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南宁地区2019款日产轩逸经典版优惠6000元，订车送6888元豪华礼包
【探店】邕城车市从南宁地区经销商处了解到，2019款日产轩逸经典版优惠高达6000元，当前促销价只要9.38万起！即日起在南宁经销商处可享受优惠活动有： 1、预约到店看车即可获得精美礼品一份； 2、订车即送6888元豪华礼包； 3、全系车型低至5%首付，更有2-5年多种无压力低利息方案； 4、置换享至高享13000元补贴； 5、加入养车无忧会员享保养折扣； 6、推荐客户成功购车送购物卡； 7、全款购车，工作日当天即可落籍。各款车型均有销售，颜色可选，非常值得出手，手慢者无。下面具体了解下??小编比较推荐的2019款日产轩逸经典版吧。如有疑问和购车想法以及具体优惠价格欢迎私聊小编！
相较老款轩逸，2019款日产轩逸经典版整体设计没有变化，但尾部加入了“Classic”标识突出其身份。此外，2019款日产轩逸经典版依然提供摩卡棕、曜石黑、钨钢灰、珠光白四种车身颜色。
配置方面，两款舒适版车型标配16英寸钢轮圈、织物座椅、遥控钥匙、AUX/iPod/USB音响、4扬声器、四门电动车窗、驾驶席6向/副驾驶4向手动调节座椅、前双气囊、车身稳定系统、胎压监测等。
两款豪华版车型配置相较舒适版要高级许多，在保留舒适版车型配置的基础上，增加了电动天窗、16英寸铝合金轮圈、多功能方向盘、PVC仿皮座椅、后排扶手、后排中央头枕、侧气囊、倒车影像、前雾灯等。多媒体配置方面，手动豪华版搭载7英寸中控屏，带有AUX/Wi-Fi/USB/蓝牙多音源输入功能，支持苹果CarPlay/百度CarLife手机互联；顶配的CVT豪华版搭载8英寸中控屏的智能车联网车机系统，提供智能语音控制、远程实时监测、车载全时导航、24小时随心娱乐、车载Wi-Fi热点，OTA升级功能，并可享受十年基础功能服务流量免费。-日产轩逸
动力方面，2019款日产轩逸经典版继续搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率93kW（126Ps），峰值扭矩154Nm，传动方面匹配5速手动或CVT无级变速箱。此外，还满足国六排放标准。
点评：不要小看轩逸，在去轿车销量榜中，轩逸名列第一，超过了另一个“神车”朗逸。虽然官方没有公布轩逸·经典的销量占比，但可以肯定，更有性价比的轩逸·经典车型一定做了很大贡献。
日产逍客和柯珞克各有哪些优缺点
一、日产逍客
1、优点：
外形时尚前卫；内饰简洁大方；操控准确舒适；燃油经济性较好；安全性能高。真正在SUV底盘下打造的车型，舒适性 好，驾驶 灵活。
2、缺点：
动力一般，起步肉；空间不大，后备箱容积较小。动力一般，起步慢。高速行车过程中异响较多，噪音偏大。
二、柯珞克
1、优点
外观稳重大气，属于耐看型。车内空间很大，前排、后排和后备箱空间表现都很不错，小身材也有“大胃口”，动力表现很满意，配合1.3吨的车身，开起来非常轻便，安全性和舒适性也不错。
另外充沛的动力输出和出色的燃油经济性。
2、缺点
底盘后悬挂居然不是独立悬挂柯珞克后悬挂是采用了扭力梁非独立悬挂。在舒适性中就差很多了，发动机和很多大众低端车型一样EA211。隔音效果一般特别是上高速风噪和胎噪音非常明显，后期需要做隔音处理。
扩展资料
两者对比：
1、柯珞克内外饰个性分明，逍客继承传统
柯珞克在外观上采用了斯柯达最新的家族式风格，跟老大哥科迪亚克一样，都是走的年轻时尚路线，车身线条突出，个性分明，前脸的竖状进气格栅虽然面积不大，但是却给人一种不怒自威之感，这种气质是同价位紧凑型SUV比较少有的。-日产
日产全新逍客在外观上依旧保留和继承了很多的传统元素，相比老款逍客最大的变化主要是体现在是前脸部分，新款与老款的“圆滑式”前脸做了一定区分，变得稍微复杂了一些，也加入了一些时尚设计元素，整体改款还是比较成功的。-日产轩逸
2、配置更先进，动力表现各有千秋
配置上，无论是柯珞克还是日产逍客，整体都是比较厚道的，两款车的高配车型都配备了LED灯组，6安全气囊，倒车雷达等配置。
动力上，柯珞克搭载是大众旗下著名的代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机，匹配7速双离合器变速箱，峰值扭矩250牛•米。
日产逍客则配备的是2.0L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，峰值扭矩204牛••米。
参考资料来源：百度百科-逍客
参考资料来源：百度百科- 斯柯达 柯珞克
参考资料来源：凤凰网-紧凑型SUV 推荐日产逍客和柯珞克
为什么东风日产gtr-nismo会比其他的gtr贵出70多万
其实你可以打开汽车之家的汽车参数对比看看就知道，其实GTR Nismo和标准的GTR的差别就只有动力和外观了，动力调校后的GTR nismo动力达到600匹，但是标准版的GTR 3.8T 540马力的版本官方0-100km/h加速是2.7秒，那可以肯定的是GTR nismo肯定比2.7秒还要快，要知道，在这段区间再提速是需要技术的，所以贵点也正常。另外在外观上，你不觉得nismo更有型吗？碳纤维材质的空气动力学套件能够使车在高速行驶的时候风阻更小，以达到更快的速度。或者70几万的费用你可以理解为技术调校费吧。我个人认为2.7秒的加速在路上已经很无敌了，如果喜欢nismo的外观，不妨考虑外观改装。-日产
