很多车主选择斯巴鲁森林人就是因为这款车比较靠谱,很多人都会选择这款车,选择斯巴鲁就很好,但是斯巴鲁森林人这款车的可靠性还是没得说,上山攻弯能把这台车的优势展现的淋漓尽致斯巴鲁XV 2.0NA 搭配CVT 动力上来说不是很突出,其实XV 这款车车横向1800mm也不算小,斯巴鲁森林人的可靠性表现很好,斯巴鲁XV 很优雅的身姿之下。
斯巴鲁是哪国车
斯巴鲁属于日本品牌汽车。
斯巴鲁是富士重工业株式会社（FHI）旗下专业从事汽车制造的一家分公司，成立于1953年，最初主要生产汽车，同时也制造飞机和各种发动机，是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。
斯巴鲁是隶属于日本富士重工业旗下的汽车制造部门，其企业标志为昴宿星团的六连星，斯巴鲁由于其出色的操控性能和发动机性能而闻名，其长年以来所坚持的水平对置发动机和对称式全时四轮驱动系统等独有技术，是支撑其独特品牌形象的源动力。-斯巴鲁是哪个国家的车
扩展资料：
斯巴鲁主要车型
一、Legacy力狮
Legacy-力狮自1989年面市以来已经成为全世界最成功的汽车品牌之一，最新一代第4代力狮的开发主题是“风格、性能与功能的融合”，它是斯巴鲁系列汽车之中一款优雅的运动型车，驾驶乐趣与运动是新一代力狮的主要特点。-斯巴鲁
二、SUBARUXV
富士重工计划在欧洲市场投放XV这一战略车型，以此体现斯巴鲁全新＂ConfidenceinMotion＂品牌口号所表达的赋予使用者“愉悦与安心的驾驶感受”的精神。
参考资料来源：
百度百科-斯巴鲁
斯巴鲁XV29000公里绝不后悔的选择，改装前立帖留念
潜水在论坛很久，一直没有发帖，最近因为疫情期间在家里关着也了解了很对XV的改装案例，准备对XV 做一些升级，升级前也整理一下改装前的用车感觉，长假期终于可以有时间好好整理一下了。在家这段时间也好好刷了一下XV 的改装案例，选择买斯巴鲁这台车其实也是做了不少功课，从小也喜欢汽车运动，对汽车的热爱导致大学也选择了汽车的专业，从提车到现在已经开了接近三万公里，对斯巴鲁的选择可以说是一点也不后悔。 其实当时买车也看了不少的对比，但是随着自媒体的门槛变低，现在的车评不一定是能全面的去说清楚一台车，当然还是有很多很专业的车评很中肯，只是想说买车不要过于跟风，我选择XV，虽然 是一个很小众的车型，或许它的销量和空间不会太过于出众，但不妨碍它的优秀，或者就像奔驰，换代以后销量一路猛涨，但最近刷抖音基本全员吐槽，各种问题层出不穷。。。说的有点远了，哈哈，斯巴鲁的极限太强了，但是我不想安于现状，希望更深的去挖掘这个全新底盘平台的潜力，最近闲着在家也在某宝着手购买了一些改装件，下面我们慢慢聊聊吧。-斯巴鲁是哪个国家的车
斯巴鲁XV 很优雅的身姿之下，藏着惊奇的骨络，想了解它还是需要一层一层的揭开它的面纱，小开快三万公里，有了进一步的了解，但是对于它的极限，我感觉远远还没有触及
快三万公里了
留念一张素素的机舱，趁有活动买了一堆CUSCO加强件，准备过几天去装
