标致2008则更出色,标致价格要比本田低2万,东风标致508的另一个特点是外形设计上,对配置和实用性的要求也更高,标致2008和本田缤智哪个好10万级合资小型SUV比拼近日,东风标致508的一个特点是配置丰富,可以选择配置更丰富的缤智,而2008的入门车型官方指导价就低至10.99万。
东风标致5082.3排量的驾驶感受如何
508的无钥匙进入功能和之前开客户的奥迪A6L效果一样，随手拉车门，这种体验很酷，当然我也和其他的车型对比过，像雅阁、迈腾，都需要插入钥匙才能‘一键启动’。
而508的智能钥匙则更能彰显品位，让我爱不释手。另外，类似于后排座椅电动调节这种连奥迪A6L都没有的功能。
更是体现出了508的人性化设计，以便在长途乘车时能够调节出更为舒适的座椅位置。就像当初307带给我的法式生活情调，508将它延续并放大了享受。
东风标致508的一个特点是配置丰富，尤其体现在高配的两款车型上面。
高配两款车型上配有电动天窗、巡航控制系统、四区自动空调，以及宽屏多媒体导航系统、Info-Drive系统集成控制旋钮、蓝牙免提电话、8扬声器等。
顶配车型的配置更加丰富，例如带清洗功能的智能转向氙气大灯、LED日间行车灯、智能无钥匙进入、后窗电动遮阳帘、彩色抬头显示屏以及后排多媒体影音系统等。
此外，驾驶员腰部电动按摩、外后视镜联动驾驶员座椅智能记忆功能、前/后排座椅加热功能、后排电动可调座椅等，为车主提供舒适的乘坐体验。
在舒适和科技配置有些差异的同时，安全配置方面则有着统一标准。
国产508全系标配ABS+EBD、紧急制动辅助、ESP、坡道辅助、前排四气囊、ISOFIX功能、后4探头倒车雷达等，高配两款车型上还配有前后贯穿式侧气帘。
东风标致508的另一个特点是外形设计上。标致508上新车借鉴了SR1豪华概念车的设计元素，车身线条饱满、流畅。
508并没有采用此前的夸张前脸设计，外形设计更容易让人接受。同时新车也是首款采用标致新型狮子徽标的轿车。
标致2008和本田缤智哪个好10万级合资小型SUV比拼
近日，全新一代东风标致2008正式上市，新车共5款车型，官方指导价为10.99-14.99万元。作为标致的最新款全球车型，2008在设计方面保留了典型的法系设计，时尚个性是其主要特点，那么这样一款车能否得到中国消费者的青睐呢？下面我们选车侦探就从，来与该10万级的热销合资SUV本田缤智全面对比，1.谁的发动机更好，选3缸还是4缸？我们选择两款入门车型进行对比。动力方面，标致2008搭载1.2L涡轮增压3缸发动机，匹配6速双离合变速箱，作为一款获得过国际大奖的发动机，1.2T PureTech被用在多款标致当家车型上，该发动机采用了小惯量的高转速双涡管涡轮增压器，结合中置的五孔喷油器，燃烧效率提升明显。在1750-3500转/分之间，这台3缸发动机都可以爆发230Nm的峰值扭矩，其功率达到136马力，扭矩比缤智搭载的自然吸气发动机扭矩高出75Nm，功率大5马力，同时本田L15B3自吸发动机（匹配6速手动变速箱）要到4600转/分才能爆发峰值扭矩，从数据来看，2008的动力更加强劲。但抛开数据，三缸发动机在实际体验中并没有四缸发动机优秀，物理构造带来了的震动并不能完全消除，虽然标致为这台发动机增加了新的平衡轴，但低转速起步时仍有震动，而本田的i-VTEC技术则深受粉丝的喜爱，连续可变气门正时升程控制控制系统利用凸轮轴上的不同凸轮，气门开启的程度可根据发动机状态进行变化，对于高性能车来说，这样的结构有利于降低油耗，增加高转速时的动力，在家用车上，则可以将燃油效率最大化。选车侦探认为，如果更看重动力数据，就选择标致3缸，如果对震动有所顾虑，可以选择本田4缸。2.谁的尺寸更大，性价比更高？尺寸方面，两款车由于都是小型SUV，空间并不是强项，从对比表格可以看出，两车的轴距非常接近，只差2mm，后排乘坐空间几乎相同，而车身方面缤智长了16mm，加上本田的魔术座舱设计，缤智的后备箱容积要比标致2008多92L，就实用性来看，本田缤智更胜一筹。但在性价比方面，标致2008则更出色，缤智入门车型价格为12.78万元，优惠在2万左右，终端价格10.78万左右，而2008的入门车型官方指导价就低至10.99万，虽然目前没有准确的优惠信息，但预计优惠后价格可以进入10万内，如果优惠相同，标致价格要比本田低2万。其他配置方面，缤智多了前排侧气囊、倒车影像、自动驻车、电话语音控制和PM2.5过滤装置；而2008多了驾驶模式切换和换挡拨片。选车侦探认为，如果预算更多，可以选择配置更丰富的缤智，如果预算低，可以等等优惠后的2008。3.选车侦“探”--标致的CMP平台有何优势，同平台车型包括哪些？此次上市的2008基于PSA标致雪铁龙CMP模块化平台打造，该平台专为基于横置前驱布局的小型车设计，柴油、汽油和纯电动车都可以兼容，平台车型除动力系统外的零部件通用率达到80%，因此生产成本更低，这也促进了双离合2008的终端价格可以保持在10万以内。2008的同平台车型包括208和新一代DS4等。选车侦探总结：在终端优惠后，2008的性价比并不低，但三缸发动机和双离合的组合也会直接劝退一部分消费者，这款车另一个优势是时尚的设计，个性化程度较高，可以吸引一批年轻消费者，其同平台车型208也拿到了2020年欧洲年度车称号。选车侦探认为，如果预算更高，对配置和实用性的要求也更高，可以选择本田缤智；如果预算低，对三缸没有顾虑，追求时尚个性化，对动力数据更加看重，可以选择全新标致2008。-标致508
标致EX1的标致EX1多次破记录
EX1概念车已经打破了电动陆地车辆的以下国际记录(经国际汽车联合会审定)：起步速度超过了过去所有情况——八分之一英里(8.89s)、四分之一英里(14.40s)、500米(16.81s)、1000米(28.16s)和一英里(41.09s)。这一系列新记录的撰写，是由尼古拉斯·凡尼尔驾驶EX1概念车完成的。他是著名的法国探险家及电影制作人，其代表作有《最后的猎人》和《狼》。2010年12月10日，标致EX1又在中国成都太平寺军用机场刷新了电动车极速纪录，1/8英里（201.17米），用时7.0862秒；1/4英里（402.34米），用时12.6246秒；400米，用时12.6754秒。担任此次的车手分别为尼古拉斯·凡尼尔和中国著名作家及车手韩寒。-标致
