配置：很不错,这个价格能有这些配置,很满意动力：在城市道路跑,起车有点儿迟缓,高速公路上就非常好了操控：没有激烈驾驶,感觉还不错油耗：油耗还可以吧!毕竟车这么重!可以理解舒适：这个价位的车子舒适性还是不错的,就是后排中间的座位有点高,坐过的都说后排空间比较大,满载开空调根本感觉不到动力输出不足,出行方便缺点：上高速的时候风噪有点大外观：最喜欢新款速派的外观了,优点：没有激励驾驶,感觉还挺不错缺点：在广州市区跑,起车有些稍慢,高速路上就挺好了外观：挺好,我买了个小书包,外观也挺好看的内饰：整体感觉不错,就是用料差,做工一般,缝隙大,空间：家庭用车,空间够用了,后排坐三个大人,也不算太挤,德系车都爱用这套动力轴承,德系车的空间简直就是小冰箱,速派开起来很沉稳。
斯柯达速派的质量到底怎么样它的性价比高吗
优点：空间啊，5个壮汉不嫌挤。后备箱大能装。噪音控制很好，车内挺安静的（反正我市区最快才跑过70公里/小时），车外听上去也挺好，轰油门也不刺耳。比较省油，刚入手不熟悉，前一百公里平均将近9，今天才410降到7.8了已经，还带开空调。
缺点：右前方有异响，4s说是避震，说现在不明显。让首保去看看
外观：喜欢喜欢喜欢越看越喜欢。
内饰：内饰做工精良。
空间：我180的个头做在驾驶室 头顶还有个拳头空间，后排空间也不错。后备箱很给力 ，家用完全足够。
配置：够用了，毕竟价格在那摆着呢。，这价格这配置，我觉得已经非常好了，很多贵十几万，配置低的离谱，性价比也低得离谱，这车一个字，值，两个字，很值，三个字，非常值！
动力：没想着有多大动力，不过感觉还行，只要给油，蹭蹭往前的窜，1500-2000转以上有推背感，开空调，动力会有些影响。
操控：方向盘特别轻，转向很精准，可能是因为我第一次开车吧，让大家见笑了
油耗：目前10，路况挺顺的
舒适：车身悬架偏硬，路噪明显，小颠簸完全传入车身，唯一的好处是过起伏路没有大的抛跳！座椅舒适性：座椅偏硬，包裹性一般，坐垫长度偏短，对大腿支撑不是很到位！
优点：没有激励驾驶,感觉还挺不错
缺点：在广州市区跑,起车有些稍慢,高速路上就挺好了
外观：挺好,我买了个小书包,外观也挺好看的
内饰：整体感觉不错,就是用料差,做工一般,缝隙大,
空间：家庭用车,空间够用了,后排坐三个大人,也不算太挤。
配置：很不错,这个价格能有这些配置,很满意
动力：在城市道路跑,起车有点儿迟缓,高速公路上就非常好了
操控：没有激烈驾驶,感觉还不错
油耗：油耗还可以吧!毕竟车这么重!可以理解
舒适：这个价位的车子舒适性还是不错的,就是后排中间的座位有点高。不过也还能忍受。
斯柯达速派的质量值得信赖吗它的优点多吗
优点：大掀背后备箱，出行方便
缺点：上高速的时候风噪有点大
外观：最喜欢新款速派的外观了，采用全新的LED智能大灯，极具未来科技感；立体家族C尾灯，再加上立体尾标更显轻奢质感。他的雾灯也是我喜欢的一项，虎鲨式的雾灯，更加显得孔武有力，加上他的19吋抛光轮毂更显得运动感十足。还有他的琉黑一体式全景天窗，全体感觉比上一代速派年轻了不少。-大众斯柯达速派
内饰：中控采用软包设计，用手一摸就非常上档次
空间：我的身高是180体重将近200，我坐在驾驶位置非常宽裕，后排在做两个185的大汉空间也是绰绰有余
配置：360度全影像可是系统，让您出行无忧
动力：动力方面，该车搭载第三代EA8882.0t发动机，匹配7速DSG变速箱，进一步提高了车辆的传动效率，提速很快，有很强的推背感，动力杠杠滴，不管跑什么路段都可以一气呵成，为驾驶者带来良好的加速体验。-大众斯柯达速派
操控：一点不夸张的说，指哪打哪
油耗：TSI330百公里综合油耗6.1是不是相当省油了
舒适：包覆式结构设计，开车时有更好的舒适度座椅采用
优点：中型轿车外观大气，成熟稳重，内饰豪华，空间大，动力足，配置丰富，各方面都比较满意。性价比二十万左右的价钱就能买个速派顶配置，又是德系车，安全，动力兼备。家用商务的不二选择。