斯巴鲁XV 如果从空间来说，二十几万不算大，但是不知道从什么时候开始，国内人买车都一味地追求大大大，但是用这个钱单纯的去拉长车身、把车身的铁皮吹圆真的值得吗？一台车，是一个立体的多方面的产品，买车之前我也很犹豫空间的选择和配置科技感的冲击，但是理性告诉我，这些东西就想烟火，除了好看，关键时候不会有太多的用处，其实XV 这款车车横向1800mm也不算小，后排坐三个人也不会挤。 一台车更多的时间可能是自己一个人开上下班，跑跑高速，相比于空间，车辆的操控和安全是更加重要的，全时四驱和水平对置发动机，在南方的我感觉这个特别实用，夏天雨水较多的时候跑高速，给到的信心是很多四驱给不到的。这个价位同时拥有四驱和水平对置，这样的性价比相对没有技术含量的空间来说，或许性价比更加定的高。 在开了29000KM后我发现，水平对置并不是传说中的一点都不抖，只是他的重心比较低，猛踩油门的时候，直列四缸发动机是感觉整个车头都在震动，但是斯巴鲁的发动机狂暴只是反馈在油门踏板，或者是底板上面，因为比较低，所以感受不到太明显，对舒适性还是有帮助的。-斯巴鲁
如果以貌来论，斯巴鲁XV 小巧优雅，大体又不失气度，很符合贤惠这个词
在没有买这台车之前就有关注斯巴鲁，从之前的无边框门的经典到后来的丰田入股感觉斯巴克是不是逐渐没有那么纯粹了，但是当时也只是从数据上的感觉，传说中的”键盘车神“，当年也是在吐槽大军里面的一员，逐渐随着自己的成长，终于着手选择自己的车辆的时候了，对斯巴鲁的热爱还是没有让我失望。 随着新平台的发布，让我更加坚决的去试驾这台车了，式完就喜欢上了。-斯巴鲁是哪个国家的车
来自网络的宣传图片
来自网络的宣传图片
新平台比旧平台提升的太多了，而且更加注重安全性，一台车就是个移动的房子，安全系数永远是最重要的，斯巴鲁的理科生精神还是发挥的很淋漓尽致。 平时车子都是上下班比较多，喜欢SUV但是不喜欢臃肿的感觉，在深圳这样的城市，一个优雅的身姿和这个年轻的都市更加的般配，XV的外观不会特别的张扬，也不会显得臃肿，但是优美的外观之下却藏着一个功力深厚的底盘的动力传输系统。车是个工具，看你注重的是什么-斯巴鲁
车、是日常是一个代步工具，开着顺手，用起来安全省心这是最重要的，毕竟不是天天专注搭客，如果说超大的空间舒服，不如选择一台能去远方各种路况的车型舒坦！
这个小显示屏还是很实用的，省了改装三联表的钱，哈哈哈
周末经常到周边城市短途旅行，上山攻弯能把这台车的优势展现的淋漓尽致
斯巴鲁XV 2.0NA 搭配CVT 动力上来说不是很突出，自然吸气的车开起来动力非常的线性，搭载的这款CVT相比日本其他车型的CVT会灵活不少。对于自然吸气的车，想超车还是得舍得踩油门，不是车没力，而是还没有到达它爆发的区间。这几年都是不断的炒涡轮车，但是开起来的感觉，个人喜欢问题，我还是喜欢自然吸气，涡轮车在堵车的时候最痛苦。 试过山路和暴雨的高速之后，相信我你会爱上斯巴鲁的这套系统的。 但如果你认为这就是斯巴鲁，那就错了！XV还能上机械增压，浙江就有车友改了机械增压，除此之外底盘潜力的释放也是很大的，当然这得升级一些底盘件，这几天也在TB上买了一套CUSCO的防倾杆和底盘加强件，女神节打了6折优惠，超划算，等过几天疫情平稳了就去装！因为年前试过车友的车，换完以后操控起来的感觉，那绝对是指哪打哪，变道没有一点拖沓-斯巴鲁是哪个国家的车
细节绝对加分，没有夸张像驾驶员倾斜的屏幕，一切都是那么的稳重
看这左右环绕对称的线条，我个人还是很喜欢这种感觉，毕竟中国也是讲究对称之美
斯巴鲁没有选择全触屏，这个我必须点个赞，两个旋钮在开车时调节音量或者空调的时候不用过多的分心
越是简单越是有味道，缝线的处理和用料我觉得都非常的用心
方向盘的额手感还是不错的
这些细节的线条处理的真的很用心，二十万出头、进口车、全时四驱系统，纵观整个汽车圈，都是无对手啊
