们可以看到它整体外观风格非常的低趴，有着顶级跑车的风范，前脸采用了熏黑的进气格栅，与两侧大灯相连接的设计风格，能在一定程度上增加它的横向延伸感，有着不错的视觉体验，来到侧面，我们可以看到它采用了双腰线的设计，体现出了不错的肌肉感，当来到汽车尾部就可以看到，它采用了一体式的尾灯，视觉效果极佳。-本田
在车身尺寸方面，本田S660拥有着接近3米4的车身长度，以及近2米3的轴距，而且它的重量仅为830千克，这样的参数表现并不出色，只能够满足一般的日常驾驶需求，进入车内我们可以看到，它的内饰方面的整体设计相比外观来说要简洁很多，它采用了双座的设计，分为硬顶和软顶版本，三幅式的多功能方向盘采用了皮质材料包裹，握感以及触感都是非常舒适的，一键启动的红色按钮看上去非常显眼，给人一种非常强的驾驶体验，新车的座椅采用的是软性材料包裹，乘坐体验非常舒适。-本田思域
在动力方面也是这款车的亮点，本田S660搭载的是0.66L的引擎，拥有着47千瓦的输出功率，与之匹配了6挡手动变速箱与CVT无级变速箱，最高速度为140公里/小时，很明显这样的动力输出并不强劲，但作为日常使用的话基本是足够了，而且它的燃油经济性是非常高的，综合来看，这款车对于部分消费者来说是一个不错的选择，而且也逐渐开始在海外销售，亲爱的小伙伴们，你们喜欢本田S660这款车吗？-本田
本田XRV是如何赢得消费者青睐的
我2016年初买的XRV是1.8手动挡的，现在五年了，作为家庭用车，我感觉非常胜任称职，特别是后排魔术座椅，被日本设计者利用的极致，可折叠，可翻倒。翻倒后整个后备箱平整，自驾游时当床车，非常舒适。自驾游了国内各地五万多公里，性能可靠，去青藏高原，1.8的排量自吸发动机，没有岀现高反，动力充沛。配上车顶行车箱，自驾神器！非常满意！-本田思域
此车吐槽的地方：1隔音是本田的通病，行车中放音乐可以改善，2底盘减震有点不满意，总之是款平常百姓家用好车！
本田XRV是如何赢得消费者青睐的？我觉得有以下几个原因：
空间：空间表现还是非常满意的，无论是前排座椅和后排座椅乘坐起来空间都非常的充足，而且后备箱容积也不错，日常驾驶和自驾游都是够用的。
外观：外观还是非常漂亮的，这款车的外观线条设计的非常时尚动感，整个正脸儿看起来也很大气。
内饰：内饰的风格还是比较不错的，微微倾斜的中控给驾驶操作还是带来了一些便利的，看着很人性化，而且档位设计的也非常舒适，看起来简洁大方，空调的出风口有点类似于奥迪的a3。
动力：动力表现还是很满意的，1.5t的涡轮儿还是满足了各种需求了。满载状态下提速超车也没有什么问题。
操控：这款车还是十分容易上手，新手女司机操控起来都完全不成问题。唯一的缺点就是没有远程启动功能，如果这个功能也要是有了就更完美了。
舒适性：舒适性还是比较不错的，座椅的软硬度和支撑性都表现得非常优秀，隔音效果目前来看也非常好。
油耗：百公里7个油左右。
