沃尔沃汽车安全中心已经完成了两千多次的碰撞测试,只有在虚拟测试中得到沃尔沃汽车安全专家认可的车才可以做真车测试,为什么说沃尔沃是世界上最安全的汽车沃尔沃是世界上最安全汽车的原因：1、技术创新,还让该中心对沃尔沃车型进行额外的碰撞测试,参考资料：百度百科-沃尔沃参考资料：人民网-沃尔沃倾力打造最安全汽车沃尔沃的安全配置真的做的是汽车里面最好的吗沃尔沃汽车诞生于世界上交通事故死亡率最低的国家——瑞典,沃尔沃汽车安全中心充分体现了沃尔沃汽车的核心价值――安全,沃尔沃汽车安全中心利用先进的计算机完成碰撞模拟实验,1927年沃尔沃第一台量产汽车下线之前。
我就不明白了，懂车的人进关于沃尔沃volvo
我给你40+W你给我买辆S80来！奔驰宝马在欧洲都是出租车，丰田现代才是穷人的脚夫，北美欧洲人公认的豪华车品牌只有三个：劳斯莱斯，宾利，迈巴赫，那什么宝时捷，法拉利，甚至世爵虽然贵，但不豪华，那只是有钱人的玩具而已。安全首推沃尔沃，那是因为车载安全系统大多是由沃尔沃开发的，如三点预紧安全带，ABS系统，安全气囊，都是沃尔沃开发并最早应用在量产车上的，专利权也是沃尔沃的，除此之外，还有沃尔沃独有的IDIS（智能安全驾驶系统）技术，RSC（车体翻覆稳定控制系统）技术，Alcoguard（禁酒闭锁系统）技术，及WHIPS（头颈部保护系统）、SIPS（侧撞保护系统）和IC（充气帘）等高级安全智能技术，而且现在沃尔沃的安全设备研发团队和事故研究小组也是全球最好的，沃尔沃的目标是到2020年，沃尔沃汽车的事故死亡率是0，而且沃尔沃对这个目标很有信心！ 楼主，对你无语了！豪不豪华只是相对而言的，你说奔驰比大众豪华，但大众的辉腾就比奔驰的C级豪华！欧洲人认为沃尔沃是中级车，那是他们消费得起，等中国人啥时候人人都是家产百万的时候，观念自然也跟着变了！所谓的安全装备不会因为你不懂它就可以不装备，沃尔沃的安全理念深入人心，你一个外行人即使站在生产线上又能端倪出什么来？事实上就是沃尔沃的交通事故死亡率是最低的！ 最后，你对这个问题的态度己经先入为主了，再纠缠没啥必要，你认为沃尔沃不豪华那就不豪华吧，但这不会改变它在广大车迷中的地位！
为什么说沃尔沃是世界上最安全的汽车
沃尔沃是世界上最安全汽车的原因：
1、技术创新。
还是在四十年代，volvo就在pv444型车上配置了诸如胶合挡风玻璃和安全车厢的框架机构等创新配置，发展到五十年代，volvo就成为了名副其实的安全代名词。
在1959年，volvo推出了由波哈林发明的三点式安全带，从此改变了整个汽车世界，三点式安全带是人类历史上对拯救生命发挥最大贡献的发明之一。volvo于1962年荣获第一个安全奖，以后类似奖项就接踵而来。-沃尔沃零死亡率是真的吗
2、碰撞测试。
自2000年成立以来，截止2007年，沃尔沃汽车安全中心已经完成了两千多次的碰撞测试，沃尔沃汽车多项安全技术创新都归功于此。该中心拥有世界上最先进的测试设备，测试水平也在逐年提高。2007年，每周有十辆汽车在该中心接受碰撞测试。-沃尔沃零死亡率是真的吗
沃尔沃汽车安全中心充分体现了沃尔沃汽车的核心价值――安全。
3、核心价值。
“对沃尔沃来说，每年都是‘安全年’”，这句话源于沃尔沃的一则广告。沃尔沃的安全历史显示：这种说法毫不夸张。自公司于1927年成立以来，沃尔沃已推出大量具有前瞻性的安全发明。沃尔沃的安全理念始终以关注人身安全为准则。-沃尔沃零死亡率是真的吗
沃尔沃的创始人Assar Gabrielsson和Gustaf Lalson曾说过：“车是人造的。无论做任何事情，沃尔沃始终坚持一个基本原则：安全。现在是这样，以后还是这样，永远都将如此。”
4、交通事故研究中心。
