路虎揽胜有几种型号路虎揽胜分为美、加、欧、中东版四种地区版本,路虎揽胜的优势:路虎揽胜是路虎的一个车型,揽胜运动版SVR和大G相比,路虎揽胜分为美、加、欧、中东版四种地区版本,“将豪华、性能和全地形能力提升至更高水平,路虎揽胜经过精心设计成为有史以来精致、强悍的路虎,新车将全系标配Meridian音响系统,中规揽胜体面。
路虎揽胜有几种型号
路虎揽胜分为美、加、欧、中东版四种地区版本。
路虎揽胜分为美、加、欧、中东版四种地区版本。如果细数下来,可以达到80多个型号。
美版一般是没有柴油车型,所以柴油版揽胜的版本只有欧规、加规,欧规的,价格比较便宜。欧规汽油揽胜的车源较少,但是型号却多达到5个。配置相对来说比较少,很多型号的标准配置是没有天窗的。中规揽胜体面,甚至更加豪华,美规绝大部分车源都具备天窗。-揽胜
路虎揽胜的优势:
路虎揽胜是路虎的一个车型。路虎揽胜经过精心设计成为有史以来精致、强悍的路虎。它采用最新的车身和底盘技术,无论是其越野能力的广度和可通过性,还是公路的操控和舒适性,车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。-揽胜
整体造型依旧延续着经典的方正外观,最大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。搭配三款不同的发动机,各有优点,整体看来动力表现充沛,提升了乘客和驾驶者的体验。
售55.8-69.8万元 2021款路虎揽胜星脉正式上市
易车讯 3月29日,2021款路虎揽胜星脉正式上市,新车共推出3款配置版本,售价区间为55.8-69.8万元。新车在外观和内饰的设计方面,相比老款车型几乎保持不变。动力系统,全系共有2种版本,分别搭载2.0T发动机、3.0T直六双涡轮增压发动机配48V轻混,传动系统仍然匹配8速手自一体变速箱。-揽胜
外观方面,星脉一直以来都是路虎揽胜系列中的颜值担当,扁平一体化的车身设计极具未来感。黑色中网两侧延伸出细长的LED大灯、并连通整条腰线,配合悬浮式车顶,视觉感受非常平滑、动感且时尚。本次亮相车型为熠黑珍藏版,具有独特的黑色外挂套件和大屿山古铜色金属漆。-揽胜
侧面部分,星脉采用了隐藏式门把手,更加强调了前卫属性。车顶和侧裙的线条由车头向车尾逐渐收缩,塑造了较为舒展的车身姿态。而车尾则是星脉最具辨识度的部位,同样细长的尾灯与头灯相呼应,尾部的整体造型也是收缩得非常高挑紧致,给人感觉动感又干练。-揽胜
内饰方面,星脉依然采用双屏幕式中控布局。其中,上方屏幕为车辆的智能车机系统,内部的系统已经升级为最新的InControl OS 2.0信息娱乐系统,触控反应速度与操作逻辑均得到了优化升级。使用交互式数字仪表,下方屏幕主要负责空调系统、座椅加热等功能调节,并且采用屏幕与旋钮相结合的方式,旋钮内部有发光显示功能,非常具备科技感。-揽胜
而新车方向盘与换挡机构的造型,换为了全新的样式。相比老款,新车方向盘更加精致干练,采用真皮与镀铬件相结合的设计,两边的多功能按键还增加了银色拨杆/旋钮组件。换挡机构则由老款的旋钮式,改为了挡把式,表面同样采用真皮与镀铬件的组合,凸显高档感。-揽胜
配置方面,新车将全系标配Meridian音响系统,具备主动降噪功能、可选装升级至尊荣音响系统,全系升级了空气净化系统、以及标配3D全方位影像系统,包含ClearSight全地形“透视”技术以及涉水感应系统,3.0T的动力版本还标配电子空气悬架系统。-揽胜
动力方面,新车前期推出2种动力版本,分别搭载2.0T发动机250Ps、365N·m;3.0T直六双涡轮增压发动机340Ps、480N·m,配48V轻混系统。传动系统匹配8速手自一体变速箱,全系标配全时四驱系统。-揽胜
揽胜运动版SVR和大G相比,哪个更香呢
豪华SUV一直在国内市场备受欢迎,其中以“硬汉”代表格外受宠,毕竟作为男人的梦想座驾,附加一种能够“翻山越岭”的本领,满足高端格调的同时,又具备了大玩具的属性,所以像路虎揽胜、奔驰G级这类产品,自然而然稳居“食物链顶端”。-揽胜
SVO部门
想必各位能够猜到,这三个字母是更加高端的代名词,不错,“将豪华、性能和全地形能力提升至更高水平,打造出独特的路虎车辆”,路虎官方用一句话介绍了SVO部门(Special Vehicle Operations)。-揽胜
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目前,路虎家族国内在售的最贵车型,就是揽胜SVA巅峰创世加长版,指导售价高达321.3万,贵到让人惊掉下巴,但这并不是今日主角,因为SVO部门还擅于打造性能利器,揽胜运动版SVR售价比前者少了近一半,可性能数据却更加强悍。-揽胜
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在发动机舱盖下方塞进一台V8机械增压发动机,最大功率可达575马力,峰值扭矩700牛·米,匹配8速手自一体变速箱。动力经过全时四驱系统输送至四个车轮,并可在4.5秒完成0-100km/h加速,最高车速可达280km/h。-揽胜
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或许当下许多性能“钢炮”也能做到这样的成绩,但别忘了这是一台车重2480公斤的中大型SUV。此次发布的是2021款揽胜运动版SVR 竞速绿定制版,采用特别定制的外观车漆,使它和普通揽胜运动版形成明显差异。-揽胜
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前保险杠的大面积进气格栅,与后保险杠的方形双边共四出排气,为SVR烘托出性能气势,采用22英寸的黑色多辐轮圈,搭配尺寸庞大的刹车系统,为性能提供保障。