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东风标致哪国车?2021上海车展:售18.77万起 标致新款5008上市

admin admin 发表于2022-09-04 12:03:49 浏览89 评论0

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这个大灯的感觉很原厂,很多人都不知道这是什么车,中网的做工不是很好,”“我一直不认为我的车是改装车,没人仿制不说,Gti上车后总体感觉很好,我与改装之间还是有很大的差距的,个人感觉原厂中网喷黑更好看。

东风标致哪国车

东风标致中法合资的汽车品牌,可以说是国产车,也可以说是法国车。

2002年10月,东风汽车公司与法国PSA集团(标致雪铁龙集团)签订扩大合作的合资合同,两大集团强强联手,全面展开将标致品牌引入中国的新蓝图,东风标致由此诞生。

自成立以来,秉承“美感、可靠、活力、创新”的品牌理念,东风标致一直致力于将自己打造成中国主流汽车品牌之一。通过差价补偿、安全行乐天下、蓝色承诺等一系列活动,东风标致树立了良好的诚信品牌形象。

扩展资料:

东风标致代表车型

1、标致2008

标致2008是一款为了丰富东风标致城市小型SUV产品系列的战略车型,标致2008将在今年4月的北京车展上正式宣布上市销售。2008这款车底盘最小离地间隙140mm(满载)、轴距2540mm,高底盘短轴距。-标致是哪个国家的

2、标致3008

标致3008是一款时尚的中型跨界SUV,发布于2009年1月的法国,在2010年12月进入中国市场。标致3008分别有国产版本和进口版本。中国市场的进口版3008分为时尚型与豪华型,以1.6升HDi直列4 缸柴油涡轮搭配6速手自一体变速箱为主要传动原件。-标致

3、标致408

标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款紧凑车型,采用神龙公司主流的发动机,在排量上将有2.0L和1.6L两个选择。标致408的上市,极大地丰富了东风标致在1.6L-2.0L黄金排量市场的产品线。-标致是哪个国家的

4、标致508

标致508是2010年在北京车展上展出的概念车C5 by Peugeot的量产版本,与目前已经投放国内市场的雪铁龙C5属于同平台产品。进口标致508分为轿车和旅行车两种车型,标致508外观大气,前脸尖锐的前大灯、宽泛的进气格栅等设计使得新车非常具有现代感,并且在造型上十分适合商务。-标致

参考资料来源:百度百科-东风标致

2021上海车展:售18.77万起 标致新款5008上市

易车讯 本届2021上海车展上,标致新款5008正式上市,此次新车共推出7个配置车型,指导价区间为18.77-26.37万元。随着新车一起推出的还有“新标致 新法式”的标致全新品牌理念,在全新的营销理念中标致定位与进取中的高品质品牌,提出了“时尚更个性、动感更多元、品质更卓越、信赖更真诚”的品牌方向。-标致是哪个国家的

首先在外观方面新车大部分进行了重新设计,全车使用了全新一代锋锐设计语言,无边框的横贯点阵式中网不仅模仿出了奔跑中狮子胡须的感觉,同时也增加了中网的视觉面积,全新造型的LED大灯加上獠牙式日间行车灯让新5008的前脸更具辨识度,另外獠牙日间行车灯还集成了转向灯功能,引擎盖上增加了车型名称,这是对标致经典车型504的致敬。-标致

车侧造型没有进行调整,在同级别七座SUV车型中新款标致5008的车侧造型比较具有动感,车身尺寸为4670/1855/1655mm,轴距2840mm,车尾最大的亮点是使用全新设计的尾灯组,透明的灯罩下采用了熏黑处理的内部结构,狮抓造型也进行了升级,9条LED灯条组成了三只狮爪十分精致,两侧尾灯中间采用黑色饰板连为一体,视觉上有非常强的整体感,同时车尾也配备了带有感应功能的电动开合的尾门。-标致是哪个国家的

