买车的时候我都认真看过,不太适合高个子人开,估计是倒档的同步器设计不太好吧,不亚于羚羊,大灯效果很好,7.动力可以接受,这台技术很老的发动机开起来很不错,低转速的扭矩大. 主要缺点： 1.挂档手柄下的遮羞布看起来就难受,太低档,应该设计成褶皱型的. 2.后门摇窗机按钮太靠后了,雨燕做工怎么样啊我家的黄色雨燕是11月9日购来的,在低速时感觉比羚羊容易提速。
铃木雨燕车长和载重
车长3米左右，载重300公斤。雨燕，长安铃木公司2005年推出的一个新的汽车品牌，是一款“绝对差异化的新品”。雨燕，车如其名，因车型小巧玲珑，国产雨燕外型时尚美观，配置齐全，经济又省油，受到很多年轻人特别是女性朋友的喜爱。
雨燕要出新款，具体要在什么时候上市
主要优点： 1.悬挂调丅教的比BORA强多了,有欧洲车的风格，大灯效果很好。 2.样子时尚，在同类型车属于佼佼者。 3.操控性非常满意，完全是欧系车的感觉，运动感强烈，有点开跑车的味道，隔音、隔尘都很好。 4.起步扭距充足，有力，这个和这款发动机改了进气和点火有很大关系，新手起步容易熄火的问题绝对不会出现了，而且在坐满5人，整车重量比羚羊提高了180KG的情况下，起步很轻松。可以说，1.3的排量足够了。 5.行使轻巧，灵活，不亚于羚羊。电子助力方向感强，打方向轻松，要多少有多少。加速有力，在低速时感觉比羚羊容易提速，还轻巧。高速由于条件限制，没能试验。超车也无法试验，不过从发动机的改进来说，应该是不错的。空调不错。 6.后轮采用非独立悬挂，可能更符合国内的感觉。减震比羚羊有较大提高，稳定。刹车也来得快一些。这与185的胎估计关系很大。 7.动力可以接受,这台技术很老的发动机开起来很不错,低转速的扭矩大. 主要缺点： 1.挂档手柄下的遮羞布看起来就难受,太低档,应该设计成褶皱型的. 2.后门摇窗机按钮太靠后了，必须用另一只手伸过来控制；方向盘上的静音键在向右急打方向时很容易被左手掌碰到；不太适合高个子人开。 3.前保险杠距太低,容易被被擦噌。 4.雨燕随车配的警告牌，折叠之后是放在后备箱靠近座椅的位置，看起来不错，但是如果将后座折叠之后，警告牌就在整个后备箱的正中间了。其实放在行李箱靠近保险杠的位置就没问题了。或者立着固定在侧面也行。而且整辆车没有合适地方放灭火器。 5.经过500公里的驾驶，起步慢，堵车的时候，想插进车队又不费离合，比较困难。 6.雨燕倒档有些涩，10次有5~6次挂倒档时会有齿轮打齿声音，我想并非我挂倒档时离合分离不彻底，因为其他档位都没这样的现象，估计是倒档的同步器设计不太好吧，原来的奥拓、羚羊都有这样的毛病，更换喇叭的时候看了一下发动机仓，发现变速箱用的也是羚羊的，估计没有对倒档这个问题加以改进。 7.急转弯的时候侧倾大，特别是后座，前座不明显，看来主要设计偏向驾驶。车内塑料件感觉还应该提高一些档次。雾灯突出一点效果会更好。
谈谈雨燕的做工，雨燕做工怎么样啊
我家的黄色雨燕是11月9日购来的，看了看出厂日期是7月份的，还算满意。 现在已经行驶1200多公里了，小YY表现十分良好。YY的内饰做工也是比较精细的，买车的时候我都认真看过，驾驶员侧车门控制区集成了门窗以及外后视镜的控制键，整体做工十分细致，间隙均匀。而且车买回来后我就一直没有铺地胶，这玩意有甲醛。就买了几张3D脚垫，膜也只贴了后窗。使用时发现各按键的阻力适中，没有明显松垮的感觉。我爱我的小燕子。-长安铃木雨燕
