这个品牌旗下的多款车型都有模仿豪华车的影子,广汽蔚来将借助蔚来交付服务和移动服务车,而蔚来和广汽也并没有找清楚车型的定位和方向,轮到凯迪拉克被模仿一汽奔腾新车像CT5,广汽蔚来不仅发布了旗下的全新品牌“合创”,但我们可以发现这些车型不过是广汽进入新能源市场的试水产品,这在如今的新能源车市场显然不够,虽说广汽蔚来是站在了巨人的肩膀上。
我想买一辆6万左右的新车，买什么好呢
买丰田威驰汽车好。
威驰（Vios）是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以NBC的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。
威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”（活力清爽），极富动感又不失强悍；车内空间精良考究，集高档设计与尖端科技于一身。正是这些特点在高层次上的统一创造出了这一新世纪的丰田轿车。-我要买车新车6万左右
操控：
威驰的操控性一般，路感比较模糊，这是由于转向机偏重于舒适性的缘故，在弯道中，威驰的车身晃动和侧倾较大。
总的来说威驰还是一款不错的小车，它的价格涵盖了10～20万这一区间，可以适合不同人的口味。相应的在配置上差别也很大，顶级的配置连DVD语音导航系统都有了，而最低配置的连ABS和防盗器都没有。
轮到凯迪拉克被模仿一汽奔腾新车像CT5！轴距2.8米配1.5T
轮到凯迪拉克被模仿？一汽奔腾新车像CT5！轴距2.8米配1.5T
因为国产汽车品牌普遍起步时间晚了一些，所以早期国内汽车品牌打造新车型的时候确实存在一些模仿的痕迹，最经典的可能就是众泰汽车，这个品牌旗下的多款车型都有模仿豪华车的影子，尤其是众泰sr9，简直可以说是保时捷macan的翻版。不过模仿凯迪拉克的几乎没有，因为凯迪拉克的品牌设计语言太独特，尤其是灯光造型特立独行。-新车
图为凯迪拉克大灯
不过最近似乎轮到凯迪拉克被模仿了，一汽奔腾旗下申报了一款全新的车型，这款车名为奔腾b70，产品定位相当高调，直接定位在中型轿车领域，车身长度达到4810mm，轴距更是达到2.8米的级别，可以说是一汽奔腾近些年推出的旗舰级别中型轿车，预计制造水准以及价格定位和兄弟车型红旗h5比较类似。-我要买车新车6万左右
从外观设计方面看，乍一看整个车头确实很熟悉，尤其是两侧的大灯实在太像凯迪拉克CT5，而中间采用了奔腾品牌黑色大嘴中网装饰，远看确实有一种凯迪拉克的神韵，不过凑近看就会发现一汽奔腾设计师团队的原创度还是很高的，其实这种新潮的设计语言也是目前奔腾品牌的家族化设计语言。-新车
车身侧面并没有采用太夸张的溜背元素，不过也具备了一些轿跑造型风格。车辆轮毂辐条密集，c柱后方还有延伸的小窗，除此之外还有隐藏门把手之类的高端配置，整体视觉效果偏向于沉稳大气。车辆尾部采用贯穿尾灯设计，这就和凯迪拉克保持了差异化，而且周围两侧都有排气管出口，看起来也是运动感十足。-我要买车新车6万左右
这款奔腾b70车型将会搭载全新的1.5t涡轮增压发动机，也就是一汽集团自主开发的新一代高功率发动机，极限输出可以达到169马力，峰值扭矩高达258牛米，动力水平属于中等偏上。这样的动力拉动一台中型轿车没有太大压力，应付日常家用是绰绰有余的。但是如果和凯迪拉克CT5相比，该车型的动力就显得有点弱了，毕竟凯迪拉克2.0t发动机向来都是以大马力为卖点。-新车
总结来看这款一汽奔腾b70乍一看有点像凯迪拉克，其实原创度并不低，外观颜值走在了国产车的前列，空间表现会相当出色，1.5t小排量发动机注定会走低端路线，所以这款国产中型轿车也是值得期待的，只要最终的价格定位足够亲民，那么一汽奔腾轿车系列也许会有类似奔腾t77那样的优秀销量表现。-我要买车新车6万左右
问题来了，你觉得这款奔腾B70新车设计好看吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
广汽蔚来的首款新车来了，预售价26万起 靠谱的新选择
广汽蔚来的签约仪式是在广州，在当时虽说我并未有幸能参加发布会，但仅凭下面这一张照片就已经让我印象深刻了，很难让人相信这两个模式、思路全然不同的车企会跨界合作。
