其实爱丽舍就是一老爷们的车和捷达一样,很多前辈都说买车必须要买合资的,爱丽舍前脸都没了,爱丽舍论坛一直都很友好,还有就是法国的车都是高转速发动机,国产车开两三年后小毛病不断,爱丽舍很稳,第一次买车。
新爱丽舍大家感觉怎样
您好！！！看到的说一下。空间还算可以，内饰一般，做工还算精细。座位没有什么可说的，毕竟就是那个价位，如果有条件的话，喜欢的话可以换一对BMW的座椅，那是再好不过了。 方向盘手感还可以，但是喇叭按键的位置需要熟悉一下，习惯成自然，世嘉的空调不好评论的多，反到是新爱丽舍的空调倒是不错，不知道东风的老总是这么想的。 底盘和悬挂就不用讲了，后轮随动转向在山路和多弯道的地方真是没得说，当年这款车就是凭着这个拿的冠军，不过自己开的感觉确实不一般，要比一般的车好的多。悬挂总的来说比捷达的硬，捷达的后悬挂的刚性真的是没法说，坐三人过个小坎就到底。结构刚性和捷达有一拼，不过捷达的悬挂偏软所以过弯倾斜的有点大对比新爱丽舍。 发动机DOHC，没有什么CVVT,DVVT的，还是正时皮带的。但是老的技术未必就是不好的技术，耐用就是最好的广告，小毛病少，你操的心就小。 还有就是法国的车都是高转速发动机，可能跟人家的性格有关，说白了，法国人能嗨起来，所以发动机设定偏于高转速，人性化做的好，充分考虑踩油门的右脚舒适度，你试想一下，捷达1500转的时候能输出85%到90%的扭矩，右脚踩油门的力度是很轻的，长时间这样的动作对于小腿的肌群的要求会非常的高，也就是容易疲劳，影响右脚在发生紧急情况的反应速度。结果是踩刹车的时候脚是僵硬的，影响踩下去的力度。爱丽舍因为是高转速发动机，所以踩油门力度就要大一些，深一些，腿部总体的趋势偏于前伸，腿部各个肌群相应放松，减少驾驶员长时间驾驶的疲劳，出现紧急情况反应相对要快一些。 还有高速的表现，爱丽舍很稳，速度越快，越能感觉出来。方向盘的指向很准，感觉手上再沉一些可能更好了。 维护保养不用说，和捷达一样，可能东北的好像少点，但是能修捷达的同样能修爱丽舍。15000公里维护一次，件儿也便宜，比捷达贵。 油耗，没有可比性，5个6个都可以，10个11个也正常，看你怎么开，大多数7到9能下来。 安全，我曾经在网上看到爱丽舍下坡80公里和大挂撞上了，爱丽舍前脸都没了，驾驶员重度脑震荡，住几天院出来就买个新世嘉，因为爱丽舍救了他一命对雪铁龙的车有感情，副驾驶没事，可以上汽车之家的爱丽舍论坛就有。比小鬼子的破车强多少自己去想。 除了外形太难看，我媳妇说看完后都想吐。发动机老了点，其他没毛病。 其实爱丽舍就是一老爷们的车和捷达一样。那些只知道挑漂亮的外形，只重视看到的，藐视没看到的，离爱丽舍远点就对了。 因为它重视的是你看不到的，它忽略的是你看到的，但是你看不到的往往才是最重要的。 最后，我不是卖车的。
雪铁龙-爱丽舍 - 关于选车：合资与国产车
