这款全新开发的新一代越野车,越野车所应具备的一切普拉多都应有尽有,2020款丰田普拉多全新亮相,当然也有很多车主吐槽：这辆车长得很“霸道”,最开始普拉多在进入中国的时候名叫“丰田霸道”从外观上来看,越野车绝对算得上是很多男人们心目当中的梦想,一般情况下人们都会很关系这款车子的尺寸,如果你也是一个对于越野车有着十足热情的年轻人。
男人心中的梦想，2020款丰田普拉多全新亮相，车身长5米
除了SUV之外，越野车绝对算得上是很多男人们心目当中的梦想，霸气的外观，经常给人一种眼前一亮的感觉。而提起来越野车，普拉多一定是榜上有名的了，经典的外观，已经沿袭了很多年，2020年，全新款的普拉多重振旗鼓，重新出发，以超长的车身，和让人感觉到惊艳的外观，总能给你不一样的惊喜。这一次，普拉多做了全新的升级，将带给你与众不同的质感。2020款的普拉多，从车头就能看出来满分的硬朗感觉，这也是普拉多独特的地方，这赋予了这款车超高的辨识度，只要看见车头，不必多说就知道它一定是普拉多。大量粗狂线条的加持，也让它更加具有类似于男人的野性味道，如果你也是个对越野车有迷之热爱的人，那这款新车的造型将在分分钟就会被你接受。更关键的是，这款新车还加入了新型的LED光源，在夜晚的时候，它将会化身成为一个会说话的展示，为你照亮更多前行的道路。在车头的下方，它还拥有大量不规则形状的线条，几何气质更为凸显，与车头也形成了相互呼应的感觉，完美的立体效果，将会在分秒之中被你领略。在车身的侧面，这款车子也到处都是宝藏和惊喜。车身侧面的腰线，并没有像是以往一样，到处都是百分百硬朗的感觉，反而这一次是加入了一些柔和的线条进行中和，这样的做工，更加让你感觉到来自于心底的感动。虽然相比于之前的车款来说，这款车子缺少了一些阳刚之气，但这样反而会让车子更具有亲和力。另外，因为后车窗的开口面积增大了，所以整个车子的视野也会变得更为开阔，还有一个很让人惊喜的人性化设计，那就是车厢下方全部增加了上车的踏板，而且这个踏板还是可以自动进行伸缩的，上下车相当简洁方便。来到车身的尾部，通常我们都会和老版的汽车进行比较，不得不说，新车其实是在老版本上的延续，竖方式的尾灯，以及悬挂方式的备胎，让它有了一丝来自于越野才有的硬朗和霸气。像这种重量级的汽车，一般情况下人们都会很关系这款车子的尺寸，据了解，新车长宽高分别是5012×1886×1893毫米，轴距则是达到了2790毫米，车身空间还是完全令人满意的。在内饰方面，这款车子保留了老车的简洁设计感，同时更加注重对于实用性的把握，在显示屏的下方，配备了大量整齐的按键，就算是盲操，也完全毫无压力，操作起来相当简单方便。为了凸显出十足的奢侈感觉，新车还专门加入了浅棕色的实木线条，和大量的真皮进行包裹，这就明显提升了豪华质感。另外，这款车子的座椅也是选用的双色拼接进行打造的，在造型上，这种配色更加能够获得年轻人的喜欢和青睐。普拉多这次终于把握住了年轻人的眼球，相信新款的普拉多，将吸引大量青年主力军。在动力方面，这款车子则使用的是3.5升v6发动机，而其发动机的数据也是相当亮眼了，分别是289马力和369马力。因为这款车子的发动机选用的是双喷射的技术，所以在爆发力方面，完全不必担心，再加上四驱的加入，稳固和强大的爆发，将让人感觉到十足的满意和惊喜。如果你也是一个对于越野车有着十足热情的年轻人，那新款普拉多，将会成为你2020年最适合的新选择。
丰田霸道报价是多少目前值得入手么
报价在35W到70W差不多吧。丰田普拉多是一位佼佼者，当然很多人对它当年的名称比较感兴趣。最开始普拉多在进入中国的时候名叫“丰田霸道”从外观上来看，这辆车确实是没有辜负它“霸道”的名字，在一众越野车中颜值是十分高的，虽然在外形上比它的“大哥”兰德酷路泽(参数|图片)(参数|图片)小一些，但是在气场上却是确实有过之而无不及，从销量上就能看得出。越野车所应具备的一切普拉多都应有尽有，竖条式的大尺寸的进气格栅设计别具一格，大灯造型也具有攻击性，开在路上有不错的回头率，堪称男人的梦想之车。当然也有很多车主吐槽：这辆车长得很“霸道”，但是却是拖拉机内饰。这辆车拥有着60万元的身价，但是内饰确实没有一定豪华感可言，完全是一些农用拖拉机的内饰，跟路虎等车完全没法比，这可能是国内车主唯一不喜欢的地方了。因为国人买车都十分注重面子，要求内饰豪华感，所以一些国产车都在内饰上下工夫。而在普拉多同样畅销的北美和中东地区，那里的车主却并不在乎内饰，只要开起来性能好，足够霸气就可以了。
丰田普拉多是多少钱一辆
443,800~615,800元。
越野车是丰田陆地巡洋舰（land cruiser prado）系列中的最新款，这款全新开发的新一代越野车，配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机，排量3956cc，动力性能好，排气符合当今全新欧洲Ш号标准，高度环保。-丰田霸道2020全新款
prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观。全新外观设计，内装很有水准，隔音工作做得不错。
90系列：
车型的全面变化是在1996年5月份，普拉多着手开发出一个新的和独立的途径。第二代的普拉多的目标是创建一种具有四驱系统的轿车，就像平时在家里或者在街上看到的轿车那样。这也反映了当时主设计师的想法。
