前后排的空间都很大,整个车的空间大,奔腾B70的质量到底怎么样它的性价比高吗优点：动力和操控都不错,舒适：整体都很不错,或者前后空间都大一点,安全性、功能性配置都有动力：静提速还算快,优点：最满意的是这个车的外观,中后段动力衰减有点明显操控：操控很不错。
#配备12英寸大屏，全新奔腾B70售价10.99万起#
于北京时间2020年11月20日，全新 奔腾B70在广州车展发布预售。预售价为10.99万起。每个车型都有不同的优惠礼包，优惠礼遇非常多。
作为奔腾家族的中型轿车——全新奔腾B70的推出将进一步提升奔腾品牌在中型轿车市场的实力。而自1.5T动力版本推出后，伴随着2.0T版本的到来，也更加丰富了消费者的选择。接下来，就跟随小智一起逛逛广州车展吧。
外观方面，第三代奔腾B70借鉴了B2 Concept概念车的设计元素，采用奔腾最新的“光影哲学之性感曲面”的理念。泪眼式大灯组及下方贯穿式前保险杠，体现出当下流行的设计语言，前进气格栅采用74颗雨滴造型装饰，可通过不同角度映射出极具美感的光线。新车采用当下流行的溜背设计，腰线与车顶在尾部相连，看上去更加运动。-北京b70报价及图片
尾部方面，新车采用了当下流行字母标识及贯穿式尾灯组，双边共两出式的排气布局提升了尾部的精致感。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4810/1840/1455毫米，轴距2800毫米。后排中通道高度小、空间大，大大提升了后排中间座椅、放置儿童座椅后的脚部空间舒适性。新车的后排座椅支持水平放倒，且座椅与行李厢地毯平滑过渡，再配合掀背式的超大行李厢开口，进一步提升了后备厢的储物空间，并且新车后排还配备了三个头枕，保证了后排乘客的舒适性。-奔腾
内饰方面，全新第三代奔腾B70整体氛围简约优雅，时尚气息也更加浓厚。新车的12英寸全液晶仪表和中控屏采用了时下流行的连屏设计，并且界面还采用了最新的UI设计。新车配备了D型的双辐多功能方向盘，与全新设计的电子换挡杆相结合，衬托出内饰的时尚感及科技感。同时，新车的中控台下部空调控制区域也采用了触摸屏设计，操作形式为旋钮与触摸相结合形式。除基本型车型外，其他两个配置的车型标配360°全景倒车影像，车载WIFI,一键启动，并线辅助等功能。-北京b70报价及图片
动力方面，新车搭载1.5T发动机，最大输出功率为124kW（169马力），7档双离合变速箱，最大扭矩为258N·m，最大功率为124kw，采用前置前驱的驱动方式。
全新无限方程FMA架构、全新光影哲学设计语言，使得新一代奔腾B70拥有更强的竞争力。
一汽奔腾T77 Pro北京地区上市，售价10.58万-13.88万元
新车定位于紧凑型SUV，新加了一台1.5T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱或6速手动变速箱。根据配置共推出5款车型，售价区间为10.58-13.88万元。
在外观方面，这款车的车身形态和现款奔腾T77大同小异，六边形的黑色中网，在上方嵌入曲面数码雨滴造型的装饰条，使他看起来显得更有层次感。矩阵式大灯使用LED光源，用双飞燕造型，装上流水转向灯的效果。奔腾T77 Pro的车窗使用了黑亮材料，呈现了悬浮式车顶的感受，使得此款新车比较之前十分修长。高配车型的轮毂是19英寸多条辐设计，双色搭配视觉效果显著。车身尺寸上，长宽高分别是4525x1845x1615mm，轴距是2700mm。-奔腾
