此次宝马5系与奔驰E级上市撞车无疑是本届车展最大的看点,两侧前大灯组采用了全新的设计,有的放矢 这几款车型才是北京车展最值得关注的新车随着北京车展正式开展,新车内饰采用了奔驰最新家族式设计风格,普通版车型将拥有480马力的最大功率,新车外观和海外版车型基本保持一致,新车采用了全新的家族式设计,两款车型均采用了更大的立体式双肾格栅。
有的放矢 这几款车型才是北京车展最值得关注的新车
随着北京车展正式开展，赶到十一黄金周，不少消费者也计划亲自去车展进行一番了解。但想要在海量的新车中寻找出几款钟意的车型，无疑是非常困难的。本期，我们就细数几款在本届车展中正式上市的重磅新车，接下来，咱们就一起看看吧！
大众高尔夫
预售价：15-16.5万元
高尔夫的关注度毋庸置疑，尤其是换代产品到来，更成为此次车展重点关注新车。不过，该车此次仅提供了预售，想要购车的还需要等到年底。国产 高尔夫外观与海外版保持一致，并提供了普通版和R-line版两种选择，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4296×1788×1471mm，轴距为2631mm。-北京车展
内饰方面，高尔夫采用了更新颖的设计理念，全液晶仪表盘和、8.25英寸中控屏幕、三幅运动方向盘、车内氛围灯、电子挡把等设计也增添了内饰的时尚感。同时，该车还搭载了CANFD及车载以太网技术。
动力方面，新车将先期提供1.4TSI发动机，最大功率150马力，峰值扭矩或为250Nm，传动系统匹配7速DSG双离合变速箱。未来还有望搭载大众最新的1.5TSI Evo发动机。
新一代奥迪A3
新一代A3整体变化还是非常大的，新车外观与海外版基本一致，同时还提供了Sportback掀背版与Limousine三厢版。
外观方面，新车中网内部熏黑的设计与镀铬饰条非常具有视觉冲击力，前大灯也采用了熏黑造型，内部LED日间行车灯采用分段式排列。尾部造型较为简洁时尚，上翘的小鸭尾增添了整车的运动气质，后尾灯采用了LED光源，排气也为双边共两出布局。-车展
内饰与海外版保持一致，10.1英寸中控屏幕与12.3英寸全液晶仪表盘提升了内饰的科技氛围，同时内置新一代MMI交互系统。，动力方面，新车将搭载1.4T四缸发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250Nm，匹配7速DSG双离合变速箱。-北京车展
宝马M3/M4
作为宝马旗下最受欢迎的M系列车型，宝马M3/M4此次亮相北京车展，属于全球首秀，这两款车型外观还是非常的新颖，两款车型均采用了更大的立体式双肾格栅，隆起的发动机舱还带有导风槽，同时，下包围进气口两侧的风刃也更显动感。-车展
两款车型的内饰改动并不算太大，12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸大尺寸中控屏均有配备，同时内置最新的iDrive 7娱乐系统。细节方面，新车的仪表UI采用了全新的设计，同时，车机系统还支持用户对动机、变速箱、转向、悬架避振器、刹车以及电子辅助系统进行调整。-北京车展
动力方面，M4与M3均搭载3.0L双涡轮增压直列六缸发动机，根据调校不同，普通版车型将拥有480马力的最大功率，而雷霆版车型则高达510马力。
宝马5系
指导价：42.69-60.39万元
中期改款宝马5系无疑是本届车展最值得关注的车型之一，作为中期改款，新车的整体变化还是非常大的。
从外观来看，新车采用了全新的家族式设计，更具立体感的格栅与智能降阻进气格栅的配置，前大灯造型更为凌厉，内部L型日行灯也增添了前脸的时尚感。侧面采用了双腰线设计，后尾灯同样采用了立体式L造型，与换代3系如出一辙。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5106×1868×1500mm，轴距达到了3105mm。-车展
