当车轮在地面上滚动时,滚动摩擦是物体在另一物体上滚动时造成的摩擦,参考资料：百度百科—轮子为什么 汽车的轮子都是圆形的汽车的轮子都是圆形的原因：1、当车轮在平地上滚动时,轮轴始终处于同一高度的平面上,乘坐的人就不会有上下颠簸的感觉,车轮是圆形可以减少摩擦阻力,由于圆的车轮子非常容易滚动,当车轮在地面滚动的情况下,圆的车轮能滴溜溜的滚动,最简单的陶轮只需一对盘形的车轮。
为什么轮子是圆形的
轮子是圆形的原因：省时、省力和平稳。
1、同样面积的图形圆的周长最长，在一定时间内行驶出最远的距离，不但节省了时间，而且也省下不少油。
2、滚动摩擦阻力比滑动摩擦阻力小，车轮是圆形可以减少摩擦阻力，加快速度。
3、人们把车轮做成圆形的，并使车轴通过圆心，当车轮在地面上滚动时，车轴离开地面的距离就总是等于车轮半径那么长。这样行驶起来才会平稳。
轮子一般包括轮子的外圈、与外圈相连接的辐条和中心轴。透过滚动，轮子可以大大的减少与接触面的磨擦系数。如果配上轴，即成为车的最主要构成部份。轮子在交通运输中非常有用，是人类的重要发明之一。除了车轮以外，其他圆形的轮还有船轮、飞轮等等。-车轮为什么是圆的
扩展资料：
轮子的起源：
车轮的前身是制陶用的轮子，古人用它可以成批制作陶器，这是人类最早的工艺品和容器。最简单的陶轮只需一对盘形的车轮，轮盘之间装一根轴，轴直立竖放；陶工一面用脚旋转下面的轮盘，一面用手将柔软的粘土置于上面的轮盘中，塑捏成形。-车轮为什么是圆的
轮子的应用：
1、车轮很早就用于制造战车。这种战车先是用来冲入敌阵，迫使敌人溃散；后来又当作战台使用，战车兵可以站在战车上朝敌人掷标枪，杀死敌人。
2、轮子最普遍的用途是运输。在车轮发明以前，古人要借助滑撬搬运重物。最简单的滑撬就是一个斜面，复杂一些的还会在重物下垫几根滚杠——古埃及人就是用这种方法把巨大的石料堆成金字塔的。
参考资料：百度百科—轮子
为什么 汽车的轮子都是圆形的
汽车的轮子都是圆形的原因：
1、当车轮在平地上滚动时,轮轴始终处于同一高度的平面上,乘坐的人就不会有上下颠簸的感觉。
2、滚动摩擦力比滑动摩擦力小，车辆行进的速度会加快。
扩展资料：
车轮的前身是制陶用的轮子，古人用它可以成批制作陶器，这是人类最早的工艺品和容器。最简单的陶轮只需一对盘形的车轮，轮盘之间装一根轴，轴直立竖放；陶工一面用脚旋转下面的轮盘，一面用手将柔软的粘土置于上面的轮盘中，塑捏成形。-车轮为什么是圆的
参考资料：百度百科—车轮
为什么轮子是圆形的，而不是方形的
为什么轮子是圆形的，而不是方形的？
由于圆的车轮子非常容易滚动。
圆的车轮能滴溜溜的滚动，这只是一种表象，并且一定要抓住圆的本质，对圆开展科学合理的剖析，找到车轮制成圆的直接原因。拿一根直尺量一量圆上上一切一点到圆心与心的距离，他们全是相同的。这相同的间距，称为半经。这就是圆的主要特性。-车轮为什么是圆的
假如把车轮制成环形，传动轴安在圆心点上，当车轮在地面滚动的情况下，传动轴离去地面的间距，就一直相当于车轮半经那麼长。因而安装在传动轴上的车箱，车厢里坐的人，都将稳定的被车辆拉着走。
假如车轮子是方的，边缘上高一块低一块的，换句话说从边缘到车轮子圆心与心的距离也不相同，那麼这个车辆走起来，一定要将头颠昏。
车轮制成圆的，自然也也有其他缘故，比如：当一样物品在地面上滚动的情况下，要比在地面上托着走省力多了，这是由于滚动摩擦摩擦阻力比滑动摩擦摩擦阻力小的原因。滑动摩擦是物体沿另一物体表层滚动时造成的滑动摩擦力。滚动摩擦是物体在另一物体上滚动时造成的摩擦。它比较大 静摩擦力和滑动摩擦要小得多,在一般状况下,滚动摩擦仅有滑动摩擦摩擦阻力的1/40到1/60。-车轮为什么是圆的
因此在地面滚动物体比推着物体滚动省劲得多。大家设计方案出车轮，便是为了更好地变滑动摩擦为滚动摩擦，而环形物体最有益于滚动(环形物体滚动中重心点相对高度相对性与地面点接触是一致的，滚动起来不用摆脱重力做功),因此轮曾一度是人们最令人尊敬的创造发明.-车轮为什么是圆的
以上就是我的详细介绍，希望看完对大家有所帮助。大家还有别的意见，可以在下方留言区一起讨论。
