萨米尔·萨迪霍夫渲染的H1或许能帮助我们想象通用的GMC HUMMER EV的外观样子,路虎等无外乎这些车了东风汗马与悍马H1的优劣对比悍马系列是属于军用越野轻卡,悍马被通用收购,这是什么车你描述的是越野车改装中常见的高位进气口,悍马H1或将重生悍马（HUMMER）H1诞生于1992年,悍马H2,（阿诺·施瓦辛格与悍马 图片来源于网络）可惜,进气口在有前窗侧。
我在街上看到一辆越野车，比牧马人要大些，进气口在有前窗侧，进气口与车顶一样高，这是什么车
你描述的是越野车改装中常见的高位进气口，一般越野达人的车上都会自行安装的。比牧马人大的车像这样改装的问了一圈朋友大概不是丰田兰德酷路泽，悍马H2，日产涂乐，大众途锐，路虎等无外乎这些车了
东风汗马与悍马H1的优劣对比
悍马系列是属于军用越野轻卡，百公里油耗20升，邮箱容积115升，东风猛士是悍马H1的仿制品，百公里油耗20升，邮箱容积115升，内饰差别不大，发动机罩相同，外观近似度超过90%。悬挂系统相同，发动机相同，挡风玻璃可以通用，制动系统相同，轮胎相同，充放气结构不同，都可以加装涉水装置。
悍马H1或将重生
悍马（HUMMER）H1诞生于1992年，是美军战场上装备的HMMWV越野车的民用版本，第一位车主是加州前州长，电影明星阿诺·施瓦辛格。1999，悍马被通用收购，并陆续推出了H2等后续车型。（阿诺·施瓦辛格与悍马 图片来源于网络）可惜，由于受环保趋势的影响，H1在2008年停产，但大多数车迷还是非常怀念这款车型。近日，海外媒体就曝光了一组渲染图，来描绘出下一代H1的样子。这些渲染图是专业汽车设计师萨米尔·萨迪霍夫设计，从图片看起来，下一代的H1或将变为卡车，后部带一个拖箱，类似于皮卡。下一代的H1依然继承了H1的优势，具有坚固耐用的前保险杠，圆形LED环大灯，以及带有光滑轮毂的进取性越野轮胎。此外，还有独特的四面板天窗。但这些渲染图都只是电子图的形式，并不是实际模型，而且官方也没有任何消息透漏。不过据媒体报道，通用汽车公司打算将悍马电动化，复活悍马这个品牌，并打算在5月20日发布GMC HUMMER EV，但因为疫情又被无限推迟。据新闻报道，HUMMER EV将使用三个电动机，配备10速Allison自动四轮驱动。萨米尔·萨迪霍夫渲染的H1或许能帮助我们想象通用的GMC HUMMER EV的外观样子。-悍马h1图片
