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宝马3系gt2021款 宝马3

2021款宝马3系,静态表现如何?宝马3系GT的性价比如何值得入手吗

admin admin 发表于2022-09-07 11:59:59 浏览145 评论0

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车内后排头部空间也更大,宝马Hommage 328概念车上采用了大量复古元素,虽然目前宝马三系GT刚刚上市,宝马3系GT的性价比如何值得入手吗宝马三系GT值得购买,支持购买宝马三系GT的另一个原因是人气,静态表现如何今天为大家带来的是华晨宝马对外公布的2021款 宝马3系,出色的后备箱容积表现也是三系GT的一大特色,2021款宝马3系与在售车型并没有明显变化。

2021款宝马3系,静态表现如何

今天为大家带来的是华晨宝马对外公布的2021款 宝马3系,该车共推出九款车型,售价区间为29.39-40.99万元车,现在让我们一起围观一下该车的的静态表现。

外观方面,作为年度改款车型,2021款宝马3系与在售车型并没有明显变化,根据配置不同依然提供运动套装、M运动套装、M运动曜夜套装,三种不同的外观风格,车头部分依旧采用多边形“双肾”格栅造型,两侧大灯造型犀利,紧贴前进气格栅,下包围两侧的进气口造型独特,与大灯组搭配,提升了车头整体视觉宽度,车身侧面,不太明显的腰线贯穿全车,搭配车身优雅的曲线,为整车带来了很好的运动感,车尾部分2021款宝马3系对比在售车型更加饱满,也更有大车的气质,后包围锋利的折线进一步为整车增添了运动气息,尾灯采用LED光源,造型大胆,同时进行了熏黑处理,点亮后视觉效果不错,辨识度极高。

内饰部分,2021款宝马3系将全系标配火山红Sensatec皮革内饰,搭配黑色中控台,使整车看起来更具备运动感,中控部分的设计采用了大量平直的曲线,多层材质的拼接使车内层次感十足,悬浮式中控显示屏,显示清晰,反应流畅,可操作性强,下方并没有太多的物理按钮,为车内增添了一丝未来感,三辐式多功能方向盘,握感饱满,把向轻盈,按键操作逻辑清晰,加入了银色镀铬装饰后,看起来质感十足。-宝马3系gt2021款

空间方面,宝马从不让人失望,全车尺寸4719*1827*1459mm,轴距为2851mm,驾驶位视野清晰开阔,没有太大视野遮挡,长度适中的坐垫和腰撑,为腿部和腰部带来了不错的支撑性,后排底部几乎没有隆起,乘坐时没有丝毫压抑感,仿皮材质的座椅配以软材质填充物,为乘坐提供了很好的舒适感,美中不足的是后排中间的座椅靠背较为硬直,稍微影响乘坐体验,后备箱开口适中,纵深较深,内部空间形状规整,可以满足大部分日常储物需求。-宝马3

配置方面,全系标配定速巡航、泊车辅助、后摄像头、专业互联驾驶套件等,其他配置方面,还将提供前后驻车雷达、胎压显示、疲劳驾驶提示、三种驾驶模式可供切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、主动闭合式进气格栅、无钥匙启动系统等功能。-宝马3系gt2021款

动力方面,2021款宝马三系依然搭载2.0T发动机,根据不同的动力调校,最高马力分别为156Ps、184Ps、258Ps,满足国六排放标准,传动系统方面将匹配8速手自一体变速箱,部分车型还将匹配xDrive四驱系统,悬架方面,选择前双球节弹簧减震支柱前桥,后多连杆式独立悬架,路过颠簸路段时,路面过滤性较为优秀,不会有太明显体感,工信部综合油耗百公里6.2L,燃油经济性较为一般。-宝马3

宝马3系GT的性价比如何值得入手吗

宝马三系GT值得购买。这款造型独特的中型两厢轿跑车,以其出色的运动性和操控性为主要卖点,赢得了一波又一波性能粉的青睐。但和大多数以性能著称的产品一样,毕竟话多买少,真正想拥有的铁杆粉丝并不多。与三系、五系等主流产品相比,三系GT的销量少得可怜,惨不忍睹。具体原因:主要原因一定是针对文字的移动和操纵。一直以来,运动和操控是宝马的杀手,也是应对奥迪、奔驰挑战的最有力武器。-宝马3系gt2021款

然而这一代宝马三系自上市以来,就面临着无数的吐槽。原因是这一代宝马三系明显偏向舒适性,而曾经引以为傲的操控性似乎退步了。如果你是宝马的粉丝,对目前三系的运营不满意,那么三系GT确实是一款可以在预算充足的前提下选择的替代品。支持购买宝马三系GT的另一个原因是人气。但是,我相信真正因为感情而购买绝版产品的消费者并不多。如果有,也很可能是三系GT的忠实粉丝或车主。-宝马3

作为绝版产品,最后一批产品必须满足一个阶段的库存清理。虽然目前宝马三系GT刚刚上市,但相信以清仓为目的的新车很快会有较大的终端优惠,如果要选三系GT,对车有一定的刚性需求。与普通的三系GT相比,悬架的调节有所不同,三系GT整体更加舒适。即使采用Coupe的流线型车顶设计,车内后排头部空间也更大,出色的后备箱容积表现也是三系GT的一大特色。声明:本文部分图片来源于网络,标注来源的数据及相关资料均为引用。原创版权所有,转载请注明来源及作者。-宝马3系gt2021款

当然作为进口车,三系GT基本没有性价比,比同样配置的华晨宝马三系贵了五万元左右。当车速等于或高于一百一km/h时,扰流板会自动打开,当车速低于七十km/h时,扰流板会自动收起收起时完全贴合车尾。出于空气动力学考虑,还增加了扰流板,以减少空气干燥,并在高速行驶时节省燃油。当然,如果想在车速低于一百一 km/h时打开扰流板,可以通过按左前门上的按钮手动打开关闭。-宝马3

2021上海车展:宝马328 Hommage概念车国内首发

易车上海报道 在4月19日开幕的上海车展上,宝马328 Hommage(致敬)概念车首次在国内亮相。这款概念车最早发布于2011年,是为纪念宝马328赛车诞生75周年打造,大量采用了复古的设计元素。

外观方面,为致敬1936年的328赛车,宝马Hommage 328概念车上采用了大量复古元素,比如圆形车灯、竖直的双肾格栅、低风挡设计、甚至取消了车门和车顶。全车碳纤维符合材质打造,车重仅有780kg。-宝马3系gt2021款

车内也是极尽复古设计,由于概念车早在10年前发布,因此没有时下流行的各种大屏幕,看上去更有纯粹的味道。值得一提的是副驾前方的两块辅助仪表是用iPhone改造而来,将复古与现代结合的十分巧妙。

由于没有量产打算,所以官方并没有公布这款车的动力参数,不过相信凭借如此低的车重以及碳纤维复合材质带来的高刚性,这台车即便塞入一台宝马如今的民用2.0T发动机也会带来极佳的驾驶乐趣。当然了,开它的时候得记得带好头盔。-宝马3