缺点：也没什么不满意的
外观：新速派的前脸外观设计十分时尚，做更精细并且棱角比其他车型更加分明，前脸看着很有力量感，没有花里胡哨的细节依然很美，侧身设计很运动，肌肉感很强。近远光灯都是LED的晚上行驶很安全，连雾灯都是LED的，雾灯设计得很细长，提高了整车的颜值。我买的是金色的金属漆，洗干净放在太阳底下很静，这个颜色的车在街上回头率超高。18寸的大轮，并且是银色的精车轮毂，并且配备的马牌的轮胎，斯柯达真的是对这些细节不抠门。外观比较硬朗，好多豪车品牌的车也就是这种设计，家用商务都兼备。顶配带有AFS随速转动，拐弯的时候是根有方向盘转动大灯，配置非常的高。-大众斯柯达速派
内饰：内饰比较豪华，并且还带有10色的氛围灯，晚上自动亮跟某马简直一模一杨看着非常上档次，并且空调中控那块都是液晶屏幕。新车没有感觉到异响的存在，异响新车都有。导航屏幕非常清楚听说是跟苹果的屏幕是一模一样的。比老款好多了，现在都是软包的材质，许多豪车都喜欢用这种材质，上档次。都是德系风格，简约不简单。-大众斯柯达速派
空间：2841的轴距比一般的中型轿车都要长，4869的长绝对是同级别最长的，后排腿部空间足足有三拳还多的距离，头部有2-3拳的空间。头部，腿部空间充裕，后排坐三个成年人一点问题都没有。大掀背后备箱开口非常大，后排放倒放一个大冰箱都没问题。都该有的东西都有，后排中央扶手很实用，还带可移动杯架。三个成年人坐着绝对没有问题，坐过的都说后排空间比较大。1865的宽比大众某腾还要宽，空间绝对没话说。-大众斯柯达速派
配置：20万左右就能买个中型轿车顶配的我很满意了，并且还是2.0T高功率发动机，丰富的配置硬朗的外观，很满意。
动力：因为我买的是2.0T顶配高功率车型。220的马力不论你是跑市区还是高速超车完全没有问题，动力轻轻一踩，随着涡轮的介入随叫随到，满载开空调根本感觉不到动力输出不足。稳得一批，120码超车轻轻一点超车无压力，在市区那就更不用说了，用不完的劲，简直就是杀鸡焉用牛刀。满载拉空调根本没有感觉到乏力的存在，220玛丽不是吹得。出去玩爬过一次坡，后备箱慢慢的东西，上坡无压力，并且还有上坡辅助。7速湿式双离合，德系车都爱用这套动力轴承，换挡无顿挫。-大众斯柯达速派
操控：在普通模式下，速派开起来很沉稳，反应速度比较迟缓，发动机很温柔，但切换至运动模式动态性有了明显的变化。速派采用电动助力转向系统，日常驾驶过程中给人的感觉就是沉稳。毕竟不是越野车，脱困能力一般般吧。德系车的底盘很扎实，过坑坑洼洼的路面也能感觉到优秀的支撑。刹车偏硬，轻轻一点就能感觉到反应非常灵敏。ACC自适巡航很实用，高速上能省不少心，也能有效的防止追车。顶配还带有主动刹车，当前方有障碍物时会感应到有效地防止发生碰撞。-大众斯柯达速派
油耗：我一般在城市道路跑的比较多，2.0T的大马力油耗在8个左右，那么大一个车油耗还能接受，综合下来7.5个油左右。高速定速的华也就6个左右，马力发动机也不见得费油。
舒适：全皮的座椅坐着非常舒适，并且还带有座椅通风和加热，夏天有了通风简直爽的不行。噪音没有开过其他车，应该是还行，不知道是轮胎的原因还是什么，胎噪有点大。德系车的空间简直就是小冰箱，制冷非常快，炎热的夏天有德系空调简直就是夏天的福音，过坑坑洼洼的路面时能感觉到良好的支撑性悬架非常软，满满的大众风格。-大众斯柯达速派
斯柯达速派时间怎么调
1、调整上汽大众斯柯达速派车辆仪表盘上的时间需要先启动汽车，找到斯柯达速派仪表盘上的时间调节按钮。2、接下来按住上汽大众斯柯达速派车辆时间调节按钮，上汽大众斯柯达速派车辆的时间显示就会出现变化。3、出现变化后松开上汽大众斯柯达速派车辆时间调节按钮，接着调节上汽大众斯柯达速派车辆时间的分钟数就可以了。4、接下来继续按住上汽大众斯柯达速派车辆时间调节按钮，此时上汽大众斯柯达速派车辆时间显示就跳动到小时的界面。5、最后依次进行就能够把上汽大众斯柯达速派车辆仪表时间调整好了。-大众斯柯达速派
