讴歌RDX还有四种动力模式,想问问大家讴歌RDX动力怎么样如果单说讴歌RDX的产品力,2011款动力更强,2010款老款车则是可调的车枕,2010款车的气囊则是盖板式的,继而让讴歌RDX的转向角更小,▲讴歌4S店奇瑞a3 2011和2010款怎么区别奇瑞A3 2011和2010款的具体区别如下：外观区别：1、2011款更换了轮圈造型,这款车的乘坐感和驾驶感都非常不错。
浅谈我的爱车讴歌RDX的车身配置和魅力外观！
今天是我们传统意义上的情人节，星期二，相信很多像我一样的上班族还在忙着工作，忙着奔波，我在女朋友软磨硬泡下，各请了一天假，陪她到处逛逛。
这款车我开了比较久，是本田旗下的高端品牌-讴歌RDX，这款车的乘坐感和驾驶感都非常不错，我女朋友最喜欢我开着她一起出去玩了，今天我们一起出来她高兴坏了，而且讴歌RDX还有四年十万公里的保修和基础保养，我这个人最怕麻烦，也怕被坑，这样的基础保养，也解决了我的后顾之忧了。 况且这辆车是讴歌革新版SH-AWD全新的四驱系统，可以将后轮的推动力转变成转向力，继而让讴歌RDX的转向角更小，转弯更加顺滑，抓地力也非常强。 讴歌RDX还有四种动力模式，分别是：雪地、舒适、运动、运动+四种，在这四种运动模式下，驾驶员可以随意调节，讴歌RDX也可以通过行车电脑判断路况，给不同车轮以不同的扭矩，从而让车辆在不同路况下，更加稳定，舒适感也更强。
讴歌RDX的前大灯是由7颗LED灯组成的，鹰眼造型的设计给人一种高傲的感觉。
侧面曲线流畅，顺滑。
前方和侧后方的视角看过去也非常帅气，整体有些圆滚，但也不会特别臃肿 。
背后的设计菱角鲜明，尾灯处的设计独树一帜，给人印象极为深刻。
讴歌革新版SH-AWD全时四驱，确实更加稳定。
驾驶位的总览图。
10.2英寸的中控显示屏，360度的环绕视野，让驾驶员没有死角。
讲真，这款车确实外观是非常帅气的，而且也很适合我们这样的小情侣，我女票就非常喜欢。
还有无钥匙进入的功能。
右后视镜有摄像，在向右转弯时，摄像头会将扫描到的影像投影到显示屏上，以防后方发生危险。
座椅支撑性很强，乘坐感也很好。
今天的午餐，女孩子嘛，就需要一点仪式感，我还是喜欢吃楼下面馆。
大家都在想，牛郎织女相见多么幸福，但谁又曾想过，他们今晚就要别离了呢。
最近对讴歌RDX很心动，想问问大家讴歌RDX动力怎么样
如果单说讴歌RDX的产品力，笔者认为，它算是30万-40万价格区间内，开起来相对比较运动，且整体驾驶质感能排到前三的SUV车型。为什么这么说？比如音响模拟的声浪让喜欢驾驶的人会有一种肾上腺素飙升的快感；又比如说“2.0T+10AT”这套动力总成开起来不仅平顺，而且动力澎湃有激情。再譬如它的超选四驱，可能是公路表现最好的一套四驱。-讴歌
但从去年11月上市以来，这款车进入状态比较慢，销量并没有达到一个好的水准，最高月销纪录就是今年6月份的1045辆，其他月份基本都只有几百辆。为什么一款在编辑看来产品力非常强的车型，月销量会如此惨淡呢？为此笔者走访了本地的讴歌4S店，想近距离体验这款车之后，找到答案。但没想到这次探店的体验却非常糟糕。-配置
来到4S店门口，吸引我的不是讴歌，而是旁边的英菲尼迪（两家店相邻）。从主观感受来说，站在英菲尼迪4S店门口，感觉整体的豪华感，英菲尼迪比讴歌要好很多。
▲讴歌4S店
奇瑞a3 2011和2010款怎么区别
奇瑞A3 2011和2010款的具体区别如下：
外观区别：
1、2011款更换了轮圈造型，2011款的备胎不是全尺寸，比2010款备胎小；
2、2011款的内饰材质为硬塑料；2010款的则是软塑料材质；
3、2011款的三厢高配有天窗；2010款的则没有天窗；
4、2011款在手套箱的位置上增加了USB插口、同时减少了一个空调出风口；
5、2011款的车前排座椅的后靠背改为往前凹进，扩展了后排座椅的空间；
6、2011款在门把手的外观上做了很大改版，改为跑车式的把手。门板副手附近均为皮质，同时增加外凸式的杯架，可以容纳更多水杯。
2011新款内部图：
2010旧款内部图：
内部区别：
1、2011款的更换了DVVT的发动机，相比2010款的来说，2011款动力更强，同时也降低了油耗；
2、2011新款增加了遥控开窗的功能，而2010的老款车则只有关窗功能；
3、2011新款车的后排座椅可以整体放倒。而2010款车只能放倒2/3。
4、2011新款车副驾驶位置的气囊改为隐藏式简洁气囊，使车的整体更加大方美观。2010款车的气囊则是盖板式的。
5、2011新款车的前排头枕是不能调整位置的固定式车枕，2010款老款车则是可调的车枕。
参考资料：
百度百科-奇瑞A3（车型、配置参数、外观特点、详细配置）
百度百科-奇瑞新A3（ 新A3的综合评述、发动机、参数配置）
