新能源物流车的发展自然也会逐步增加,新能源物流车何去何从随着新能源汽车行业的不断发展,但是补贴的退坡是将新能源汽车更好的推向市场,新能源物流车也会逐步选择新的技术路线,写在最后补贴的退坡确实会对新能源汽车行业造成影响,同样技术为主随着新能源汽车行业的不断发展,未来几年我国城市物流车龙头企业将面临洗牌,在发展新能源物流的同时。
要开始做物流了，有人给推荐个物流车吗
做物流的话得选个性价比高的，最好是非承载式底盘的，能拉得多，依维柯的车在物流这一行评价挺好的，建议多看看他们家的。
发展特点：
我国城市物流车呈现快速发展的势头，2012年1-9月，城市物流车累计销量10012辆，同比增长30.9%。
原因在于我国城市物流车的品质不断提高，舒适性、燃油经济性、空间扩大、车型增多，拥有轻客类时尚的外观，同时具有货车装货的空间以及运货的能力，完全适应城市物流的需求，使消费者选择余地大大提高，从而增加了其销量。-物流车
城市物流车市场发展较好的品牌有依维柯、江铃、江淮、东风、一汽等。2011年，这5家企业的城市物流车的市场占有率接近70%。在为数不多的城市物流车厂商中，南京依维柯汽车是国内最早被食品、饮料、服务、快递类行业用来当作城市物流的车型，占据了25.9%的市场份额。-物流车
随着国内城市物流车市场竞争加剧，竞争力较弱的企业将被兼并或者淘汰，未来几年我国城市物流车龙头企业将面临洗牌。
以上内容参考：百度百科-物流车
新能源物流车选哪个品牌好飞碟汽车怎么样
飞碟汽车可以啊，他们那款新能源物流车飞碟Q2算是我见过新能源车里颜值最高但又最能装的的一款车型了，而且这款车也比较适合在城市里开，续航能力也较为领先，毕竟是作为物流车来用，也需要考虑到使用频率方面的因素。 我家附近的一个快递点，用的就是飞碟Q2，如果不跑长途的话，平时装货运输完全足够了，颜值方面比较符合年轻人的审美，流线型的车身设计让整辆车也看起来更灵动。-物流车
后补贴时代，新能源物流车何去何从
随着新能源汽车行业的不断发展，保有量也在稳步增加。在新能源汽车行业中，除了传统乘用车之外，新能源物流车也受到了很多消费者的关注。但是近些年补贴不断退坡，那么在后补贴时代，新能源物流车将何去何从呢？
政策依然支持
根据不完全统计，截止到2015年，除了大中客之外，货运用新能源汽车的销量就突破了3万台。另外，货运用新能源汽车几乎全部都是纯电动汽车。在2019年1月4日，相关部门联合下发了《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》的通知，其中就包括要推动发展绿色货运的工作计划，鼓励各地组织开展燃料电池货车示范运营，建设一批加氢示范站，这也意味着在政策上依然支持新能源物流车的发展。-物流车
补贴退坡，市场因素逐步加大
和平常家用车不同的是，物流车在使用过程中载重量更大，所以对续航要求更高。以目前的纯电动汽车技术来说，短途运输尚可解决，但是如果长途运输采用纯电动车型实用性较低。另外，随着补贴的不断退坡，整车售价也会受到影响，所以这时候市场因素逐步加大。在市场和用车环境的调节下，新能源物流车也会逐步选择新的技术路线，比如上面所说的发展氢能源汽车。-物流车
未来可期，同样技术为主
随着新能源汽车行业的不断发展，新能源物流车的发展自然也会逐步增加，所占比重会不断提升。但是正是由于物流车与乘用车的用车环境有着较大的区别，所以虽然未来可期，但是同样需要以技术为支撑。在发展新能源物流的同时，还要着重关注相关的配套设施，通过不断优化来提升渗透率。-物流车
写在最后
补贴的退坡确实会对新能源汽车行业造成影响，新能源物流车自然也不能例外。但是补贴的退坡是将新能源汽车更好的推向市场，由市场进行优胜劣汰，而这样对整个行业都会有良好的促进作用。