沃尔沃自主交通事故研究在汽车行业领域中处于领先地位。自20世纪70年代初，通过建立在瑞典哥德堡的研究中心，联合在美国和泰国的分支机构，沃尔沃积累了大量的交通事故数据，包括近40,000件交通事故的详细信息，涉及50,000多名乘客，建立了数据库。-沃尔沃零死亡率是真的吗
沃尔沃利用从实际交通事故中掌握的第一手资料，开发研制出多种安全系统，广泛应用于沃尔沃汽车、卡车和客车中。例如SIPS侧撞保护系统，正面碰撞的缓冲系统和安装于汽车中的儿童安全椅。还有应用于卡车和客车上的可变形的方向盘，FUPS前防钻保护装置和ESP电子稳定增强系统等。-沃尔沃零死亡率是真的吗
扩展资料：
沃尔沃汽车安全中心的作用：
沃尔沃汽车安全中心的功能再现各种类型的事故现场。它的碰撞测试实验室里配备了两条车道，一条是可调整的活动车道，一条是永久性固定车道。为适应各种测试状况，这条活动车道的调整角度最大可达90度，这样就能为车辆在不同角度和不同速度下的正面撞击或侧面碰撞创造条件。-沃尔沃零死亡率是真的吗
另外一条固定车道的长度能满足汽车从0至120公里／小时的加速全过程。此外，该实验室还可以做汽车翻滚测试以及与动物或周围物体相撞的一系列测试。每年总共有大约450次的碰撞测试在这里完成。
除了按照相关机构，如EuroNCAP和IIHS的要求对汽车进行安全测试以外，沃尔沃汽车为保证自己生产的汽车在碰撞中拥有最佳表现，还让该中心对沃尔沃车型进行额外的碰撞测试。在整个研发过程中，每一款新的沃尔沃车型要接受不少于100至120次的碰撞试验。-沃尔沃零死亡率是真的吗
沃尔沃汽车安全中心利用先进的计算机完成碰撞模拟实验。从计算机模拟实验到一款新车的正式投产往往要花费三年半的时间。而真车测试会在新车上市的前一年开始。这些车型会按照要求不断更新配置以接近最终版本。
值得一提的是，只有在虚拟测试中得到沃尔沃汽车安全专家认可的车才可以做真车测试。
参考资料：百度百科-沃尔沃
参考资料：人民网-沃尔沃倾力打造最安全汽车
沃尔沃的安全配置真的做的是汽车里面最好的吗
沃尔沃汽车诞生于世界上交通事故死亡率最低的国家——瑞典，该品牌成立于1927年在瑞典戈登堡，近百年来沃尔沃一直致力于汽车安全领域的研究，并执着的为汽车驾驶者打造着最安全的驾驶环境。
沃尔沃诞生之时就把安全作为自己的首要追求。1927年沃尔沃第一台量产汽车下线之前，就开始了安全碰撞测试，它们用自己的汽车跟一台美国车做碰撞实验，结果把美国车撞成了一堆废铁，自己只有几道深深的划痕。
1959年沃尔沃的工程师制造出了世界第一条三点式安全带，并装备在量产车上。它们还无偿的开放了这项专利，以后的几十年里，它拯救了无数人的生命。世界上没有一个汽车品牌把安全理念放在如此重要的位置上，并为此付出巨大的人力、财力和技术。-沃尔沃零死亡率是真的吗
背向式儿童安全座椅、建立自己的汽车事故调查小组、推出侧撞保护系统（SIPS）、发明了头颈部安全保护系统（WHIPS）、发明了盲点信息系统（BLIS）、City Safety城市安全系统等等，这些都是沃尔沃为汽车安全做出的伟大贡献。-沃尔沃零死亡率是真的吗
沃尔沃执着的坚持使它赢得了人们的认可，成为了全球驾驶者心中最安全的汽车。沃尔沃汽车的身上的高强度钢材远远超过一般汽车，现款的S40车身上，有两条钢梁是不能修复的，碰撞变形后只能更换，以保证下次碰撞时的车身强度；新款X90身上配备了主动性增强车身稳定系统（RSC），还在车顶采用高强度含硼钢材加固。-沃尔沃零死亡率是真的吗
沃尔沃如此之安全主要有以下因素:首先是车体的结构合理,最大限度防止碰撞对车内人员的损伤,有时为了安全的结构往往放弃较为华丽的外观;还有材料的选择,在碰撞时可吸收大量能量,目的也是保护车内人员.此外还有安全辅助设施的高考量,比如坐椅,还有安全气囊的设置,都是有精密的电子系统严格控制的，可以说沃尔沃的安全是全方位的。-沃尔沃零死亡率是真的吗