新车的内饰与现款相比差别并不算太大，主要针对配置进行了升级，搭载了第7代iDrive人机交互系统、智能感应氛围灯、全新样式的三幅多功能方向盘、CarPlay、CarLife、无线充电等配置。同时还将匹配最新一代的驾驶员辅助系统。-北京车展
动力方面，新车依旧搭载了B48系列的2.0T发动机，并提供高低调校，最大功率分别为184匹、252匹，与之匹配的是采埃孚的8AT变速箱。插混版车型将搭载2.0T发动机的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率204马力。-车展
奔驰E级
指导价：43.08-64.28万元
同为中期改款，此次宝马5系与奔驰E级上市撞车无疑是本届车展最大的看点，未来两款车型的市场竞争将更为激烈。外观方面，新车外观和海外版车型基本保持一致，前格栅造型更显精致，两侧前大灯组采用了全新的设计，内部L型日行灯更具辨识度，下包围采用了贯穿式造型，内部运用了网状设计。-北京车展
侧面变化也不算太大，后尾灯采用了全新的设计，横向反光板与双边共两出排气布局，增添了整车的运动气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5078×1860×1490mm，轴距为3079mm。
新车内饰采用了奔驰最新家族式设计风格，中控搭载了标志性的双联屏设计，并采用了全新的方向盘和MBUX系统，同时，该车还将搭载奔驰Intelligent Drive智能驾驶辅助系统。
动力方面，新车提供了E 260 L、E 300 L和E 350 L三种动力配置，其中，E 260 L搭载1.5T发动机以及48V轻混系统，最大功率184马力，峰值扭矩280Nm；E 300 L搭载2.0T发动机，最大功率258马力，峰值扭矩370Nm；E 350 L则搭载带48V轻混系统的高功率版2.0T发动机，最大功率为299马力，峰值扭矩达到400Nm。传动系统均匹配9速手自一体变速箱，部分车型还会搭载4MATIC四驱系统。-车展
结语：当然，在本届车展中，不少自主以及合资产品也颇具看点，但对于准备到现场参观的消费者，还是有的放矢比较好，毕竟，大面积的场馆闲逛也是对体力的一种考验。
车神们，占用你们点时间，今天去车展了，看了几款车，想你们再给我参谋参谋 福特嘉年华，标致301，
法系301爱丽舍太配置不厚道了，威驰动力不足，昕锐还可以但1.6价位偏高1.4的动力不足，宝骏610算比较厚道的了，换了标就是雪佛兰了。8W内非要买紧凑型车最好买自主车吧，如果看不上自主车可以考虑下合资小型车，至炫嘉年华都不错，最值得推荐的是飞度了，手动7.38，自动8.18就可以拿到。而且特别保值。-北京车展
一汽奥迪Q5L Sportback谍照曝光 北京车展首发亮相，或年内上市
近日，网上曝光了一组一汽奥迪Q5L Sportback的无伪装实车谍照，照片十分清晰。据悉，该款车型将会在9月底开幕的2020北京车展上正式发布，届时海外也会同步发布Q5 Sportback。（图片来源：凤凰网汽车）-车展
从前脸来看，奥迪Q5L Sportback的前脸采用了蜂窝状的黑色中网设计，整体风格较现款奥迪Q5L而言更加运动，两侧的进气格栅面积更大，前大灯也采用了与中期改款后的全新奥迪A4相同的设计。
奥迪Q5L Sportback的尾部突显出了它的运动风格，全新风格的尾灯设计很具时尚感，大尺寸的LED尾灯视觉上更气派，结构感强烈的灯腔设计非常符合奥迪一贯高科技感的特色。而左右贯穿的镀铬装饰条既增加了尾部的层次感，也拉宽了尾部的视觉宽度。-北京车展
众所周知，奥迪推出Q5L Sportback完全是为了与BMW?X4和奔驰 GLC Coupe相抗衡。或许对于这一级别车型来说，Coupe风格车型的销量并不会特别理想，但是在两大竞争对手都有的情况下，奥迪没有理由没有，而这或许也就是奥迪要推出Q5 Sportback的最主要原因。-车展
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