而时隔两年后，广汽蔚来不仅发布了旗下的全新品牌“合创”，同时还为我们带来了首款车型HYCAN 007，并发布新车的预售价格：26-40万元。
HYCAN 007我更愿意将它看做是“混血儿”，因为它的整车研发和生产是由广汽提供的，而智联网以及能源支撑则来自于蔚来。
所以我们能看见，在新车身上，有蔚来汽车的影子。例如是悬浮式的车顶、隐藏式的门把手这些ES6/ES8上面熟悉的设计。
但值得注意的是，由于它的研发生产是由广汽提供的，所以发布会现场的展车，在细节做工上绝对算得上是新势力造车里的优秀水平，相比起蔚来ES6江淮代工生产的工艺要好上不少。
除了外观，进入车内同样能看到蔚来的影子，首先是中控上方的这个动画图标，在ES6/ES8上我们同样见过，只不过它的名字叫“小CAN”而非是“NOMI”。但两者的功能却几乎一样，它能和车内的乘客进行互动，对各种的指令做出俏皮的表情作为回应，让人机系统不再冷冰冰。-新车
另外，HYCAN 007首创的三连一体屏幕，也是本次亮相新车最大的看点。三款尺寸分别为12.3+12.3+10.1英寸的屏幕在设计上是连为一体的，但功能独立驱动。上端的左侧屏幕负责安全驾驶的功能，能显示导航、多媒体、蓝牙电话等等功能，而右侧的屏幕则负责多媒体的功能。下端屏幕则是传统的控制区，全车的座椅通风、加热、空调你都能在这上面操作，相比特斯拉一块屏幕涵盖所有功能的做法，HYCAN 007三屏联动显然更符合我们日常使用习惯。-我要买车新车6万左右
动力系统方面，HYCAN 007是由广汽最新一代的GEP纯电专属平台开发的，与Aion LX、Aion S同出于一个平台。而这个平台最大的特点就是以“电池+电驱”为中心，由于没有了发动机、变速箱所以它拥有更大的车内空间。而它搭载的电池也是和Aion LX上同样是来自于宁德时代的NCM811电池，能量密度达到180Wh/kg，可以支持该车在NEDC综合工况下行驶643km。-新车
但光凭这些，就想在红海一般的新势力战场上分得一杯羹？显然没那么容易。
通过上面的介绍，我们也能看出HYCAN 007所有的机械素质其实与Aion LX没有太大的区别，它不过是一台融入了蔚来设计以及智能系统的新车罢了，这在如今的新能源车市场显然不够。那么蔚来和广汽又何必费时费力去推出一款和现款车型如此相似的新车呢？-我要买车新车6万左右
答案在于“共赢”
相比起比亚迪、吉利这些自主品牌，其实广汽在纯电动汽车这件事上起步要晚了不少，而如今再想从新能源市场上脱颖而出，显然要另寻出路。它首先是说服了三菱导入广汽新能源进行销售，其次是撮合理念和广本推出VE-1，但我们可以发现这些车型不过是广汽进入新能源市场的试水产品，因为它们都不具备让人印象深刻的突破点。-新车
但与蔚来合作，则大不一样。首先在交付服务上，广汽蔚来将借助蔚来交付服务和移动服务车，同时用户日后也可参加蔚来的社区服务、线下汽车生活、汽车周边、补电服务等等。而这些方面，恰恰是广汽的薄弱项，但却是新能源车型必不可少的。-我要买车新车6万左右
而优秀的产业链以及口碑则是蔚来汽车一直无法逾越的鸿沟，有了广汽集团作为背书，它的互联网优势能更大的发挥作用，同时相比江淮，广汽集团的产能要大上不少，这将会大大改善蔚来早期产能不足的现象。而广汽制造也将为HYCAN 007的品质做了保证。-新车
那么实际效果怎么样呢？
从车型亮相发布前仅仅是通过官方的宣传信息就来订车，不管最终车型上市如何，定价多少，消费者都是毫无保留的买下，盲订的数量来看，两者的合作还是有不少用户对它充满信心的。
但从前天发布的HYCAN 007来看，它并没有做出自己的特点，而蔚来和广汽也并没有找清楚车型的定位和方向，这在如今的车市中也没有一个现成的模板可以套用，所以一切的一切只能靠摸着石头过河了。
在明年车市继续风雨交加的2020年，虽说广汽蔚来是站在了巨人的肩膀上，但要想成功势必要尽快融合，找到双方的优势形成HYCAN独自的优势。所以，让我们期待2020年吧，毕竟好戏还在后头，新能源的战争如今看来已经愈演愈烈了。-我要买车新车6万左右
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