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大众dsg变速箱故障 大众车

大众车系DSG故障原因?大众车的质量怎么样

admin admin 发表于2022-09-06 02:02:54 浏览109 评论0

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一般大众品牌车子的保值性要比别克品牌有优势一些,也不完全要看质量和品牌这些角度,大众汽车有很多车款,大众更具价格和技术优势,所有的汽车品牌都一样,可见大众车质量很好,不可能说只能接受优点,质量肯定不会差。

大众车系DSG故障原因

出问题的是大众使用液压控制的DQ200干式双离合变速箱(DSG),大众的双离合变速箱通过电控的液压系统来控制离合器与换挡机构,而且大众的这台DQ200在油路设计上非常有特点,它的齿轮箱与控制模块是两个独立的油液空间,并不像其他液力自动变速器或者湿式双离合变速器那样用同一油液同时作为齿轮油和液压油。DQ200总共的油液用量仅2.7L(齿轮油1.7L 液压油1L) 较传统的自动变速箱以及湿式双离合变速箱使用的变速箱油减少了近一半,大众解释说DQ200是免维护的设计,即便后期需要养护,在成本上也是有明显优势的。而没有出问题的DQ250湿式双离合变速箱的油液用量为6L以上,DQ200总共的油液连其一半都不到。也正是其使用的代号G004000的液压油的配方导致了后来的“结晶”导致的滑阀箱故障等一系列的问题(车辆长时间停放以后电控制单元阀门上可能会出现结晶现象,消除发动机启动后无法挂挡的现象,车辆无法正常行驶的情况)。

大众车的质量怎么样

   

  大众车的质量怎么样?

  很高兴能为您回答,我是某合资4S店的机修,今天就来给大家说一下,大众车的质量。

  首先,大众是一个集团,下面有多个品牌,包括大众,捷达,奥迪,斯柯达,西亚特,宾利,兰博基尼和保时捷。今天我们就单说旗下的大众品牌,在中国销售的厂家有上汽大众和一汽大众。

  

  我们来辩证地看待一下大众汽车的质量,分别说一下优点和缺点,任何事物都具有两面性,不可能只有优点没有缺点,所有的汽车品牌都一样,某些人一看到别人说他的缺点,就要和别人打架,这是不理智的行为。

  大众汽车有很多车款,每个车款的特点又不一样,因此只能笼统地说一下。

  先说优点吧

  1、价格便宜

  便宜和贵永远是相对而言的,相对于国产车,肯定要贵,在合资车市场,相对于日系车,它的价格相对便宜一点。

  2、配件好找,维修保养便宜

  大众汽车的销量巨大,它的零整比很低,配件到处都有,而且价格很低。

  3、保值率比较高

  市场的比较认可,相对而言,保值率是比较高的,仅次于日系车。

  4、富有驾驶乐趣

  在同样的价格区间,它的驾驶乐趣比较好一点,当然了,你不可能在桑塔纳上面找到驾驶乐趣,但是如果你的预算再多一些,比如买一台高尔夫,那么乐趣就来了,这源于它对发动机的调校,是比较激进的,压榨的马力比较多,能够给你足够的动力,当你深踩油门的时候。-大众dsg变速箱故障

  5、较低的油耗

  相对于美系、法系合资车,它的油耗是比较低的。

  再说说缺点

  1、过于保守的外观设计

  有人形象地说大众只有一款车,就是高尔夫,加个屁股就叫速腾,缩短点就叫POLO,拍扁就叫尚酷,揉圆了就叫甲壳虫,拉长就叫帕萨特,改个名就叫迈腾。

  它的外观设计是相对保守的,对于追求个性的年轻人来说,这一点太糟糕了。

  2、部分车型烧机油

  大众汽车不管新车旧车(排量较大或者涡轮增压),机油的消耗,比其他车型都更高。有的车三千公里就得加一升机油,这令很多车主不满,这与它激进的调校有关,目前的活塞环技术,在这种激进的调校下,不能做好完好的密封,容易出现问题。-大众车

  如果机油消耗过多,到4S店,工作人员会告诉你这是正常现象,如果消耗特别多,在保修期间,4S店会给你更换活塞环。

  买车肯定是奔着它的优点去的,但是缺点肯定要接受,不可能说只能接受优点,不能接受缺点,能接受就买,有得必有失。

别克车和大众车哪个好点

在汽车寿命和品牌的双重角度来看,别克是略胜大众。大众车一般悬挂较硬,路感好。整车工艺好,安全系数较高。所以具体看用户需要什么,然后选择即可。大众车属德系车,机械技术相对成熟,油耗相对较低,提速快。别克属美系车,高科技电子设备相对成熟,油耗偏高,提速较差。大众品牌在车子品牌知名度,维修保养便利性还有车子保值性方面相对更有优势。像捷达,高尔夫,速腾都是大众代表性车型,一般大众品牌车子的保值性要比别克品牌有优势一些。在大街上随处可见大众车,以前大部分出租车都是捷达和桑塔纳,能做出租车,质量肯定不会差。出租车每天跑那么多公里,经常出问题,三天两头维修的话,出租车司机都不用做了。可见大众车质量很好。扩展资料别克和大众,一个源于美国,一个来自德国,作为两国最有代表性的畅销车品牌,在国内市场,为了占有更多市场份额,一直在明争暗斗。其实在美国人来看,别克的地位类似BBA,一个高端品牌,目前国内产品价格基本在10万以上。而大众,更讲究实用,市场定位和定价策略能够满足不同消费者人群。所以两家厂商的品牌平分秋色,大众更具价格和技术优势,不过小毛病挺多;别克更受商务人士的热爱,不过溢价能力不如大众厉害。不过对于汽车,也不完全要看质量和品牌这些角度,要不然买了一辆车,造型或者品牌让你感到憋屈,重要的是追随你内心的意见,对比什么的,只是一个参考。-大众dsg变速箱故障