各方面都均衡的宝马6系GT值得买吗宝马6系GT可以看成是老款5系GT的换代车型,所以6系GT的底盘是更接近宝马标准轴距7系的,而今天小哥为大家介绍的这款宝马的6系GT就是一款拥有动感造型以及多种用途的车型,而今天小哥为大家介绍的这款宝马的6系GT就是一款拥有动感造型以及多种用途的车型,6系GT的的官方定位其实是旅行车,奔驰CLS和宝马6系GT定位一样,其实对于6系GT这样的产品来说,总结:6系GT其实是一款很实用的车型。
延续前辈的经典 宝马6系GT厂商指导价58.39-68.39万元
GT的全称是“Grand Tourer”,顾名思义它是为旅行而生的一种多用途车型,最显著的特征就是那溜背的“大屁股”和掀背的尾门,而今天小哥为大家介绍的这款宝马的6系GT就是一款拥有动感造型以及多种用途的车型,所以现在我们一起来看看该车的真实成交价吧。-厂商指导价
通过上图我们可以发现,该车现在在湛江地区暂无优惠,2021款入门级的630i 豪华设计套装目前的裸车价为58.39万元,而顶配的630i M运动大旅行家版目前的裸车价为68.39万元。
今天给大家推荐的是2021款 630i 豪华设计套装。
推荐理由 :6系GT小改款后取消了640i车型,全系都是2.0T发动机。在配置方面小哥比较推荐630i 豪华设计套装,虽然是最低配的车型但配置也足够了,像什么疲劳驾驶提示、被动行人保护、主动刹车/主动安全系统等也均有配备。-厂商指导价
总结:6系GT其实是一款很实用的车型,但是由于它有着一个进口的身份,所以也导致该车的价格并不太“亲民”。不过如果光谈产品力的话它还是很有看点的,况且该车的整体造型和豪华感也都不错,所以说它还是十分适合那些预算充足,又渴望小众的人群。-宝马6系
延续前辈的经典 宝马6系GT厂商指导价58.39-68.39万元
GT的全称是“Grand Tourer”,顾名思义它是为旅行而生的一种多用途车型,最显著的特征就是那溜背的“大屁股”和掀背的尾门,而今天小哥为大家介绍的这款宝马的6系GT就是一款拥有动感造型以及多种用途的车型,所以现在我们一起来看看该车的真实成交价吧。-厂商指导价
通过上图我们可以发现,该车现在在湛江地区暂无优惠,2021款入门级的630i 豪华设计套装目前的裸车价为58.39万元,而顶配的630i M运动大旅行家版目前的裸车价为68.39万元。
今天给大家推荐的是2021款 630i 豪华设计套装。
推荐理由 :6系GT小改款后取消了640i车型,全系都是2.0T发动机。在配置方面小哥比较推荐630i 豪华设计套装,虽然是最低配的车型但配置也足够了,像什么疲劳驾驶提示、被动行人保护、主动刹车/主动安全系统等也均有配备。-厂商指导价
总结:6系GT其实是一款很实用的车型,但是由于它有着一个进口的身份,所以也导致该车的价格并不太“亲民”。不过如果光谈产品力的话它还是很有看点的,况且该车的整体造型和豪华感也都不错,所以说它还是十分适合那些预算充足,又渴望小众的人群。-宝马6系
非主流旅行车,各方面都均衡的宝马6系GT值得买吗
宝马6系GT可以看成是老款5系GT的换代车型,虽然是中大型车的定位,这款车其实还是很有竞争力的,因为从底盘上来说,这款车的底盘更接近海外的标准轴距宝马7系。宝马这一代标准轴距7系的底盘代号是G11,而6系GT的底盘代号是G32,轴距均为3070毫米,而且这两个底盘都可以选装双桥自适应悬架,可以像G11一样调节车身的高度,所以从这一点上来说,这个车的底盘跟宝马5系的G30是有本质区别的,所以6系GT的底盘是更接近宝马标准轴距7系的。现款的宝马6系在国内取消了3.0T的动力不得不说还是比较遗憾的,但是这个高功率的2.0T发动机其实对于这样一辆车来说还是足够使用的,最大258马力,400牛·米的动力表现,配合8AT变速箱,官方的百公里加速时间只要6.3秒,不管是城市代步还是高速的动力储备都是不错的。很多人觉得奥迪A7,奔驰CLS和宝马6系GT定位一样,其实这三款车虽然是直接的竞争对手,但是A7的定位是5门掀背车,CLS是四门轿跑车,6系GT的的官方定位其实是旅行车,所以6系GT的底盘通过性,乘坐空间和后备箱表现都非常优秀,在个性之余也提供了非常好的实用性。其实对于6系GT这样的产品来说,因为是比较侧重个性和小众,所以不能用通常的性价比的标准来衡量这款车,在我个人看来,6系GT的配置水平不错,动力和空间表现,各方面都是比较均衡的,参考售价来说我个人觉得还是值得考虑的。-宝马6系