在内饰方面，和此前一样的整体造型，所有设计重视形体的轻盈感，还添加了新颖的钢琴键的特点，还有软性材料加上缝线工艺，用来体现内饰的豪华感。根据配置的不同，手动版与自动尊享、尊贵车型的双12.3英寸大屏幕带来更为直观的显示信息，D-Life 4.0+系统，操作便利。装有全息智控系统，能把传统的车机语音系统进行拟人化，用起来生动贴心。此外顶配车型更有360°全景影像、三种模式自动泊车、流媒体后视镜、陡坡缓降、车道偏离预警都没缺席。-北京b70报价及图片
动力方面，奔腾T77 Pro使用一台编号CA4GB15TD-30的1.5T涡轮增压发动机，最大功率124kW，最大扭矩258N·m。遵循米勒循环，热效率能达39%。
奔腾B70的质量到底怎么样它的性价比高吗
优点：动力和操控都不错，空间也够大，我很喜欢
缺点：基本上没什么好挑剔的，人生第一台车，要好好珍惜。
外观：外观大气上档次，看着就很喜欢，交错的线条也很有美感。
内饰：内饰不错，科技感很强，有中控大屏这些看着就比较上档次，按键用起来也很方便。
空间：空间宽大，前后排的空间都很大，坐着都没什么问题，后备箱也能装不少东西
配置：配置很多，高科技的东西也都，像倒车影像这些都很实用。
动力：动力对我来说够用了，起步虽然不是太快，但跑起来后还是挺不错的。
操控：操控很好，方向盘手感很好，转向也很精准，走高速120也是稳稳的。
油耗：油耗百公里差不多10吧，感觉可以接受。
舒适：噪音不大，减震也可以，座椅也不错，开起来也很好。
优点：最满意的是这个车的外观，看着合适就直接定了新车，店内还给了优惠。整个车的空间大，坐在车内没有一丝一毫的压抑感。
缺点：发动机噪音有点大。
外观：吸引我的最主要的还是前脸，认知度很高。
内饰：车内没异味，中控台的用料虽然不是软料，但是手感很不错，有几处是用真皮包裹的，赞一个。
空间：本人182，坐上去一点压力都没有，特别要说的是后备箱空间，比预期要大。
配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。
动力：平时就是上下班用的，没有什么特别高的要求。
操控：操控，毕竟主要还是家用，感觉好就好。
油耗：油耗和工况的还是有点区别，但是我开的少，就上下班和接送孩子用用。目前来说也就7毛多点，满意。
舒适：整体都很不错，座椅舒服，噪音也很小
优点：精致的外观，功能也挺多的，感觉性价比挺不错的。
缺点：噪音是有的，中后段提速没什么力
外观：一开始就是外观吸引了我，车头设计很好看，真车很好看，比例也挺不错
内饰：细节接缝有点大，有可以改进的地方，但整体还可以吧，不要求太高了，仅仅吐槽下
空间：空间前排可以，后排稍微小点，坐三人有点挤，后备箱还不错。
配置：配置也还可以，安全性、功能性配置都有
动力：静提速还算快，中后段动力衰减有点明显
操控：操控很不错，转向轻松，油门响应不是很灵敏，其他都还不错
油耗：油耗还是干不过日系德系小车子，一般般吧
舒适：舒适度还可以吧，座椅有点偏硬，但是也不是说特别硬
优点：车子比较大气，外观上比较惹眼。关键的安全性使用上用料比较扎实，开起来不用担心车况问题，也不用担心机器变速箱悬挂突然就不给力了。各项安全性配置相当丰富。
缺点：和夏利一样的鹰标。
外观：外观漂亮，自己都忍不住会偷瞄几眼
内饰：对得起这个价格，物有所值
空间：空间相当大，相比同价位车来说，是非常厚道的了，当然，有些车损失安全性的基础上，空间做的更大，不过我觉得那样我开起来肯定没有这个顺手。5个胖子坐里面，比较宽敞，就可以了。车再高一点，或者前后空间都大一点，我都不敢随便飙车了。-奔腾
配置：车身稳定控制，织物座椅材料等
动力：舍得给油，加速就很给力，起步D挡，动起来后马上换S挡，瞬间推背感又上了一个层次。
操控：指向没有虚位
油耗：中规中矩吧
舒适：还行
