2021款CX-5可以说是马自达在向市场看齐的一款车型了,2021款马自达CX-5两驱智慧型动力方面配备了2.5L发动机,动力系统2021款本田皓影两驱尊贵版动力方面配备1.5T涡轮增压发动机,新款马自达CX-5的外观设计与整体轮廓与上一代车型很是接近,2021款CX-5外观设计依旧充满运动感,2021款马自达CX-5于近期完成新车上市,2021款马自达CX-5向市场低头,而马自达一直不喜欢大屏设计。
动力带“T”、屏幕过“十”，2021款马自达CX-5向市场低头！
马自达动感的车身和出众的操控一直被人津津乐道，但是马自达总是沉迷技术中难以自拔，不懂得研究市场也让它的销量始终平平，比如空间和内饰做工都一般般，在国内车市跟本田、丰田和日产这三家日系车差别也是越拉越大了。
不过在2021款CX-5上，内饰设计和配置上有了不错的提升，动力也不再执拗于自吸，也加入了涡轮增压，这款美规版车型预计会在本月在北美上市。而在此之后，国产的CX-5有机会升级成新款车型。
2021款CX-5外观设计依旧充满运动感，前脸的网格格栅搭配细长前大灯组显得辨识度很高，贯穿式镀铬饰条也显得犀利感十足。在车身侧面，线条设计显得十分自然，尾部的溜背设计也别具辨识度，前后悬的打造也提升了整车的运动感。在车尾设计上，外突的尾门设计提升了视觉冲击力。-马自达5新款2021款
在尺寸方面，2021款CX-5的车身为：长4555mm、宽1842mm、高1685mm，轴距达到2700mm，空间只能说中规中矩。
在内饰上，依旧是走的是运动风的设计路线。内饰较为简洁，做工杂实，特别是手工缝线部分的打造，用料也十分讲究，假如了大量的软皮材料。中控台层次感较强，而中控的屏幕则是一大改变，采用了超10英寸的大屏幕。而马自达一直不喜欢大屏设计，众多车型都是搭载10英寸以下的小屏幕，比如比CX-5更高级别的CX-8搭载的就是7英寸液晶屏，看着非常小气，跟车价也不匹配。要知道，现在大屏幕可是车市发展趋势，而马自达这次也向市场妥协了一些。-马自达5新款2021款
在动力方面，21款CX-5的升级幅度还是非常明显的，两种版本的车型有2.5L自吸和2.5T涡轮可选。其中加入了涡轮增压发动机让动力变得更加强劲了，而这对于马自达来说也是罕见的事情，马自达一直对涡轮增压不感冒，觉得用自吸就能让获得良好的驾驶体验，当然马自达在这方面的技术确实过硬，当然假如涡轮增压不但让动力提升了不少，而且也能控制成本，毕竟专搞大排量自吸成本也不低啊。-马自达5新款2021款
不过国产后的21款CX-5估计不会搭载2.5T，估计会变为2.0T，不过即便如此，能开上带“T”的马自达那驾驶体验无疑是前所未有的。
写在最后
配置和动力都有不错的升级，2021款CX-5可以说是马自达在向市场看齐的一款车型了，当国产版的21款CX-5上市后，市场表现的确值得期待，大家觉得2021款CX-5如何呢？能不能打动你的心呢？
日系紧凑型SUV大PK：本田皓影VS马自达CX-5
在国产自主品牌还未崛起的时代，日系车型在我国汽车市场大行其道，虽说当下国产自主品牌崛起之势已不可阻挡，但日系车企也是凭借早些年所打下的江山依然保留了比较可观的市场份额。当然众多日系车企也不敢掉以轻心，推出符合当下消费者所需求的车型才是发展的重点，我们今天主要介绍的本田皓影和马自达CX-5便是日系紧凑型SUV新生代的代表。-马自达5新款2021款
2021款本田皓影于今年上半年进行上市，新款车型的售价区间为16.98~25.28万元。2021款马自达CX-5于近期完成新车上市，新车总共具有10款配置，售价区间为17.98~24.58万元。今天我们挑选了指导价格为20.68万元的2021款皓影两驱尊贵版与售价为20.98万元的2021款马自达CX-5两驱智慧型进行对比，两者差价仅为0.3万元，下面让我们了解一下在价格差距不大的前提下，哪款车型的性价比更高。-马自达5新款2021款
外观设计
在外观的设计方面，本田皓影确实下了很大的功夫，新车加入了更多的专属元素来凸显新鲜感，为消费者带来了完全不一样的视觉体验。新款车型于前脸部分配备了扁平化的中网，上半部分采用宽厚的银色镀铬饰条装饰，两侧羽翼式前大灯组与中网融合，增强了前脸部分的整体感，大灯组内部配备LED光源并具备流水式转向灯。-马自达5新款2021款
新款马自达CX-5的外观设计与整体轮廓与上一代车型很是接近，但整车的线条运用要更加简约犀利。其中新车在前脸部分配备了盾形的前进气格栅，内部中网进行熏黑处理，两侧上扬式前大灯组通过中网下半部分的U型镀铬饰板衔接，灯光方面匹配LED远近光灯，LED日间行车灯等。-马自达5新款2021款
