古朴而预售55万起 红旗这台全尺寸SUV比H9更豪横在本届北京车展上,红旗E-HS9采用了家族最新的设计语言,高功率版前电机最大功率同为160kW,其中低功率版前电机最大功率为160kW,外观采用了与红旗H9相同的设计语言,新车搭载了极富科技感的三联屏设计,后电机最大功率为160kW,预计红旗E-HS9入门的实际售价较预售价降低5万元左右。
红旗E-HS9官方预售价55万 预计上市价49.98万起
9月26日，红旗品牌全尺寸智慧纯电SUV—— 红旗E-HS9在北京车展开启预售，预售价格55-75万元。新车基于FME全新纯电专属平台打造，外观采用了与红旗H9相同的设计语言。动力方面提供高低功率两种动力供选，对应的续航里程分别为460km和510km。综合红旗H9预售价与上市指导价的差价（最高差6.02万元）以及H9顶配和E-HS9入门版较为接近的预售价，预计红旗E-HS9入门的实际售价较预售价降低5万元左右，新车或49.98万元起售。
红旗E-HS9采用了家族最新的设计语言，直瀑式进气格栅与两侧LED日间行车灯相融合，夜晚灯光点亮后效果极佳，庄重且富有科技感。平直的腰线设计进一步提升车型的威严，倾斜的D柱同时还增加了时尚感。比较有意思的是，新车C柱将车辆的电池电量显示融合其中，配合银色镀铬装饰，提升视觉感受。作为一台全尺寸SUV，红旗E-HS9车身尺寸大幅领先特斯拉Model X。
内饰方面，新车搭载了极富科技感的三联屏设计，空调等多媒体控制按键也集成到了一块多媒体屏幕内。由此一来，仅中控台就拥有4块大屏幕。此外，新车还采用电子换挡机构，以及触摸式多功能方向盘按键，进一步提升车内的未来科技感。配置方面，红旗E-HS9搭载了智能驾驶功能、高智能双冗余底盘系统、AR实景导航、无线充电系统等。-红旗hs9报价及图片2021款
动力部分，红旗E-HS9搭载了前后双电机，且提供高低功率两种动力。其中低功率版前电机最大功率为160kW，后电机最大功率为160kW；高功率版前电机最大功率同为160kW，后电机最大功率达245kW，续航里程分别为460km和510km。-红旗
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预售55万起 红旗这台全尺寸SUV比H9更豪横
在本届北京车展上，一汽红旗推出了一款全尺寸SUV——E-HS9车型，该车车长超过了5.2米，采用一套电驱系统，官方给出的预售价区间为55.00-75.00万元，预计明年正式投产、发售。
作为一款全尺寸SUV，E-HS9的长宽高分别为5209/2010/1731mm，轴距3110mm，妥妥的全尺寸SUV水准，比HS7大了整整一圈，直逼路虎揽胜加长版、凯迪拉克凯雷德。
在新能源汽车市场，E-HS9也是真正的大块头，同为纯电动SUV的比亚迪唐EV、特斯拉Model X等都更大。当然，因为要使用大容量电池组，新车的整备重量也达到了3057kg，这也是为数不多车重能超过3吨的SUV车型。-红旗
至于产品设计方面，该车延续了H9的设计语言，但在细节上融入了更多新能源汽车专属的设计元素，例如封闭式前格栅、隐藏式门把手等等，配合22英寸轮毂和双色车身设计，看起来非常奢华，有那么点劳斯莱斯库里南的感觉。-红旗hs9报价及图片2021款
内饰部分，中控台上的贯穿式连体屏极具辨识度，下方也是大尺寸的触控面板设计，三幅式方向盘也大量采用触控按键，细节上辅以镀铬元素和实木面板点缀，整个中控的布局走简约、科技风。
作为一款顶级豪华SUV，E-HS9重点强化了后排乘坐体验，其中第二排采用独立座椅设计，支持通用、加热、按摩、半躺功能，全景天窗、独立空调、老板键当然也不会缺席。
动力部分，新车将采用前后桥双电机驱动，并有两种动力可选。其中，低配搭载的是最大功率160kW（218Ps）、峰值扭矩350N·m的电机（前后各一台），综合工况续航里程450km。
在此基础上，高配车型将后桥电机升级到了最大功率245kW(333Ps)，峰值扭矩为450N·m，配合更大容量的电池组，综合工况续航里程也提升到了510km。
官方表示，新车将有七种不同风格的驾驶模式，可以应付多种不同形式工况，而高功率版在高性能模式下，其0-100km/h加速时间有望控制在4秒以内，这对一台车重超过3t的大块头SUV来说无疑是非常惊人的数据。-红旗
