凯迪拉克的车型一直都非常不错,凯迪拉克车型的优点完全是大于缺点,自带无框车门前言：凯迪拉克系列车型,在国内实拍一台《绿皮书》同款凯迪拉克,最后总结：大家觉得新款凯迪拉克高性能轿跑怎么样呢,只可惜这类车型在国内不常见,动力方面：凯迪拉克CT5-V车型搭载3.0T双涡轮增压V6发动机,价格或是最大优势凯迪拉克CT5-V售价曝光。
凯迪拉克的车到底值不值得买
凯迪拉克的车型肯定是值得购买的，作为一个百年车企，具有浓厚的文化底蕴和技术沉淀，凯迪拉克一直为众多的美国总统、外交官、大使以及外国政要定制大型豪华轿车和专用车型，这个代表品牌荣耀的传统一直是凯迪拉克的标志性符号，并延续至今。
作为国内二线豪华品牌，凭借超高的颜值、强劲的动力、出色的操控性和超高的性价比，备受年轻消费者的青睐。就单单优惠幅度巨大这个优势，买买君就觉得很值得购买了，以凯迪拉克CT5为例，目前终端市场优惠普遍在5万以上，最低配的车型基本26万左右就能落地，26万买到一台豪华运动轿车，前置后驱的布局，2.0T可变缸发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，匹配10AT变速箱，名副其实的运动轿跑。
而且用料扎实，悬架基本都是铝合金材质，内饰基本采用皮质和软性材质包裹，非常有质感。配置也不含糊，入门版既配备无钥匙进入、前排隔音玻璃、电动座椅、主动刹车的配置，说实话很良心、很厚道。
说完优点，缺点也是要提一下的，其实也与凯迪拉克上面的优点息息相关，凯迪拉克的价格固然下来了，但在另一方面低保值率也成为其甩不掉的标签，这也让凯迪拉克给消费者上新打七折的印象，影响品牌调性，但这点，买买君是可以理解的，便宜买便宜卖，于情于理。其次就是油耗方面，这也是国内消费者最难接受的点，美系车高油耗的标签照样甩不掉，加上后排不宽裕的空间，劝退了一部分考虑家用的消费者。-凯迪拉克轿跑
说实话，凯迪拉克车型的优点完全是大于缺点，但缺点对于国内消费者太过于敏感，就导致销量高不成，低不就，凯迪拉克的车型一直都非常不错，只是定位与消费者实际需求有出入，凯迪拉克定位年轻运动，本身是比较小众的，而国内消费者考虑更多的家用舒适、燃油经济性等方面。但作为年轻人来说，性价比超高的凯迪拉克依然是一个不错的选择。-凯迪拉克轿跑
凯迪拉克全新轿跑售价曝光，性能不输奔驰C43，价格或是最大优势
凯迪拉克CT5-V售价曝光，搭载3.0TV6引擎，性能不输奔驰C43
根据海外媒体最新消息：凯迪拉克性能轿跑CT5-V售价公布，新车早在去年5月份就已经发布，直到最近才正式交付。据悉四驱版车型指导起售价格为51290美元，相比同级别的梅赛德斯-AMG C43和宝马M340i xDrive车型都便宜。-凯迪拉克轿跑
外观方面：凯迪拉克CT5-V延续家族最新设计风格，美式肌肉豪车线条更加凌厉霸气。盾型进气格栅搭配犀利LED大灯组，整体表现更加凶猛激进。
内饰方面：新车延续美式豪华设计风格，不过内饰选装包非常丰富， Platinum Package铂金选装包，需要6290美元，再加上驾驶辅助系统、外部摄像头和15扬声器的BOSE音响系统，共计13130美元。-凯迪拉克轿跑
除此之外，翻毛皮方向盘和换挡旋钮、高级脚垫、全天候耐用性行李箱垫均需要加钱，如果还需要选装 Red Obsession Tintcoat的红色车漆，还需要1225美元。
为了提升运动性能，新车轮毂也提供有喷涂或者抛光的20寸轮毂2350美元，红色制动卡钳595美元。这样下来顶配价格达到：69995美元。
动力方面：凯迪拉克CT5-V车型搭载3.0T双涡轮增压V6发动机，最大输出功率为364马力，峰值扭矩550牛·米，传动方面匹配10速手自一体变速箱。动力参数相比同级奔驰C43、宝马M340虽不算出类拔萃，但是也不落下风。-凯迪拉克轿跑
最后总结：大家觉得新款凯迪拉克高性能轿跑怎么样呢？如果喜欢请等等，相信凯迪拉克一定会打折的。
5.7米长凯迪拉克帝威 Coupe，马力390匹，和电影《绿皮书》是同款
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前言：凯迪拉克系列车型，动力强悍的同时，还是一个二线豪华品牌，在国内拥有很高的知名度，只不过贬值率太高了，倒是购买凯迪拉克的车主，很少会选择卖车。
近期，在国内实拍一台《绿皮书》同款凯迪拉克，5.7米长+390匹马力，自带无框车门。
据悉，该款凯迪拉克是一辆1963年的凯迪拉克帝威 Coupe 双门轿跑，车身采用的是2门4座硬顶跑车结构，车尾沿用了“火箭炮”的设计灵感，全车运用了一定的空气动力学原理和轻量化材料打造。
这款凯迪拉克车长为5715mm，车宽2037mm，车高1427mm，车身轴距为3302mm，后排空间宽敞，车身还搭载的是一台V8自然吸气发动机，马力390匹，加速时的推背感十足。
这样一台5.7米长凯迪拉克，自带无框车门，马力390匹，和《绿皮书》是同款。原来，这款凯迪拉克和电影《绿皮书》中的男主角驾驶的凯迪拉克是同款车型，极具收藏价值。
?综上所述，面对这样一台凯迪拉克，个人认为在当年买得起这类车型的车主，一个个都是富豪，只可惜这类车型在国内不常见，因为当年国内存在强制报废政策。
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