新伊兰特采用了溜背式设计,全新现代伊兰特：我不是出租车,总结：第七代伊兰特以全新的外观形象和新潮的内饰风格给人留下了深刻的印象,相关部门对全北京的出租车“大革新”,足以掀翻我曾经对伊兰特的固有印象,就叫伊兰特不好吗,在全新伊兰特上市之前,全新伊兰特变得更为运动了。
全面革新，全新现代伊兰特：我不是出租车！
在全新伊兰特上市之前，我对这个名字的印象还停留在在2008年。还记得那一年北京举办奥运会，为了让全球友人感受到北京这个大都市的魅力，相关部门对全北京的出租车“大革新”。其中，现代伊兰特便是其中的主力。
虽然在后期，伊兰特改名为悦动、朗动、领动，并走进了千家万户，但我个人对于伊兰特的印象，还停留在那个“蓝黄相间”的样子。但全新伊兰特的到来，足以让我忘记它曾经的标签。
从外观来看，新伊兰特给我带来了眼前一亮的感觉，犀利的头灯、锋利的线条加上快“咧到耳朵根子”的大嘴，让我想起了那台中国特供车：菲斯塔。毋庸置疑，全新伊兰特变得更为运动了。
从侧后方来看，新伊兰特采用了溜背式设计，车身姿态也较为低矮，尾部硬朗的折线也让其非常个性。如此颠覆的设计，或者说是“用力过猛”的设计，足以掀翻我曾经对伊兰特的固有印象。
内饰部分，新伊兰特在车内安置了两块12.5英寸大屏，分别是液晶仪表盘和中控屏，为内饰增添了几分气质。除此之外，四幅式方向盘和贯穿式空调出风口也是其内饰设计中的亮点。只是不少人都说：这个游艇式挡杆是不是仿的长安？-租车
动力方面，新伊兰特搭载2.0升自然吸气发动机和1.6升混合动力系统，前者的最大马力为149匹，峰值扭矩为179牛·米，后者的最大马力为141匹，峰值扭矩为264牛·米。最后，还是希望新车引进后不要在叫“X动”了，就叫伊兰特不好吗？-现代伊兰特
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第七代现代伊兰特正式上市 售价9.98-14.18万元
10月25日，第七代现代伊兰特正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为9.98-14.18万元，新车型基于现代第三代i-GMP平台打造，提供终身免费保养并赠送商业险和交强险等购车优惠政策。
外观方面， 伊兰特一改印象里的中年老气形象，使用全新平台打造，脱胎换骨，更加年轻运动。采用现代最新的Sensuous Sportness感性运动设计理念，并融入Parametric Dynamics参数化动感设计，使前进气格栅呈现极其前卫夸张的造型，中网设计灵感则来自于天然矿物的线条，呈现出很强的多面立体感。车头两侧不规则造型的前大灯组与前格栅融合在了一起，塑造出很强的整体感，楔形双眼点亮后十分有神。-租车
车身侧面，新车采用了车顶与车身不同颜色的双色车身，整体线条勾勒出溜背式造型的轮廓，侧面线条则凹凸有致。新车前后翼子板略微凸出车身，搭配五辐式轮圈，动感十足，蓄势待发。尺寸方面，新车型的长宽高分别为4680mm/1810mm/1415mm，轴距2720mm，内部空间可圈可点。-现代伊兰特
新车车尾视觉效果十分惊艳，多重线条层次分明，H形贯穿式尾灯搭配后包围的双色设计，都为这台车带来了很不错的辨识度。虽然实际上是隐藏式排气，但双边共两出的装饰排气还是有真好的运动感的。
内饰方面，新车型的中控台偏向驾驶员一侧，形成很好的包裹感。中控台布局简洁明了，全液晶仪表与中控屏幕的双连屏设计科技感十足。四辐式平底方向盘则很好的提升了运动感。贯穿式空调出风口、64色氛围灯都让这台车的内饰更加吸引人。-租车
动力方面，第七代现代伊兰特提供了1.5L直列四缸自然吸气发动机和1.4L直列四缸涡轮增压发动机两种版本。其中，1.5L版本车型最大功率84.5kW，最大扭矩143.9N·m；1.4T版本车型最大功率103kW，最大扭矩211N·m。传动部分，1.5L版本车型匹配CVT无级变速箱，1.4T版本车型匹配7速双离合变速箱。-现代伊兰特
配置方面，第七代伊兰特搭载CarLife，可进行中控屏多指手势操作，预装多种车用APP。驾驶辅助和安全配置方面，新车型还提供了车道偏离预警、主动刹车、前后泊车雷达、蓝牙钥匙、远程启动等功能，部分顶配车型带有360度全景影像、并线辅助、全速自适应巡航等配置，称得上是诚意满满，良心十足。-租车
总结：
第七代伊兰特以全新的外观形象和新潮的内饰风格给人留下了深刻的印象，彻底颠覆了以往给人们留下的固有认知。以时尚的理念和丰富的配置加之以实惠的价格，对于消费者而言无疑是高性价比的不二之选。
2021年出租车会继续贬值吗
2021年出租车会继续贬值。
出租车本身不会继续贬值，但出租车行业会继续贬值，因为现在有车的人越来越多，供应大于需求。随着经济的发展，人们物质生活的水平的提高，汽车已经成了很多人工作生活出行的代步工具。而要想驾驶汽车，必须首先取得汽车驾驶证。-现代伊兰特
要在规定的时间内通过科目一、科目二、科目三和科目四。科目一考的是道路交通安全法律、法规和相关知识。科目二考的是场地驾驶技能，科目三属于道路驾驶技能考试科目，科目四考的则是安全文明驾驶相关知识。
出租车行业趋势
近年来。随着互联网经济的兴起，专车的出现对传统的出租车管理体制形成了挑战，使消费者真正享受到了出租车的便利服务，但管理部门却对此态度暧昧。很显然，出租车行业的改革，关键在于要打破这种固有利益格局。任何市场主体在市场中的收益只能来自市场竞争。-租车
而固有利益则增加了消费者的支出，对市场竞争格局是一种负能量。由于目前出租车司机在市场上比较紧缺，在价格机制的作用下，也有利于打破出租车公司在这方面的固有利益。出租车行业的改革方向,只能是市场化。
住建部对城市出租车数量曾有一个指导性标准——大城市每万人不宜少于20辆，小城市每万人不宜少于5辆，中等城市可在其间取值。2015年在我国发展较好的20座城市中仅有北京和上海符合标准。这说明未来出租车市场潜力巨大，仅要达到标准就有大量市场空间。-现代伊兰特