门把手的碳纤饰件也是大爱
XV 的改观很优雅，设计师的功力确实不一般，我很喜欢这种感觉，总体来看车身很圆滑，没有夸张的棱角和线条，但是细细的品，它不是简单的圆润，而是通过无数的线条配搭，每一个部位的处理都很到位，从前杠叶子板到车门、后杠都有很多的线条勾划。优美的外表非常适合在城市里穿越-斯巴鲁
线条不是很凌厉，但是细节线条的做的很到位
颜色上面我选择了这次的新配色，冰光卡其灰 这个颜色有个最大的特点，就是非常非常的耐脏，好几个月没洗车还是看不出来
新款XV的后尾灯款式我很喜欢，没有过分的夸张，一横一竖彰显着硬朗
后杠的线条和尾灯的线条一样硬朗，硬朗起来又非常和谐
所有的线条组合起来，一点也不夸张，恰到好处
XV的后视镜绝对是够大的，又不影响A柱部位的视野，这是很难得
星型大轮毂
难以想象这么优美的车，有这么恐怖的四驱系统，实力够硬
它不会有很强烈的推背感，但有灵活的四驱
疫情后上班的第一周，天天在路上穿梭，深圳的人和车基本全部恢复往日的拥堵 了。今天趁着周末回4儿子店预约了一个全车消毒，这个病毒还是很可怕的。。。。。 施工的时候没有拍照，烟雾发生器对车内的平时擦不到的地方可以深度的除菌，三个月内物体表面会有抗菌的保护层吸附在上面，我觉得这个产品还是很不错的，毕竟天天在车里呼吸，车里的卫生一定要注意。-斯巴鲁是哪个国家的车
随便洗个车，已经好久没洗了
洗完后光泽度又重新回归了
我感觉这个世界上不存在性价比的事情，同样的价格给予你空间和舒适，他就一定不能给到你安全，除非在这个基础上再增加更多的成本，选择一台怎样的车，还是看更注重什么吧，天天在在路上行走，它能灵活面对是我的选择。斯巴鲁的匠人精神必须去深入的了解，选择XV一点也不后悔。 接下来就是XV的改装了，素车立贴留念，希望有改装的车友一起探讨[嘻嘻]-斯巴鲁
斯巴鲁森林人的可靠性如何
斯巴鲁森林人的可靠性还是比较不错的，因为这款车的安全性比较高，所以开在路上非常靠谱，而且车身硬度很高，非常抗撞。很多车主选择斯巴鲁森林人就是因为这款车比较靠谱，这也是这款车的优点。
第一，斯巴鲁森林人的可靠性表现很好。在很多城市SUV中，这款车的重心是比较低的，而且也是比较稳定的，这款车是整车进口的，也是经历了严肃的测试的。而且这款车在同级水平来看是非常不错的，性价比很高，非常建议大家选择。-斯巴鲁是哪个国家的车
第二，斯巴鲁森林人的耐久性也非常不错，很可靠。这款车的质量是很好的，我们平时跑在路上也能够看到十年之前的斯巴鲁车型，而且斯巴鲁有很多非常可靠固定的粉丝，大家在选择车型的时候，很多人都会选择这款车。并没有网上说的那种斯巴鲁森林人有很多故障，而且有很多小毛病，这些都是谣传。只有你拥有了一辆真正的斯巴鲁森林人，你才会体会到斯巴鲁的可靠性。-斯巴鲁
第三，斯巴鲁森林人的油耗也有所提升，比以前靠谱。以前大家都说斯巴鲁森林人比较费油，但目前为止，斯巴鲁也已经改进了技术，更换了链条式的CVT变速箱，所以整体性能还是可圈可点的，目前这款车也算是比较省油了。如果你想要在城市中开这辆车，是很不错的选择。-斯巴鲁是哪个国家的车
中国也有很多车主选择斯巴鲁森林人，挺值得信赖的。只是斯巴鲁森林人的内饰设计跟外观可能不符合国人的审美，但是斯巴鲁森林人这款车的可靠性还是没得说。质量是非常好的，很耐造。很适合新手上路开，安全系数也是比较高的，要想靠谱，选择斯巴鲁就很好。-斯巴鲁
