中国五大车展是哪些北京车展、上海车展、广州车展、长春车展、成都车展,这台车并没有采用五菱一贯的设计,2、上海车展：上海国际汽车工业展览会创办于1985年,3、广州车展：广州国际汽车展览会创办于2003年,5、成都车展：成都国际汽车展览会创办于1998年,1、北京车展：北京国际汽车工业展览会创办于1990年,4、长春车展：长春国际汽车博览会创办于1999年,该车采用全新的中网设计内部采用镀铬横幅条造型。
中国五大车展是哪些
北京车展、上海车展、广州车展、长春车展、成都车展。 1、北京车展：北京国际汽车工业展览会创办于1990年，该展览会每逢双数年6月间在北京中国国际展览中心定期举办。每次都受到中外汽车界、新闻界和社会各界的高度关注和积极参与。 2、上海车展：上海国际汽车工业展览会创办于1985年，是中国最早的专业国际汽车展览会。上海车展地点位于浦东龙阳路2345号的上海新国际博览中心，每两年一次，每逢奇数年举办，与北京车展隔年度交替进行。 3、广州车展：广州国际汽车展览会创办于2003年，每年举办一次，地点在广州国际会展中心。“高品位、国际化、综合性”是广州国际车展一直坚持的定位与追求。 4、长春车展：长春国际汽车博览会创办于1999年，每两年举办一届，展会地址在长春经济开发区内的长春国际会展中心。长春车展由于有我国第一个汽车城的支撑，具备得天独厚的良好条件，展会在安排设计上也有其独到的特点，主要以“展”“会”“经”“文”“赛”五大板块为主线。 5、成都车展：成都国际汽车展览会创办于1998年，是中国西南地区最大的专业汽车展览会，每年举办一届，展会地址设在城南新区的世纪城新国际会展中心。经过不断发展和壮大，依托成都在西部的重要经济地理位置以及巨大的汽车市场，成都车展的规模和影响力在不断扩大，并逐渐形成了自己的特色。
车展时间2021有哪些
2021年车展时间表：4月21日-4月28日：AutoChina北京/上海车展（北京上海轮办，2021年上海）国家会展中心（上海）。
线下展：AutoEcosystems|AAITF九州汽车生态展;线上展：AutoEcosystems|iEXPO九州汽车生态云展。线下展和线上展，合称为“九州展”。花一份钱，尊享两份服务，是参加2021年九州展，最大的实惠之一。-汽车博览会
上海车展的重磅车型－威马W6
作为落户青浦的知名汽车品牌，威马的第三款量产车型，威马W6在车展期间正式上市并开启交付。新车最大的亮点是采用了全新的电子电气架构，NEDC续航高达620公里，并搭载了“云端智能无人泊车系统”，官方称其为“中国首款具备无人驾驶能力量产车型”。-哪些
10万左右的7座商务车有哪些
1、五菱凯捷 指导价：8.58~13.48万
五菱凯捷作为五菱银标首款车型，自打上市之日起，一直是大家争议的焦点。这台车并没有采用五菱一贯的设计，而且完完全全的新设计，暗示着五菱全新纪元的开始。
该车采用全新的中网设计内部采用镀铬横幅条造型，凸显精致感。前脸最吸引人的就是分体式大灯，而且下方的大灯组内部采用四宫格样式，不仅样式新颖，点亮的效果也不错。车身侧面造型比较简约，没有过多复杂的设计。车尾层次感很强，尾灯组采用扁平化设计，中间五菱的拼音很显档次感。-汽车博览会
内饰对于五菱其他车型而言足够新潮，全液晶仪表，中控大屏等配置都没有落下。中控台大量采用软性材质凸显豪华氛围，不过整体还是趋于家用的设计。
作为MPV车型最重要的就是第二排的乘坐感受，五菱凯捷主打“大四座”理念，在不考虑第三排乘客的情况下，第二排两张座椅堪比豪华头等舱，如果坐满6人，空间少许局促，不过满足一般家庭日常出行毫无问题。
五菱凯捷搭载是一台1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱，最大功率147,马力，峰值扭矩250牛·米。
2、传祺M6 指导价：10.98~15.98万
传祺M6的销量在国产MPV车型中一直都是名列前茅的，比起它大哥M8，更加主打家用。
全新上市的传祺M6 PRO车型整体外观造型更加的时尚年轻，前脸采用大嘴设计，中网两侧的镀铬点缀搭配日行灯和下包围的镀铬饰条形成一个“X”的样式，凸显动感活力。车身侧面比较方正，给人很好的空间感。车尾的造型比较传统，贯穿式尾灯可以说是一个亮点。-哪些
新车内饰采用双联屏的造型凸显科技感，车内大量采用棕红色的装饰，凸显一定的豪华氛围。整个中控台造型比较传统，非常务实的一台家用MPV。
这台车采用传统的2+2+3的座椅布局，由于空间设计的合理化，即使在7座满载的状态下，也不会让第三排乘客觉得压抑，而且第二排的舒适度表现在同级别也算是优秀的水平。传祺M6 PRO搭载了一台1.5T发动机，最大功率169马力，峰值扭矩265牛·米，与之匹配的是7速双离合变速箱。-汽车博览会
3、宋MAX 指导价：9.48~12.48万
宋MAX也是这个级别的一员老将了，没有太多新奇的设计，多的是一份稳重的气质。
横幅条中网搭配柳叶似的大灯，很容易就能辨认出这是一台BYD车型。车身侧面由一条微微向上的腰线贯穿，展示出很强的力量感。车尾的造型很有层次感，尾灯灯组内部的组合很有意思，晚上点亮之后有着不错的辨识度。
虽然这是一台燃油车，不过内饰的整体设计偏向于新能源车型化，整体中控台造型非常简约，中控大屏集成了车内大部分的控制功能。大量采用银色饰板，凸显一定的精致感。
这是一台既有6座又有7座的车型，而7座车型则是采用2+3+2的座椅布局，好处就是5座状态下，可以有更好的后备箱空间，而缺点就是，进入第三排需要花费点力气。
宋MAX搭载了一台1.5T发动机，最大功率160马力，峰值扭矩245牛·米，与之匹配的是6MT或者6速双离合变速箱。