新5008的内饰设计和旧款车型保持一致,采用了i-cockpit唯我座舱设计理念,所有按键和屏幕都向驾驶员一侧倾斜,方向盘、电子挡把、中控屏幕、钢琴式按键都在驾驶员一臂之内。不同的是新车升级了10英寸的悬浮式中控屏幕,屏幕造型从梯形变为矩形,并搭载了最新的Bliue-i 2.0系统,具备智能语音、紧急救援呼叫等智能互联功能,另外新车的内饰使用了大面积alcantatra材料,提升了内饰高级感和运动感,10扬声器的法国劲浪音响系统效果不错。-标致

在空间表现层面,标致5008足以保证三排乘客都拥有可以接受的乘坐空间,在七人满员的情况下后备厢空间依旧可以容纳20英寸的登机箱和双肩背包等行李物品,值得一提的是新车的第三排座椅在不使用的情况下可以非常方便的拆卸。-标致是哪个国家的

标致前不久提出了良心车的概念,一方面是体现在安全性上,包括A柱、B柱在内的大部分车身使用1600MPa超高强度钢材,还有就是全系无论高低配安全气囊数量不变,在安全面前真正做到了一视同仁,另外就是内饰大面积使用了搪塑、皮革等软性材质,再加上车门上的双层绒面密封条加上双层前窗玻璃,新标致4008在用料上的确对的起良心二字。-标致

动力系统方面,4008全系配备了8AT自动变速箱,也就是搭载1.6T发动机的360THP从6AT变速箱升级为8AT,来自爱信的8AT变速箱在可靠性和油耗方面均有提升,1.6T车型最大马力170Ps、峰值扭矩250N·m,1.8T最大马力211Ps、峰值扭矩300N·m。悬架形式采用前麦弗逊后扭力梁结构,值得一提的是标致的封闭式变截面横梁比很多竞品的四连杆甚至五连杆独立悬架在舒适和运动方面的表现更优秀,而对于5008来说后扭力梁的悬架结构也增加车身的空间利用率,给车内空间留出了更多余量。-标致是哪个国家的

标致308S 1.6T劲驰改装作业 从未后悔过的选择

“故事的开头,要先怀念一下陪伴了我两年多的04款1.3手动三厢飞度。这款广本飞度真心的好开,04年至今已经18万多公里了,2015年它来到我的身边,由于我的家在河北河间,工作单位却在河北的辛集,中间路程大约130公里,每个星期也要来回跑一次,它从来没有把我扔在路上过。”-标致

“它来到我的身边时,我真心的不喜欢,外观太丑了,当我开了一段时间后,慢慢的我喜欢上了它,说说它的优点吧,首先就是省油,92号汽油赶上有优惠的时候加满一箱140-150元,油灯亮了的情况下30升就能加满,而它却能跑700公里!其次就是动力只要你敢踩,加速什么的还是不错的!最后就是皮实耐用。”-标致是哪个国家的

“自从开上它,慢慢的我喜欢上了本田这个牌子,外观不提,但是性能和耐用性真的很省心!然而因工作调动的原因,我调回了家里这边的单位,不需要经常出门了,也不用考虑省油了。换车的想法也就来了。”

“我从小就喜欢车,后来慢慢的喜欢上了改装车,有了换车的想法后,就开始关注适合改装的二手车(二手的改起来不心疼),例如马自达睿翼,大众的老宝来和老高尔夫(MK4),福特-福克斯。 本来每天的爱好就是没事上汽车网站,要换车了,来的就更勤了!各种车型都看了,一直也没找到一款比较中意的。”-标致

“偶然的一个机会看到了308s的照片,立马就被那块巨大的全景天幕所吸引了,内饰也相当不错,外观虽然没有过多的惊艳之处,但是也能接受,自己偷偷的关注了好几天后,向老婆介绍了这款车型,老婆也很满意,于是决定就买它了! 开始想买1.2T劲驰白色,但是去了4S店只有一辆灰色(钨金灰)1.6T劲驰版,但是多了大轮毂,电子手刹,牵引力制动,后排出风口,以及马力更强的引擎,想想这些除了轮毂,剩下的后期也无法自己加装,更何况就这一辆,没挑没捡了,当天就把它收入了囊中!”-标致是哪个国家的

