这款车开起来质感还是比较好的,哈弗H2创享版采用专业化SUV底盘打造,哈弗H2创享版搭载的伟巴斯特大尺寸全景自动天窗,同时哈弗H2创享版还采用6种丰富配色,哈弗H2创享版更是展现了贴心的一面,买车不就为了开嘛舒适： 座椅有点硬,这款车的后备箱空间特别的大,材料用的很好。
八代索纳塔质量怎么样
索纳塔的配置方面挺好的，车内的异味很轻，材料用的很好，凡是用手能摸到的地方都是一些软的材料。空间没问题，第二排空间坐三个人很宽松，这款车的后备箱空间特别的大，整体的空间利用率非常的好。操控方面开起来很顺手，现在基本上都是自动挡的，车开起来是没有什么难度的。油耗还行，平均油耗在九个多油，一公里的油钱在七毛钱左右。底盘比较稳，舒适性不错，隔音控制的也很好，这款车开起来质感还是比较好的。索纳塔九车子的外观确实挺漂亮的，线条很流畅， 流线型的车身看起来还是很有时尚感的，颜色也非常漂亮，这款车开出去回头率比较高。最主要还是看你自己。望采纳谢谢。
哈弗h2这个车质量到底怎么样
你好，很高兴回答你关于哈弗H2的相关问题。
1.青年精选 为创享生活而来
哈弗H2创享版定价7.49-9.49万元，以“7万级青年精选真SUV”为消费者带来全新创享生活体验。时尚大气的外观一直哈弗H2区别其他车型的标签，车型线条犀利，搭配新增LED光源大灯，增加前脸造型层次感，整体运动气息十足。同时哈弗H2创享版还采用6种丰富配色，搭配全新18寸铝合金轮毂，丰富消费者的个性选择。-质量怎么样
2.配置丰富 内外兼修高品质
如果说外观是打动年轻消费群体的“敲门砖”，那么丰富的配置和优秀的品质，则是促成消费者成为拥趸的硬实力。哈弗H2创享版采用红黑撞色软质内饰，搭配皮质材料座椅，整体更具质感。中控系统采用8寸大屏呈现，支持Android及ios双系统的Carlife+Carplay手机互联系统，可轻松连接手机，支持高德导航、百度地图、QQ音乐、蓝牙电话等应用。-怎么样
对于年轻消费群体对玩乐享受的追求，哈弗H2创享版更是展现了贴心的一面。全新搭载的智能语音控制系统，能以毫秒级的响应速度根据驾驶者语音指令控制电话、音乐、收音机、空调等功能。而对于喜欢出游的年轻用户来说，哈弗H2创享版搭载的伟巴斯特大尺寸全景自动天窗，可以提供更好的风景，更通过高速/锁车自动关闭功能，让用户使用天窗更加轻松写意。-质量怎么样
3.真SUV品质 陪你玩到天涯海角
敢于在竞争激烈的小型SUV市场以真SUV自居，2018款哈弗H2创享版具备优于同级的真实力，区别于市场上利用轿车/MPV底盘改造的SUV车型，哈弗H2创享版采用专业化SUV底盘打造，搭载同级罕见前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架，轻松驾驭自驾游可能遇到的各种复杂路况。而哈弗H2创享版搭载的235/55 R18轮胎，不仅视觉感受更好，同时能提供优秀的抓地能力，将真SUV品质展露无遗。-怎么样
动力方面，采用了经百万车主验证的1.5T涡轮增压发动机，相比尚采用1.5L自然吸气发动机的大部分同级车型，优势相当明显，最大功率110KW，峰值扭矩210 N·m，动力输出同级别名列前茅。匹配格特拉克7速湿式双离合变速器，支持经济、标准、运动三种驾驶模式，换挡平顺，经济省油，继续引领小型SUV“7速时代”。游艇式电子档把更是提升档次感的配置，换挡后自动回位，支持一键回P档。-质量怎么样
4.安全配置给力 哈弗优秀安全基因
哈弗引以为傲的安全基因及哈弗H2曾荣获的A-NCAP、C-NCAP双五星安全评价，在2018款哈弗H2创享版身上得以发扬光大。其配备博世第九代ESP，集成ABS制动防抱死、TCS牵引力控制、HHC上坡辅助、HDC陡坡缓降等功能，诚意满满；经过升级的TPMS胎压监测系统，更灵敏、更稳定；全系标配的倒车影像，雾灯转向自动照明等功能及配置，在细节之处赋予驾乘者更多呵护；而超过65%高刚性安全车身、6安全气囊的应用，则在被动安全方面为驾乘者保驾护航。-怎么样
由此可见，哈弗品价双优的产品战略及“只做真SUV不做轿车衍生SUV”的生产理念，在2018款哈弗H2创享版身上得以实践，这款一直以来深受市场和消费者喜爱的小型SUV高品质王者，以处处超越同级的真实力低价来袭，将成为更多青年用户在进取之路上值得信赖的伙伴。 -质量怎么样
请问长城哈弗H5汽车怎么样
优点： 我觉得刹车很舒服，比福克斯的刹车好多了，踩下去的感觉很清晰，没有深踩过，其他方面也比福克斯要好很多。缺点： A柱有点遮挡视线的嫌疑，特别是在进行左转弯的时候，几次左转的时候A柱阻挡，差点酿成大祸。外观： H5的外型很好看。是大家公认的回头率较高的车，外观大气，相比起相同价位的其他跑车来说，好很多。内饰： 内饰比较粗糙，简陋，尤其是排挡杆的那个部分，太难看了，自己换也换不了，一截铁杆子也不露，连螺丝也拧不了。空间： H5算是一个全尺寸的SUV，周末也经常会用H5拉着一堆亲朋好友和一大堆行李出去玩，后备箱放各种鱼杆各种娱乐用品从来没掉过链子。配置： H5采用纯种越野车的非承载式底盘，保证了其刚硬度的质量 。不过发动机底护板和发动机的装饰罩都没有，这个有点说不过去。动力： 动力够用，没有传说中的那么肉，尤其是起步，无非多给点儿油呗，中段加速均匀，巡航时感觉很爽，不过相对1.8T的自重。操控： 一上手就感觉H5实在是太容易开了，有个朋友说哈弗像个自动的车，每一个档位都可以从很低转速开到很高转速，即使是新手开也会很轻松。油耗： 从行车电脑上看6档跑80迈的高速公路上观察瞬时油耗也就6.5-7.5之间，但是不具科学性，大家勿喷，本人一向不太在意油耗，买车不就为了开嘛舒适： 座椅有点硬，不过支撑性良好，只要熟练它的操作，开起来还是非常的舒服，避震也不错，软硬刚好合适。保养： 保养不算贵，普通的保养大概在300块左右的样子，长城的保养算是比较厚道的了。这是网友对这款车的综合评价，你可以参考一下-怎么样
