我金色耐脏内饰：过得去吧空间：空间较小配置：还可以动力：还可以操控：还可以油耗：还可以接受的油耗舒适：还可以e汽车｜共4款车型 新款别克君威上市e汽车了解到,很方便配置：配置ok动力：动力不错,驾驶质感没得说缺点：没太大不满意的地方,也是那种简洁大气空间：空间很大,储物空间也很大,但是真的不太灵外观：还行,外观：外观造型设计比较喜欢,别克君威的外观怎么样它的配置高吗优点：外形霸气沉稳。
别克君威的外观怎么样它的配置高吗
优点：外形霸气沉稳，开着很有安全感，视野好，动力不错，底盘稳，性能不错，驾驶质感没得说
缺点：没太大不满意的地方，油耗低点我更开心
外观：沉稳大气，不是烂大街的强调运动感，外形上没觉得哪里不好看，个人很喜欢，真车比图片更好看
内饰：内饰设计不算出彩，也是那种简洁大气
空间：空间很大，储物空间也很大，中排有足够的腿部空间，伸伸腿舒缓下，很方便
配置：配置ok
动力：动力不错，虽然油耗有点高，可以接受
操控：操控没有笨重感，底盘稳，越野性能应该也不错，虽然没开过烂路
油耗：油耗综合下来11升左右
舒适：座椅舒适，跟身体的贴合好，空间又够，我评价就是一款舒适型SUV
优点：外观高端大气上档次，除了喜欢还是喜欢。
缺点：动力有点弱，起步肉肉的。
外观：外观造型设计比较喜欢，谁叫我是外貌协会的，算是一见钟情吧。
内饰：谈不上很出色，但基本上还是能够满意。
空间：我1.7的个，座椅调到最高感觉视野是刚刚好的。当然这是我感觉。储蓄空间还算可以。反正又不装什么大件东西。
配置：配置有点太少，基本没看到有点高科技的东西，除了个倒车雷达。
动力：加速太慢。动力不够起步困难。车身太重感觉拉不动。跑高速130很稳。
操控：感觉还是可以，提车这段时间，乡下跑的多，爬坡还是可以的。
油耗：不到一个月1000公里，城市路段等红灯的时候总是机器特别响车子才动一点。
舒适：前减震过较高的减速带时有异响。过坑的时候感觉避震器太硬。
优点：比较稳重吧，简单来说挺耐CAO
缺点：缺点非常非常明显，导致我对这个品牌要一生黑1、在1W公里的时候刹车异响，是那种很尖锐的金属声音，四个刹车片都换了也无济于事，品牌通病2、在两年多一点的时候电瓶没电了，换了电瓶，比正常的电瓶寿命短很多3、在两年多的时候档位底座坏了，在4S店换了档位底座，那个时候还在质保期内4、在三年多4W公里的时候，空调泵坏了，要换空调泵，出保，需要自费5、听朋友说别克的尿性是接下来要坏变速箱了，直接让我想换车6、手刹不太灵，4S店说没问题，但是真的不太灵-别克君威suv
外观：还行，我金色耐脏
内饰：过得去吧
空间：空间较小
配置：还可以
动力：还可以
操控：还可以
油耗：还可以接受的油耗
舒适：还可以
e汽车｜共4款车型 新款别克君威上市
e汽车了解到，新款别克君威正式上市，价格区间为18.88-21.68万元，共推4款车型。新车主要是对外观造型进行了调整。提供了两款发动机可供选择。
外观方面，新款君威得到升级，采用别克最新的设计语言，多边形前格栅配以点阵式造型中网，大灯样式犀利，整体运动感提升。采用了18英寸多辐轮圈，强化了运动格调。
车舱内部，新款君威配备了全新设计的方向盘，具有更加实用的功能按键布局，并且全系标配了换挡拨片。新车还采用了高档材质和精湛工艺提升内饰质感。
新车全系标配带纳米级防PM2.5空调滤芯的双区独立全自动空调，支持AQS空气质量控制系统。还配备了别克最新的eConnect智能互联科技。
动力方面，将搭载了1.5T和2.0T发动机，最大输出分别为169马力和237马力，最大扭矩分别为250牛米和350牛米，匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。
09年别克君威怎么样
09君威旗舰2.4自吸！自驾真实感受！噪音市区内表现不错，高速风噪说话不太影响动力，起步二十公里内肉，过二十动力迅猛，高速换挡半秒顿挫！可以承受！0-100七八秒轮胎245.45r18，避震偏硬过减速带墩，但高速不飘油耗:本人脚重油耗十二三，私家车不常跑多费不了几个钱空间:本人一米八，前排可以，后排因运动版腿部够用头顶偏低，背箱对于轿车而言足够用cd没有记忆功能具体配置太多，自己查-别克君威