“标致308S 1.6T确实猛,提速比老飞度快的不是一点半点,另外就是油耗太高了,年前的沧州地区大概最冷的时候能到零下18度,市区油耗到了14个!真是吓坏我了,比起飞度,308s吃的太多了,而且是95号油。350元跑400多公里,真心受不了,不过也没办法,谁叫你喜欢它呢。”-标致

“因为计划着玩改装,所以早早的就买好了各种配件,平衡杆、前后唇、双出尾段,发动机护板、油路护板、艾巴赫黑簧。图中的TCR车身稳定4件套,由于安装双出尾段排气,就是要切原厂排气的那种,后稳定杆和排气的吊环产生了冲突,所以干脆一件也没装!有两样都想装的车友注意取舍!”-标致是哪个国家的

“标致的“小众”也是有原因的,2T皮带掉渣等原因,我的6T也充斥着好多小毛病,也不怪很多车友换车,我也曾想过换车,看上的买不起,买的起的又觉得和308s没有太大的提升,更主要的是车卖不上价。”

“于是打消的卖车的念头,趁着双11再升级一下,虽然在用车过程中没有以前的飞度那么稳定,但是好处也是有段的:1.小众,很多人都不知道这是什么车,大街上也不像高尔夫、福克斯那么容易“撞车”,改装就是为了让自己的车子与众不同,308s不改就与众不同,这也是我当初买这辆车的初衷;2.就是油耗稍微有些高一点,综合油耗大约是12个左右,与我以前的飞度4.7的油耗差距还是巨大的,但是这几年来也习惯了,又想让马儿跑又不想喂草,这是不对的,308s虽然与现在的思域、菲斯塔之流可能有一点差距,但动力总体来说还是不错的,加上同级别还算是不错的内饰,卖掉它多少是还有些不舍的!”-标致

“前铲、侧裙,前铲和侧裙一直都有安装,也换过几种样式,换来换去最终觉得现在这套最为匹配,前铲买了大约5.6个了,这个样式的也是第三个了,大约2.3个月就会磕坏一个,这个是通用型的,这也是“小众”车型的无奈,贵不说,还没有那么多件可装。侧裙也换过3个了,现装的这个也是最初装的那种,但是之前那套翘边,很难看,这次听卖家说这个是改进款,不翘边,没犹豫,买来后喷漆,安装时又打了一点钣金胶,果然没有翘边,感觉很好,更主要的是这个款式和308Gti的样式很像。”-标致是哪个国家的

“308Gti铭牌,之前买过一个,贴在了车尾,叶子板贴的国产GT标,这次改动这么大,决定把这个小瑕疵也弥补一下,于是一下买了3个,打算前后左右都贴上,但是新换的无标中网配上不好看,前面就不贴了。”

“仿碳纤维无标中网,也是“小众”车的苦恼,没有那么多的选择,中网的做工不是很好,但是装上后看不出来任何瑕疵,个人感觉原厂中网喷黑更好看,但是工程好像很大,于是选择了这个,每个人的眼光不一样,就我个人而言,这个中网还凑合吧。”-标致

“308透镜卤素大灯,这个灯大家对它褒贬不一 ,很多人说原厂卤素换个还是卤素的,没有任何提升,我个人是个外观控,这个大灯的感觉很原厂,没有汽配城和山寨的感觉,灯内的日间行车灯灯眉也很好看,唯独不能和原厂日行灯一样,能在开启示廓灯或是大灯后能变暗,有些遗憾,晚上有些刺眼,只有转向时能变暗,把原厂日行灯线拔掉,现在的状态很满意也很协调。”-标致是哪个国家的

“迈斯顿TE37轮毂,枪灰色18寸,自己买的荧光黄贴纸,配合灰色车身,总体感觉还是很协调的,铸造轮毂虽然没有锻造的轻,但是相比17寸原厂来说还是轻了一点。送了变径圈,轮毂做工很好,包装也很精致。还有迈斯顿锻造轮毂螺丝,也是选择的枪灰色,配合轮毂与车身。”-标致

