途昂X最大的亮点就是X型的前脸设计,途昂X在外观、内饰和操控上的表现都很优秀,新款途昂采用了“T”字形的中控台设计,新款途昂X的前格栅内部采用两条粗壮的镀铬饰条,车型名称：途昂X 上市时间：7月17日 售价：36.20-39.20万元 外观方面,途昂X还配备了HUD抬头显示系统,新款途昂X加入了大众非常运动的R-Line套件,新车采用了更加运动的设计。
为什么买途昂x的人不多
主要是因为途昂x的价格比较高，所以买的人不多。
途昂X，是上汽大众在2019上海车展上，发布的首款轿跑SUV，于2019年5月28日正式上市，提供330TSI豪华版、330TSI尊崇豪华版、380TSI豪华版、380TSI尊崇豪华版、530V6尊崇豪华版及530V6尊崇旗舰版共6款车型，售价区间为31.69万-48.89万元。
途昂X 380TSI尊崇豪华版还配备DCC自适应动态悬架、20英寸铝合金飞翼轮圈、运动碳纤维套件、金属运动踏板等。此外，该车还带有十色可调的格调环境氛围灯、手机无线充电功能、双层静音玻璃等舒适性配置。-途昂x
配置方面，途昂X全系标配带动态转向功能的全天候LED大灯及LED尾灯、10.2英寸全数字液晶仪表、全触控数字空调面板、真皮运动风格方向盘、电动行李厢盖带位置记忆功能、前排主驾座椅12向电动可调、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统、KESSY五门免钥进入系统、主动胎压监控装置等。-途昂
新款途昂领衔 三款近期上市中大型SUV推荐
时间匆匆，又来到一年最热的时候，各大厂家也开始集中发力，比如在最近火热的SUV市场中就有三款比较重磅的中大型SUV车型已经上市开卖，接下来笔者就跟大家聊聊这三款SUV，看看有没有您中意的那一款。
车型名称：途昂X
上市时间：7月17日
售价：36.20-39.20万元
外观方面，新款途昂X的前格栅内部采用两条粗壮的镀铬饰条，并与两侧大灯融为一体，有效拉宽了前脸视觉宽度。保险杠两侧还设有“C”字型镀铬装饰，极具动感。
新款车型侧依然采用贯穿式的肌肉线条，车顶线条向后延伸微微下落，尾部也有明显倾斜，这种轿跑SUV的风格也是现在比较火热的车型之一。
车尾方面，新款途昂X加入了大众非常运动的R-Line套件，下方的排气装饰由双边共两出改为了双边共四出设计，看上去极具动感。
内饰上，新款途昂采用了“T”字形的中控台设计，大量横向线条让车内视野更加开阔。中控台上方配备一块悬浮式触控屏幕，搭配全液晶仪表盘以及精致的电子挡把，营造出十分浓厚的科技气息。
动力上，新款途昂将继续提供2.5T V6涡轮增压发动机，发动机参数也与老款车型保持一致，最大输出功率为299马力。峰值扭矩可达500牛·米，传动系统方面与之匹配的是7速双离合变速箱与四驱系统。
车型名称：北京BJ90
上市时间：7月22日
售价：99.80-128.8万元
外观上，新新款BJ90整体延续了现款的设计风格。前脸的五孔格栅设计，很有“硬汉”的感觉。两侧的大灯组与中网相连形成贯穿式设计，有效地拉长了车辆整体视觉宽度。此外，两侧的进气口处装有镀铬装饰条与LED日间行车灯，造型十分精致。-途昂x
侧面看过去，一根平直的腰线贯穿整个车身，搭配下方的镀铬饰条，提升了车侧的层次感。轮毂也经过了从新设计，全新的多幅式造型，无论在静态还是动态下都将拥有良好的视觉效果。
车尾上，新款依旧保持了简约的设计理念，尾灯灯腔的双C型设计非常有视觉感，型尾灯与现款保持一致，尾部正中央则是“BEIJING”的LOGO，很好地提升了车辆豪华感和辨识度。
内饰方面，新车在现款车型的基础上做出了一定的调整。首先，中控台的布局做出了些许改变，原本在屏幕上方的出风口移动到了两侧，原先位置分散的物理按键都集中到了屏幕下方，给人以更加沉稳的感觉。其次，该车保留了传统的三辐式多功能方向盘及双炮筒式仪表盘，但都进行了全新的黑色涂装。配置方面，新车将全系标配多路况适应系统、上坡辅助系统、下坡车速控制系统、定速巡航等功能。-途昂
动力方面，新车将提供两种动力总成，分别为3.0T V6发动机以及4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率分别为333马力和421马力，峰值扭矩分别可达480牛·米和600牛·米，并匹配9AT变速箱，四驱动系统也是标配。-途昂x
车型名称：捷尼赛思GV80
上市时间：7月26日
售价：52.98-61.88万元
外观方面，捷尼赛思采用了全新的设计风格，造型优雅大气。前脸的超大尺寸盾牌式进气格栅非常霸气，也突显了车辆的力量感和档次感，并且两侧的大灯组也采用时尚美观的分体式设计，前包围也采用了动力学设计，在提升车辆动感的同时还可以有效减小风阻。-途昂
转到车侧，新车采用了更加运动的设计，在两侧车门处采用了贯穿式的腰线设计，优雅而极具力量美感。此外，还可以选装22英寸的永恒银轮毂，更加提升了车辆的运动感。
车尾上，GV80的尾灯组采用了与前大灯呼应的分体式设计，预计在夜间点亮后也很据辨识度。另外，该车底部还采用了双边共两出的盾状排气布局，整体样式也很具档次感。
内饰上，新车将与捷尼赛思G80共享内饰设计，但在细节上做出了调整升级。例如，新车的内饰以白色为主色调，并采用了大量的皮质包裹，整体的豪华感有了明显提升。此外，新车还支持选装Nappa真皮、Alcantara车顶以及白蜡木饰板等，可以进一步提升车内质感。-途昂x
动力上，新车匹配了2.5T涡轮增压发动机，最大功率304马力，峰值扭矩422N·m，并匹配8AT自动变速箱。
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想换一辆车，朋友推荐我买途昂X，请教各位大神途昂X怎么样值得买吗
从朗逸到途昂，大众每款车型的销量都是相当不错的，作为途昂的轿跑版，途昂X的推出也不负车迷期待。途昂X最大的亮点就是X型的前脸设计，配合带蜂窝格栅的中网和前包围，视觉上显得更加动感。另外，途昂X还配备了HUD抬头显示系统，可将车速、ACC自适应定速巡航系统、车道保持系统、导航信息及疲劳监测等行车信息，投射到前风窗玻璃上行车途中安全更有保障。最令车主满意的应该就是途昂X的操控了，方向盘的转向太棒了，底盘很厚实，就算是行驶在坑洼路段，也感觉不到太大的颠簸。总之，途昂X在外观、内饰和操控上的表现都很优秀。-途昂