你好，看来你选择的价位是7W左右的车，这个价位的国产车配置是很高了，除了发动机技术不如合资的，其他配置都很好了，，买车无怪乎就是省油，省心耐用，皮实，空间大，这样说吧，一台7W的车，平均分两份，一份是发动机变速箱，一份是内饰做工，发动机占得比例大了（4W)，那内饰就占的少了(3W)，反之就不说了（这就是合资与国产的区别），总之厂家不会干赔钱的生意。从你说的噪音，烧机油，估计是从爱丽舍论坛看到的，我是爱丽舍车主，从我用车的角度给你说一下，（只代表自己），先说噪音，说心里话其实都差不多，你在乎吗，我没在乎。本单位丰田启动后站在车头噪音比爱丽舍大多了，我还问了一句是不是开空调了，司机说没有。我觉得有可能是小爱隔音做的不好。再说烧机油，我的首保后正常，也许是短程多，目前很正常。爱丽舍，除了副驾驶没扶手，尾灯排水槽进灰，无后防撞梁，门两侧进灰尘，其他的就不知道了，（前后盘刹，随速可变，发动机防盗，可溃式方向盘，前雾灯，激光焊接，这些是爱丽舍具有的。）
真的要离开爱丽舍，很是不舍，毕竟陪伴了我这么多年
2010年学车领证，手痒痒，开始看车。那时二手车市场没有现在热闹，车也没有现在这么便宜，可选的车型也不多。像我这样处在社会最底层的人，那时候能选的，只有天津一汽威志，比亚迪F3，长城腾翼C30，北京现代雅珅特，雪佛兰赛欧，雪铁龙爱丽舍，标致207等等。因为在驾校学车时用爱丽舍，当时觉得这车真不错，也没考虑它的外观。当时计划买车时，很多前辈都说买车必须要买合资的，国产车开两三年后小毛病不断！可是，当时的合资小车都比较贵，同事买了标致207，本着不重复原则，没再考虑207。那时，比亚迪F3和长城C30卖得特别火，每个月销量都上万辆！先看了现代雅珅特，没有房产证不予贷款，走人。到爱丽舍4S店，可以贷款。于是兴冲冲订了车，签了合同，也不管贷款的套路有多深，贷款三年，算下来利息差不多一万，我贷款五万（屌丝的真无奈）。而且，保险还要全险交三年！第一次买车，真的什么都不懂，被人家套路很多，估计那销售梦中都要笑！所以第二次买车的时候，我没有再贷款，即使是借，也要全款的。 扯远了，车贷回来了，虽说外观差点。但这车的质量扛扛的，九年时间，除了换一次轮胎和一个电瓶，什么东西也不用换，当然除保养换机油外。这车真的好皮实，而且底盘真的好稳，高速稳如牛！而且自带后轮转向随动功能，过弯真的好爽。真的比十几万的车都稳。我开过天津一汽的威志，奇瑞风云2，感觉这些车底盘很散，高速很飘，爱丽舍完全碾压他们！2013年爱丽舍改款后，外观时尚靓丽，不知道品质还像老爱丽舍那样好么？ 爱丽舍论坛一直都很友好，没有其他论坛有互怼现象。各位车友在提车过程的砍价心得，行车用车过程中的体会，改装车辆的情况，都热心分享，论坛里充满和谐和正能量，真是有法国人的正直和浪漫主义精神，感谢九年来的爱丽舍论坛！ 买车的时候没有智能手机和相机，没有拍到新车。-新爱丽舍论坛
爱丽舍刚买回来的时候
前脸
发动机仓好整齐，干净
内饰，廉价的座垫
我们这学车考车全是爱丽舍，老婆学车时正好拿去练，最后顺利拿证。
去防城港，第一次出远门。
和同事的威志在一起，如今两辆车都卖了。
从侧后看，方正。
这个角度最耐看，露牌号也无关紧要了，因为车已卖，牌已作废[偷笑]
远征
大鹏展翅
最近洗了之后，油漆还是很亮的，雪铁龙的车漆是很厚的，比日韩车厚道。
还是很新的样子，但这车不保值，真的。
洗过之后，依旧很新。
洗过之后，依旧很新
拿去二手车商那，万把来块，卖了，真的很惋惜，太没办法，屌丝一个，不能养两辆车。
二手小哥查看后说这车保养不错，给了万把块的价，懒得再去别的地方，卖了。别了爱丽舍。
