使得油耗在同级车里不算高,不过比起2020款道奇挑战者地狱猫相比,2021款Durango SRT地狱猫的起点定价很有可能是8.3万美元起,如今2021款道奇Durango SRT地狱猫登场,有人（最好是车主）可以对道奇锋哲这部车详细评价一下吗说的全面一些,世界上最速汽油SUV量产车亮相 2021款道奇Durango SRT地狱猫大家可能听说过大切诺基SRT8,Durango SRT地狱猫仅在3.5秒内即可完成0-100kM/h加速,比日本车好。
有人（最好是车主）可以对道奇锋哲这部车详细评价一下吗说的全面一些！
我就是车主，大概和你说一下我的使用情况吧。 锋哲原名是Avenger，也就是复仇者，道奇 复仇者是本名。 外观不用多说了，很多人问：你这车要60、80万吧？而且不论开到哪里，回头率都很高，因为中国只有500辆。 发动机是DVVT+DOHC的，三菱和克莱斯勒共同研发，并经过与变速箱的调校，使得油耗在同级车里不算高，我的日常油耗在10.6-11.6左右，高速100km/h以上开空调的油耗在7-8左右。变速箱的数据虽然给的是4速，但在3、4档时会各变两次转速，相当于6档，配合发动机的进气控制使得经济性和动力性各占一半。 整车做工还可以，或许不像日本车那样爱做表面功夫，但相比凯美瑞来说，锋哲的后备箱支架是液压的，而凯美瑞是那种和花冠一样的简单支架，总体表现很好，可能部分内部做工看起来不太精细，但都足够结实，比日本车好。 车辆的悬挂偏硬，支撑力很好，高速过弯没有大幅度的侧倾；车胎用的是国内卖4000一条的普利斯通泰然者ER300。 安全性很高，配备了胎压检测、ESP、TCS等电子安全装置，气囊也够多。到底有多安全？它是2009年全美最安全的27款车之一。（欧美的标准可比中国的标准要高很多哦） 汽车音响非常好，是boston的6扬声器，boston是白宫选用的品牌。 人性化配置很多，定速巡航、防眩光后视镜、可加热和制冷的杯座等等等等。 保养不算贵，大部分配件与铂锐、指南者、酷搏通用
想在国内购买道奇挑战者
国内这边没有进口挑战者的，主要是市场太小。你要是走私，一是手续不好弄，二是不好维修保养。你要是想在国内买muscle car，买那个camaro吧。挑战者是没戏了。
世界上最速汽油SUV量产车亮相 2021款道奇Durango SRT地狱猫
大家可能听说过大切诺基SRT8，那是装载6.2L V8发动机的SUV。如今2021款道奇Durango SRT地狱猫登场，能爆发710马力875牛米的功率。不过比起2020款道奇挑战者地狱猫相比，功率略有下降（717马力和889牛米），但在SUV中属于最高功率了。-道奇锋哲
Durango SRT地狱猫仅在3.5秒内即可完成0-100kM/h加速，最高时速可达299kM/h，0-400米加速成绩在11.5秒内。该车采用8AT自动变速箱，全系标配AWD，使用倍耐力蝎子全季轮胎。该车悬架基于2020 Durango SRT，进行了改良以提供更好的舒适性和操控性，道奇还声称减少了转向不足和侧倾，同时改善了弯道时的反馈能力。另外，无增压版本的Durango SRT将会在2021年上半年发售。-道奇
跑得快还要刹得住，这台Durango SRT地狱猫配备了Brembo前六活塞后两活塞卡钳，前盘为15.8英寸，后盘也达到13.8英寸。100kM-0的制动距离仅为35.36米，这个成绩令很多跑车都望而却步。-道奇锋哲
车内饰进行了重新设计，具有更大的控制台，整体看起来与挑战者类似。10.1英寸触摸屏配合Uconnect 5信息娱乐系统显得科技感十足，使用Performance Pages程序可对变速箱、悬架、转向和发动机进行调整。这台车还带有换挡拨片，方向盘也采用平底，配合红色背光SRT徽标显得更加运动。红色绒面带刺绣的Hellcat徽标的Nappa真皮座椅，让整个车内充满激情。-道奇
这台车尚未定价，但基于挑战者地狱猫的版本价格推算，2021款Durango SRT地狱猫的起点定价很有可能是8.3万美元起，估计国内售价将不低于100万元。