“普利司通搏天族225/40/R18轮胎,双11买的,京东自营店没有米其林,普利司通这牌子感觉也很大,搏天族以前也听说过,更主要的是双11优惠力度很大。”

“TEI?p40s四活塞前刹车套装,选择的330打孔划线盘,黄色卡钳,主要是为了好看,曾经想过换AP的刹车,但是多方咨询后得知纯英产的卡钳的刹车盘,总体下来大概需要12000-13000元,价格贵不说,更主要的是我对此一点也不懂,即使给我发翻新件或是山寨产品我也一概不知,于是转站国产卡钳,没人仿制不说,既然是国产品牌,我相信多多少少制作的用心点,毕竟谁也不愿意砸自己的牌子,我不下赛道,也不飙车,为了好看,比原厂刹车有些许提升即可,最主要是便宜。上车后感觉不错,高速不抖,低速没异响。包装、做工也极为精致。”-标致是哪个国家的

“308Gti避震套装,因为资金有限,也没有过多的精力,实在是折腾不起,于是想踩着别人的脚印去改造,打听了很多人,也看了很多的帖子,最终选择的与欧版避震和绞牙避震中间的Gti,8月份定的,等到了12月份才到,真的是等的很苦,很多改件都到了,避震具体什么时候能到,甚至是能不能到心里都没有底,12月初实在是等不起的时候,想过干脆上B4算了,就在看B4的时候,卖家通知到货了,真是太激动了,Gti上车后总体感觉很好,没有车友们说的那么硬,个人完全可以接受,支撑也很到位,把原厂“翘屁股”的问题也解决了,唯独纠结的是前避震并没有降低多少,筒身很硬,弹簧也很短,但是就是没有降下去,有些想不通,纠结的原因是虽然没有降下去,但是大大提升了通过性,可以说除了姿态没有百分百到位,其余的绝对OJBK。”-标致

“RES中尾段排气+天蝎碳纤维大口径尾喉,之前一套CGW的中尾段排气,安装位有些偏差,安装需要切割后重新焊接,工程巨大,于是扔在仓库里吃灰了,开春装的这一套感觉很好,电子阀门,开关方便,分三档,没有共振。”-标致是哪个国家的

“顶配仪表+刷运动驾驶模式, 从去年就一直惦记着“鸡血”,买了几个拆车的顶配仪表,不是有瑕疵,就是付款后迟迟不发货,2018年底,多亏了“满哥”处有几个全新的顶配仪表,价格也很合适,于是没有任何犹豫,立即下手,今年的2月底跑到北京找老包装的,除了视觉方面的提升,开启S档后方向变沉还是很有用的。”-标致

“大概就这么多吧,也许有些看官会说我弄的这些不好、不完美。首先我想说世间没有完美的事情,我只是个爱车的工薪阶层,这些就是我的极限,再好的、再贵的不适合我,我也买不起,合适的,就是对于我来说最好的,我不下赛道,不追求极致。”-标致是哪个国家的

“我一直不认为我的车是改装车,充其量就是装饰,做人要有自知之明,我与改装之间还是有很大的差距的,没有那么大的财力与精力,也没有对车的深度认知,装饰装饰外观,就是为了让自己感觉好看些,仅此而已。”

“这几年来,对于我爱车的路上,除了自己的坚持,更需要感谢“绝版狮兄弟”微信群里的各位兄弟,没有你们就没有我车今天的状态,在这里点名感谢车友@康复路满哥,@A军,@敦煌,@一位不愿透露姓名的马先生,@囊个嫩个嘞个也,@叛军爵士.THP,@瞧瞧,@踢球大魔王,@Remy,@王栋,@王斌,@温馨提示,@吴江标致专修 陈靖,@小龙虾,@Xiao宾,@似水无痕,@云。,@责任,@爱情催泪弹,@卡西莫多,@Nick,@稳,@戚凯,@何共然,@派大星,@烟台莱州308s (排名不分先后,以及漏写的各位兄弟,抱歉了,虽然你不在这里,但你在我心里)”-标致

本期标致308S改装案例鸣谢车主:何处潇湘