车身尺寸方面，2021款本田皓影的具体长宽高分别为4634×1855×1679 mm，轴距为2661mm，新车在车身长度方面具有一定优势。新款车型于车窗周围匹配银色饰板包边，底部所配备的双色轮毂也体现出了一定的运动气息。-马自达5新款2021款
马自达CX-5的具体长宽高分别为4555×1842×1685 mm，轴距为2700mm，虽说车身长度有一定落后，但轴距却领先了39mm。该款车型的车身侧面线条运用较为简约，身材尺寸也与老款车型基本相当，新车于车底部位配备双五幅式轮圈，造型看上去比较运动。-马自达5新款2021款
皓影车尾部分凹凸有致的型面结合让整个尾部造型别具一格，新车车尾部分最具亮点的设计元素当属尾灯组，其中尾灯的设计犹如长戟一般，D柱上的黑色饰条内隐藏了竖直的转向灯，而底部扁平化的灯组内部则匹配有LED光源。-马自达5新款2021款
马自达CX-5的尾部设计给人一种极简的感觉，其中尾部上方的后扰流板以及底部双边共双出的排气设计为整车带来了不错的运动气息，新车两侧尾灯组造型与前大灯较为类似，内部同样匹配LED光源。
内饰设计
不同于外观设计，本田皓影的内饰造型有点照搬CR-V的意思。虽说这套内饰设计放在现在来看并不过时，整体时尚感不错，但没有创新的设计并不讨人喜爱。新车中控台上运用了大面积的软性材质包裹，符合该级别车型应有的水准，黑色饰板贯穿整个中控台，下方还配备了拉丝饰板作为装饰，让整个座舱更加具有层次感。-马自达5新款2021款
马自达CX-5的内饰设计较有层次感，各个功能区域划分明显，设计师还运用银色饰板对车内局部进行装饰，呈现出的视觉效果令人满意。自动两驱智慧型中控台上配备有7英寸的触控显示屏幕，功能方面支持蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制等，但相比本田皓影缺少了卫星导航，道路呼叫救援，车联网。-马自达5新款2021款
皓影两驱尊贵版车内座椅运用仿皮+真皮面料包裹，功能方面支持主驾驶座椅高低四向调节/腰部支撑四向调节，主副驾驶座椅电动调节。该款车型的车内前排座椅椅面宽大，内部填充物厚实，细节之处的缝线营造出了豪华氛围。-马自达5新款2021款
马自达CX-5自动两驱智慧型车内座椅运用织物材质包裹，主副驾驶座椅皆不支持主动调节，功能表现和材质运用不尽人意。该车的车内前排座椅靠背两侧护翼有着明显突出，具有不错的包裹性。
本田皓影的后排座椅造型与前排十分相似，体感也相差无几。此外后排座椅支持4:6比例放倒，且靠背角度可支持小范围调节，乘坐舒适性不错。
马自达CX-5车内后排座椅各个位置都配备有独立头枕，座椅支持4:6比例放倒，放倒后空间较为平整，有效拓展了后备厢储物空间。
动力系统
2021款本田皓影两驱尊贵版动力方面配备1.5T涡轮增压发动机，其最大输出功率为193马力，峰值扭矩为243牛米。传动系统方面，与之相匹配的是CVT无级变速箱。
2021款马自达CX-5两驱智慧型动力方面配备了2.5L发动机，其最大输出功率为196马力，峰值扭矩为252牛米。传动系统方面，与发动机相匹配的是6速手自一体变速箱。
车叔总结
通过以上的细致对比，我们可以看出本田皓影作为CR-V的姊妹车型在外观设计方面更有新鲜感，而且该车的内饰设计居家，功能匹配完善，空间表现优越，性能也颇为不错，相比之下，马自达CX-5要显得平庸很多。从销量方面来看，在2021年上半年中这两款车型的累计销量数据分别为83,837台和12,001台，马自达CX-5在销量方面差了不是一星半点，看来在这次日系紧凑型SUV的对比中胜出的是本田皓影。-马自达5新款2021款
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2021款CX-5邮箱材质
2021款CX5油箱材质为铁皮的。马自达cx5油箱加满是56升或58升，油箱是飞机上的或汽车上的装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器，可分为开式油箱和闭式油箱两种。以马自达cx5的2021款2.0L自动两驱舒适型为例，其是一款紧凑型5门5座SUV，搭载6挡手自一体变速箱，油箱容积为56L。-马自达5新款2021款
油箱的设计原则
油箱必须有足够大的容积。一方面尽可能地满足散热的要求，另一方面在液压系统停止工作时应能容纳系统中的所有工作介质，而工作时又能保持适当的液位。
吸油管及回油管应插入最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡。管口与箱底、箱壁距离一般不小于管径的3倍。吸油管可安装l00微米左右的网式或线隙式过滤器，安装位置要便于装卸和清洗过滤器。回油管口要斜切45度。-马自达5新款2021款
