动力方面 途观爆发力强 科雷傲提速舒适平稳,科雷傲、途观哪个好,途观主要优势：发动机更具爆发力,怠速时观察发动机,在30公里时速时会发生,会在不经意间给你来那么一下子,免费保养时间长达3年6万公里但4S分布远不及大众,原装进口的科雷傲采用2.5L发动机配以6速CVT无级变速器。
科雷傲、途观哪个好
，人性化设计更合理，免费保养时间长达3年6万公里但4S分布远不及大众 ，配置比途观丰富，通过性优于对手。 途观主要优势：发动机更具爆发力，后排腿部空间充裕，低扭强于科雷傲，4S分布广泛便于维修。 动力方面 途观爆发力强 科雷傲提速舒适平稳 爆发力途观更强 途观上搭载的1.8L或2.0L涡轮增压发送机配以6速手自一体变速箱所带来的动力感受绝对可以称得上迅猛，其实两款车马力相差并不大。 提速舒适度及经济性科雷傲更胜一筹 原装进口的科雷傲采用2.5L发动机配以6速CVT无级变速器，提速线性，乘坐着会感觉速度在很舒服的上升，但最大功率会在很稳定的6000转速区间释放，起步加速稍显无力，此发动机可使用93号汽油，免去了旅行中需找97号油的烦恼。
上海大众途观和雷诺的科雷傲哪个性能更好些
性能指的是哪些指标呢？加速性？舒适性？安全性？油耗？综合比较我选择的是科雷傲，维修成本贵个人认为肯定比途观便宜，首先由3年免费保养，其次途观的涡轮增压是多少公里需要更换来着？这两项加起来至少3万元出来了吧。
东风雷诺科雷傲，到底怎么样呢
1. 顿挫一直存在，在30公里时速时会发生，但不是每次都有，会在不经意间给你来那么一下子。
2. 发动机抖动，怠速时观察发动机，抖动现象明显，和节气门什么的没关系，新车就如此。
3. 中控偶尔黑屏，所以无法调节空调、无倒车影像。
4. 反光镜经常无法折叠到位，下雨天尤为明显。
5. 厂家召回，更换发动机左悬置，也就是鸡爪。
6. 厂家召回，更换座椅电加热。
7. 冷启动经常发生噪音大，在启动的一瞬间会感觉像拖拉机，然后正常。
8. 自动刹车失灵报错，在夏季低速跟车时会发生，不知道是不是过热造成的。
9. 中控异响，冬季尤为明显，和前挡风玻璃之间的缝隙那叫一个大，塞进一个橡胶条，这个冬天观察一下吧。
