用过G6的朋友说下看我自己就是G6 1.5T手尊那款 开了1年半 目前行驶5万6千多公里了 一切都很好 作为一款中级别车 它不仅配置高 动力强 而且同级别车里很省油的 外观也还可以 价格不用说了 比亚迪的车的确很实惠 我开了这么长时间 唯一的感觉就是内饰的做工很普通 没有给人眼前一亮的感觉 这是跟一些合资车相比较的差距 你如果不是特别苛刻的人 应该会喜欢上它的说说我的建议 如果准备买手动挡 建议买2.0的 虽然油耗会比1.5的高点动力差点 但是市里开车足够了 而且价格能比1.5的低很多 配置跟1.5的是一样的 选择手自一体那就除外 当然我更建议你买手自一体的 中级车配自动挡 那才有感觉 驾驶起来的感觉也不一样 毕竟这是两种享受 一辆电子配置这么高的中级车 配个手动挡 会让你很不爽 反正我是有点后悔当初没选择DCT还有如果手头宽裕 并且选择自动挡的话 还可以看看思锐 买完G6之后 出了思锐 我也关注了一段时间 配置当真是很无敌 360度摄像头 夜视功能 座椅通风加热 什么的 给我的感觉就是太强大 内饰的设计也不在那么中庸了 10寸多的液晶屏 真的很爽 外观也很好看 油耗跟G6差不多的 还有既然选择比亚迪的车 就要对自己有信心 别人说什么那是他的感觉 自己用过之后才有发言权,一款市场定位更高的中级车,话同等价钱的话 还不如去看看其他系列的车 大众 或者是最近新出的起亚K5 等轿车都比较不错 价格也车不多~~比亚迪g6怎么样比亚迪G62011年9月26日,其近乎苛刻的品质管控、出色的动力技术、高端的电子智能配置以及大气尊贵的外观或将使G6短期内迅速打响知名度,市场表现值得期待想买一辆比亚迪G6,比亚迪希望这款新车能够使其品牌以崭新的姿态征战市场,作为比亚迪迄今为止最高端的旗舰车型,搭载1.5TI+DCT（涡轮增压、缸内直喷、双离合器）以及58项高端电子配置的比亚迪G6在长沙首站上市。
比亚迪s8销量怎么样
比亚迪S8还是可以的，只是做工有些粗糙了，车间的缝隙太大，价格说实话还是有点高，这样的做工还卖这样高的价钱和车的做工来说花10多万买有些不划算，性能来说的话比亚迪最近在北京来说销售量还是不错的~~但是就S8 来说 价格确实有些贵， 话同等价钱的话 还不如去看看其他系列的车 大众 或者是最近新出的起亚K5 等轿车都比较不错 价格也车不多~~
比亚迪g6怎么样
比亚迪G62011年9月26日，搭载1.5TI+DCT（涡轮增压、缸内直喷、双离合器）以及58项高端电子配置的比亚迪G6在长沙首站上市。这是在推出低端中级车F6之后，一款市场定位更高的中级车。此次上市的G6搭载2.0、1.5T两款发动机共四款车型，比亚迪给了G6一个很实在的售价：7.98-11.28万。作为比亚迪迄今为止最高端的旗舰车型，该车定位“T动力智能新典范”，集合了比亚迪最优、最前沿的造车经验及技术，市场表现被寄予厚望。比亚迪希望这款新车能够使其品牌以崭新的姿态征战市场，拉升其品牌价值。而从该车型定位、配置上分析，其近乎苛刻的品质管控、出色的动力技术、高端的电子智能配置以及大气尊贵的外观或将使G6短期内迅速打响知名度，市场表现值得期待
想买一辆比亚迪G6，都说比亚迪不好，真心想知道G6怎么样，用过G6的朋友说下看
我自己就是G6 1.5T手尊那款 开了1年半 目前行驶5万6千多公里了 一切都很好 作为一款中级别车 它不仅配置高 动力强 而且同级别车里很省油的 外观也还可以 价格不用说了 比亚迪的车的确很实惠 我开了这么长时间 唯一的感觉就是内饰的做工很普通 没有给人眼前一亮的感觉 这是跟一些合资车相比较的差距 你如果不是特别苛刻的人 应该会喜欢上它的说说我的建议 如果准备买手动挡 建议买2.0的 虽然油耗会比1.5的高点动力差点 但是市里开车足够了 而且价格能比1.5的低很多 配置跟1.5的是一样的 选择手自一体那就除外 当然我更建议你买手自一体的 中级车配自动挡 那才有感觉 驾驶起来的感觉也不一样 毕竟这是两种享受 一辆电子配置这么高的中级车 配个手动挡 会让你很不爽 反正我是有点后悔当初没选择DCT还有如果手头宽裕 并且选择自动挡的话 还可以看看思锐 买完G6之后 出了思锐 我也关注了一段时间 配置当真是很无敌 360度摄像头 夜视功能 座椅通风加热 什么的 给我的感觉就是太强大 内饰的设计也不在那么中庸了 10寸多的液晶屏 真的很爽 外观也很好看 油耗跟G6差不多的 还有既然选择比亚迪的车 就要对自己有信心 别人说什么那是他的感觉 自己用过之后才有发言权-比亚迪s8
