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发动机高温后该怎么维修看看雪铁龙发动机高温后的维修方法!?雪铁龙C2的性能怎么样

admin admin 发表于2022-09-05 15:22:28 浏览212 评论0

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这就是师傅维修雪铁龙发动机高温的一部分图片,师傅需要把进排气凸轮轴、液压挺柱以及进排气门等都给拆下,发动机高温后该怎么维修看看雪铁龙发动机高温后的维修方法,大部分发动机使用的都是液压挺柱,缸盖上面安装液压挺柱的位置有一个机油孔,刚启动发动机时出现的嗒嗒声就是液压挺柱内部油压不足所导致,正时皮带已经安装好,?正时皮带安装之后。

发动机高温后该怎么维修看看雪铁龙发动机高温后的维修方法!

上月底,一辆行驶里程有9万公里的雪铁龙发动机熄火后无法启动,拆解缸盖检查,发现是发动机高温导致缸盖垫的密封出现问题。这该怎么维修呢?接下来,我们通过一组图片来简单了解一下。

如下图所示,这是发动机的缸体,它是铸铁材质。经过检查,它并没有问题,缸筒内壁正常,没有划痕,缸体上平面也没有变形的情况。在维修时,只需要把上平面打磨干净就可以。

而它的缸盖是铝合金材质,发动机高温后,出现了轻微的形变,也就是箭头所示的这个平面变得不平整了。在维修时,师傅需要把它放在专用机器上进行铣平面操作。

在对缸盖进行铣平面操作前,师傅需要把进排气凸轮轴、液压挺柱以及进排气门等都给拆下。下图绿色箭头所示,这就是液压挺柱,位于气门与凸轮轴之间,油压自动调节间隙。

大部分发动机使用的都是液压挺柱,刚启动发动机时出现的嗒嗒声就是液压挺柱内部油压不足所导致,若是嗒嗒声一直存在的话,我们就需要考虑液压挺柱是否有问题。

下图箭头所示,?这是拆下液压挺柱之后的气门上部,师傅还需要把16个进排气门都给拆下,安装时还需要更换这16个气门的油封。如果气门油封密封不好,机油会进入发动机缸筒内,导致发动机在刚启动时烧机油,排气管冒蓝烟。-雪铁龙维修

我们再看一下液压挺柱的安装位置,?注意看橙色区域所示,缸盖上面安装液压挺柱的位置有一个机油孔,它的作用是给液压挺柱侧面对应的油孔供油。

下图所示,一次性杯子里面放置的都是气门、气门弹簧、气门座和液压挺柱,这都有对应的位置。除了液压挺柱需要把有问题的几个换掉外,?别的都不需要换。

下图橙色箭头所示,这是清理干净的缸体上平面,师傅是用很细的砂纸进行了打磨,把之前遗留的杂质都给清理掉。绿色箭头所示,这是安装好的水泵轮,正时皮带给它提供动力。

下图所示,这是处理好的缸盖平面,它的这个面被磨掉一层,现在已经非常平整,进排气门的安装位置也已经处理好,再把新气门油封、16个进排气门、气门弹簧和气门座等都安装到缸盖上就可以。

由于它的正时皮带一直没换过,行驶里程已经超过9万公里,所以师傅建议车主更换正时皮带套装,车主也同意。下图所示,这是正时皮带,下部是皮带涨紧轮和惰轮等零件。

下图所示,缸盖已经安装到缸体上,它们中间是缸盖垫,有点遗憾,没拍到。我们看数字,1是曲轴齿轮,2是水泵,3是惰轮,4是涨紧轮,5是排气凸轮轴末端,6是进气凸轮轴末端,进排气凸轮轴的齿轮还没安装,7是发电机皮带涨紧轮。-雪铁龙

下图所示,正时皮带已经安装好,师傅转动曲轴轮检查正时,对应的点都正确。?

正时皮带安装之后,师傅还需要把发动机的其它一些问题零件给换新,比如?下图所示的气门室盖罩密封垫、废气管道和火花塞等。

新零件都安装之后,师傅又更换了冷却液并启动发动机,长时间试车检查都正常。这就是师傅维修雪铁龙发动机高温的一部分图片,比较复杂,车友可以简单了解一下。

总之,车友一定要重视发动机的水温,当仪表出现高温提示时,一定要及时检修,以免引起更大的问题!同时还要重视发动机的润滑方面,也就是常规的机油机滤保养。希望这个维修案例能对车友有所帮助!更多汽车维修案例,欢迎关注微信公众号《维修工小吴》-雪铁龙维修

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雪铁龙C2的性能怎么样

雪铁龙C2的性能还是不错的。外观:外形圆润,线条较为柔和。 内饰:内饰较为运动,色彩冲击力强。 操控:操作感觉让人很熟悉,支撑到位。 安全:安全性能尚可,无明显缺点。 C2是东风雪铁龙的又一全新创新力作,它凝结着雪铁龙长达80余年小型车生产的技术优势与丰富管理经验的结晶,融汇了欧洲当代先进科技,代表欧洲最新造型风格,创造出全新安全舒适的驾乘体验,为消费者带来强劲的动力表现、全新高科技装备、充满活力的造型以及安全和驾驶乐趣等多重收益。-雪铁龙

雪铁龙全系有几款车…叫什么名…

东风雪铁龙是中国最大汽车企业之一的东风汽车与法国PSA标致雪铁龙在中国的大型合资企业,东风雪铁龙现拥有四个系列产品:富康,爱丽舍,赛纳,C2,凯旋,萨拉毕加索,覆盖乐从7万-20万元价格黄金区间的轿车市场。从1992年引入中国生产销售,到目前为止,东风雪铁龙轿车始终保持与法国引进车型同步改进,并不断进行更合适中国的改进,累计销量已超过50万台-雪铁龙维修