首先这个跨界轿车的产品定义就是雪铁龙C3L尴尬的根源——雪铁龙C3L的最大离地间隙是175mm,而且似乎雪铁龙C3L在“自己不觉得尴尬,雪铁龙C3L这车怎么样呢要知道雪铁龙C3L还是中国市场的特供车型,雪铁龙C3-XR是SUV车型,而东风雪铁龙SUV云逸作为海外版的国产车型,雪铁龙C3L采用了与雪铁龙C3-XR十分相似的布局造型,最后雪铁龙C3L在动力组合方面更是会让消费者尴尬到底——因为雪铁龙C3L采用三缸发动机加双离合变速箱这对让大家“谈之色变”的动力组合,SUV云逸拥有个性化专属体验。
作为中端SUV的雪铁龙究竟有何优势
先来说说它的中文名字的由来。云，代表智慧互联；逸，代表领先舒适。云逸，共同传递了年轻、活力和时尚的生活态度，彰显了东风雪铁龙全新品牌主张。从云逸的中文名就可以看出，这是东风雪铁龙旗下全新的，拥有年轻而潇洒造型和顶尖智能互联功能的紧凑型SUV。
而东风雪铁龙SUV云逸作为海外版的国产车型，在保持海外车型的产品优势之外，更针对中国市场和消费者的购车诉求进行深度定制和优化。也就是说在海外广受好评的基础上，使产品更加契合中国市场和消费者。
就比如说，SUV云逸尺寸相比海外版有所加长，满足中国消费者对空间的诉求；又比如搭载了与阿里巴巴AliOS战略合作的“斑马智行”系统（也是如今国内最顶尖的车载智能互联系统），让消费者能够在合资品牌车型上体验到智能化科技的魅力。总的来说，SUV云逸拥有个性化专属体验，完美诠释了东风雪铁龙“因你不同”的品牌主张。-雪铁龙suv车型
SUV云逸的外观延续了C-Aircross概念车的风格，继承了雪铁龙最新的“法式乐观”设计理念。前脸采用分体式大灯布局，车头狭长的LED日间行车灯与中网连成一体，下方则是“逸”字辈独特的圆角矩形大灯组和进气格栅。-雪铁龙
除了造型给人非常可爱、时尚和个性的感觉之外，SUV云逸最大的亮点莫过于搭载了阿里的斑马智行系统。相信大家对这套系统已经非常熟悉，无论是功能性、反应速度、语音识别等都是车载互联系统中数一数二的存在。相比其它合资品牌较为呆板的车载互联系统，这次雪铁龙为SUV云逸搭载斑马智行系统无疑是走在了众多合资品牌的前面。-雪铁龙suv车型
这套系统拥有众多个性化的功能，包括专属ID、专属界面等，还有功能强大的还有功能强大的数据分析能力，可以根据车主用车习惯进行优化，并提供个性化的服务。当然，一些其它常规的车载导航、娱乐多媒体等功能也非常强大。不得不说，SUV云逸被称为“首款合资品牌互联网SUV”并非没有理由。-雪铁龙
与中大SUV不同，紧凑型SUV的市场购买主力是年轻消费者。对这些泛90后而言，追求时尚、个性仿佛成为了本能，标新立异也早已习以为常，就算是购买紧凑型SUV时，也大多考虑那些造型与众不同，拥有丰富智能互联功能的车型。-雪铁龙suv车型
相比而言，东风雪铁龙的SUV云逸却另辟蹊径，没有犀利的棱角，也没有特别夸张的前脸，设计师仿佛在行云流水中，将平凡的设计元素融入到车上，打造出了一款与众不同的车。
雪铁龙C3L这车怎么样呢
要知道雪铁龙C3L还是中国市场的特供车型，虽然它是与雪铁龙C3-XR同平台打造的，但不同的是，雪铁龙C3-XR是SUV车型，而雪铁龙C3L名义上则是跨界轿车。首先这个跨界轿车的产品定义就是雪铁龙C3L尴尬的根源——雪铁龙C3L的最大离地间隙是175mm，同时最小离地间隙也达到了147mm，与现在很多城市SUV相差不大，甚至比某些跨界SUV还要高，但雪铁龙C3L又有一个怪异的“后屁股”，硬生生的改成了三厢轿车，有些“不伦不类”的感觉。其次雪铁龙C3L的整体空间表现也是让用户觉得有点尴尬——雪铁龙C3L的车身尺寸长/宽/高分别为4505/1748/1513mm，轴距为2655mm，从数据来看并不出色，也可以发现雪铁龙C3L的定位是一辆紧凑级轿车；而且从实际乘坐体验来看，尤其在后排乘客会觉得腿部空间有点狭小局促的。最后雪铁龙C3L在动力组合方面更是会让消费者尴尬到底——因为雪铁龙C3L采用三缸发动机加双离合变速箱这对让大家“谈之色变”的动力组合，这款代号为HN11的1.2T三缸发动机，最大功率85kW，最大扭矩190N·m，搭配虽说是6速湿式双离合变速箱，但这个组合大家接受起来依旧难度不小。那雪铁龙C3L是不是真的乏善可陈呢？其实那倒也不至于——比如在内饰和配置方面，雪铁龙C3L采用了与雪铁龙C3-XR十分相似的布局造型，功能区划分清晰，黑灰配色的内饰耐看耐脏。同时顶配的雪铁龙C3L与同价位大众朗逸相比，多了前气囊、倒车影像、9英寸液晶中控屏和电动天窗等。但就这么一点亮点也覆盖不了雪铁龙C3L的尴尬呀！而且似乎雪铁龙C3L在“自己不觉得尴尬，那就不是尴尬”的路上越走越远，以往法系车的神韵都没有了。现在雪铁龙C3L虽说刚刚提到在配置上比朗逸更优秀，但在竞争力上却远远不如，估计跟吉利帝豪这类国产品牌车型相比也不一定能完胜，销量上更是如此。雪铁龙C3L在上市之后，还曾销量向上攀升，但最高峰就止步于今年6月份的135辆，之后迅速滑落，甚至在某几个月销量都没有达到两位数，不声唏嘘啊！-雪铁龙
雪铁龙天逸C5维修保养真的很不方便吗
雪铁龙天逸C5车型保有量在同级别SUV车型里面是比较少，维修保养相比该级别主流合资品牌紧凑型SUV还是差一些，不过不能说是很不方便，毕竟每个城市都有雪铁龙的4s店。
